圖片來源：攝圖網(wǎng)

近期以來，特斯拉CEO埃隆馬斯克560億美元天價薪酬方案引起廣泛關(guān)注。早在2018年，特斯拉股東大會批準(zhǔn)授予馬斯克一份特別的績效期權(quán)獎勵方案。按照方案，馬斯克完成了薪酬目標(biāo)，因此應(yīng)獲得560億美元(約4000億元)的獎勵。然而，這份天價薪酬方案卻遭到了多方反對。

今年1月，美國特拉華州法官裁定，馬斯克560億美元的薪酬方案無效，公司董事會未能確保薪酬計劃公平。隨后，馬斯克在社交平臺回應(yīng)，永遠不要在特拉華州注冊公司。他還就特斯拉是否應(yīng)該將其注冊地更改為得克薩斯州發(fā)起投票。

之后，馬斯克薪酬方案連續(xù)遭到多方反對，包括：特斯拉最大的個人散戶股東KoGuan Leo、股東顧問機構(gòu)格拉斯劉易斯、美國最大的州公共養(yǎng)老基金、特斯拉第八大股東挪威主權(quán)財富基金等。

美東時間周四(6月13日)，特斯拉2024年度股東大會在美國得克薩斯州奧斯汀舉行。經(jīng)過投票，特斯拉股東批準(zhǔn)了首席執(zhí)行官馬斯克560億美元的薪酬方案，同時支持特斯拉將注冊地從美國特拉華州遷往得州，但沒有披露投票細(xì)節(jié)，這也表明盡管公司銷售額下滑、股價急劇下跌，投資者仍相信馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)能力。

值得一提的是，就在前一天晚上，特斯拉CEO馬斯克發(fā)文稱，特斯拉的兩項股東決議均以較大優(yōu)勢獲得通過。馬斯克分享的圖片顯示，兩項決議(馬斯克的薪酬、特斯拉總部遷至得克薩斯州)均獲得股東投票通過。

同時，馬斯克在股東大會上公布了特斯拉的最新進展。汽車產(chǎn)品方面，特斯拉正在開發(fā)三款新車，其中一款可能是MPV車型。Cybertruck要在今年年底沖擊2500臺的周產(chǎn)量。特斯拉Semi半掛卡車目前處于小批量生產(chǎn)階段。

人工智能方面，馬斯克提到，目前特斯拉已經(jīng)完成了HW5的設(shè)計。HW4的性能比現(xiàn)在的HW3提升了3到8倍，HW5將比HW4提升10倍，預(yù)計將在約18個月內(nèi)推出。

人形機器人方面，目前特斯拉工廠已經(jīng)有兩個人形機器人，馬斯克承諾特斯拉將在2025年開始限量生產(chǎn)擎天柱，并于明年在自己的工廠測試仿人機器人。他預(yù)測，明年，該公司將有1000多個或數(shù)千個擎天柱機器人在特斯拉工作。馬斯克認(rèn)為，未來人形機器人與人類的比例將超過1:1。特斯拉目標(biāo)占據(jù)市場10%以上份額，Optimus機器人的市場規(guī)模將達到25萬億-30萬億美元。

基于上述指標(biāo)，馬斯克表示，特斯拉的價值有可能達到目前最有價值公司的10倍。蘋果和微軟目前的市值約為3.3萬億美元，未來特斯拉的市值可能超過33萬億美元。

從特斯拉股東大會投票通過兩項決議回看特斯拉企業(yè)發(fā)展情況：

——特斯拉新能源汽車產(chǎn)品分布

相較于其他新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，特斯拉新能源汽車產(chǎn)品分布較廣，從高端的跑車到空間寬敞的MPV，再到性價比高的Model 3，特斯拉可以滿足車主任何關(guān)于新能源汽車的需求，這也是特斯拉成為全球新能源汽車企業(yè)龍頭的原因之一。

——特斯拉新能源汽車服務(wù)分析

特斯拉作為全球新能源全車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，不斷的對特斯拉所生產(chǎn)的新能源汽車的能耗、電池等進行研發(fā)，積極解決現(xiàn)代新能源汽車發(fā)展的痛點。同時特斯拉也在積極完善售后體系，確保消費者購物后的體驗感，保障特斯拉新能源汽車長遠發(fā)展。

——特斯拉人形機器人發(fā)展歷程

特斯拉是全球人形機器人行業(yè)發(fā)展最快的公司，最初于2021年的AI DAY發(fā)布了人形機器人的概念機，并在兩年不到的時間內(nèi)實現(xiàn)了快速迭代，完成了開發(fā)平臺建造、Optimus產(chǎn)品亮相以及電機扭矩控制、環(huán)境探測與記憶、雙手復(fù)雜任務(wù)等能力的實現(xiàn)。

——特斯拉FSD持續(xù)研發(fā)升級

作為自動駕駛純視覺方案的引領(lǐng)者，特斯拉一直專注于FSD的算法研發(fā)，目前FSD已更新至V11.4。從公司規(guī)劃來看，其CEO馬斯克表示FSDV12有望于2024年年初落地，以更好地實現(xiàn)L3能力，持續(xù)引導(dǎo)智駕格局。在硬件方面，特斯拉自動駕駛方案自2014年的HW1.0硬件系列發(fā)展至HW4.0硬件系列，共經(jīng)歷五次迭代，實現(xiàn)了算法不斷升級對感知層和決策層要求提升的同時，還保障了硬件成本處于可接受水平。

多位業(yè)界人士指出，未來10年至20年人形機器人產(chǎn)業(yè)將保持高速增長，成為引領(lǐng)新一輪科技革命和未來產(chǎn)業(yè)變革的重要引擎。賽迪顧問最新報告顯示，2023年人形機器人產(chǎn)業(yè)進入爆發(fā)期，預(yù)計到2026年中國人形機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破200億元，未來功能型整機將逐步占據(jù)主流、發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

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