圖片來源：攝圖網(wǎng)

SpaceX公司的首席執(zhí)行官埃隆馬斯克一直有個移民火星的想法，以此為目標(biāo)，馬斯克投入了上百億美元，用于研發(fā)運(yùn)載火箭星艦。據(jù)悉，星艦已進(jìn)行了三次飛行，遺憾的是均以失敗告終，而星艦第四次飛行，馬斯克透露或在接下來的3至5周內(nèi)進(jìn)行。近日，馬斯克說明了他征服月球、火星的時間表。

5月15日，馬斯克在在X平臺上發(fā)帖，為他征服火星的計劃列出了一張時間表。他表示，無人登陸不到5年，載人登陸不到10年，也許20年內(nèi)建造一座城市，但30年內(nèi)肯定會有文明。

當(dāng)?shù)貢r間周四(5月23日)，馬斯克在巴黎的 VivaTech 展會上發(fā)表視頻講話并接受遠(yuǎn)程采訪，談到了太空探索話題。馬斯克說：我認(rèn)為我們可能會在10年內(nèi)，也許是7到8年內(nèi)將第一批人送上火星。并補(bǔ)充說，人類將在5年內(nèi)重返月球。

馬斯克表示，SpaceX的長期目標(biāo)是讓生命多行星化。我們需要成為一個可持續(xù)的多行星文明。這是地球歷史上第一次有可能這樣做。這種能力可能只會在短期內(nèi)開放。最終，地球上的某些東西會消滅我們所知道的地球上的生命，并補(bǔ)充到，人類遷移到火星和月球上對(我們的)長期生存和意識是必要的。

當(dāng)被問及地球上是否有外星人時，馬斯克說：人們經(jīng)常問我是否認(rèn)為地球上有外星人，我沒有看到任何外星人存在的證據(jù)。如果我做了，我會把它(證據(jù))發(fā)布在X平臺上。他后來又開玩笑說，我是一個外星人，但是沒有人相信我。

——全球深空探測情況

探索浩瀚宇宙是全人類的共同夢想，人類深空探測活動始于20世紀(jì)60年代，國際深空探測發(fā)展歷程如下：

從全球深空探測的現(xiàn)狀看，月球和火星是世界各國首要的探測目標(biāo)。截至2020年3月，美國、俄羅斯(含蘇聯(lián)時期)、中國、日本、印度、歐洲等國家(地區(qū))先后實(shí)施了240余次深空探測活動。其中，美國在深空探測活動中處于領(lǐng)先位置;而中國起步較晚，但成功率達(dá)100%。

——深空探測規(guī)劃進(jìn)程：主要為探月工程和行星探測工程

中國深空探測主要可以分為探月任務(wù)和行星探測任務(wù)。1991年，我國航天專家提出開展月球探測工程。2016年1月11日，中國行星探測工程(英語：Planetary Exploration of China ，縮寫：PEC)正式立項，定名天問。

中國探月工程規(guī)劃為繞、落、回三期。探月工程一期的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)環(huán)繞月球探測。探月工程二期的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)月面軟著陸和自動巡視勘察。探月工程三期的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)無人采樣返回，于2011年立項。

我國首次火星探測任務(wù)于2016年正式批復(fù)立項，計劃通過一次任務(wù)實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視，對火星進(jìn)行全球性、綜合性的環(huán)繞探測，在火星表面開展區(qū)域巡視探測。天問一號探測器由環(huán)繞器和著陸巡視器組成，著陸巡視器包括祝融號火星車及進(jìn)入艙。

產(chǎn)業(yè)研究院報告認(rèn)為，從設(shè)施建設(shè)和國家導(dǎo)向來看，未來商業(yè)航天或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)增長新引擎，推動中國航天進(jìn)一步發(fā)展進(jìn)步?；诖?，預(yù)測2027年中國航天行業(yè)市場規(guī)?；驎?00億元，2022-2027年年復(fù)合增速或達(dá)到15%。

談及未來的探月計劃，中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁表示，未來五年，我國將繼續(xù)實(shí)施月球探測工程。還計劃以月球為主要基地，建立集數(shù)據(jù)中繼、導(dǎo)航、遙感于一體的月球互聯(lián)網(wǎng)。這些形成一體化后，可以對月球上的一些資源和探測器實(shí)行有效管理。

同時，吳偉仁表示，月球探測僅僅是我國深空探測計劃的第一步發(fā)展目標(biāo)，開展月球探測工程將為我國更大范圍深空探測進(jìn)行技術(shù)上的準(zhǔn)備與驗證。

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