4月2日，記者從京東物流了解到，這批快遞于3月27日晚駛?cè)霝豸斈君R三坪站，貨物搭乘的是京東物流快遞電商的X387次集裝箱多式聯(lián)運快車。

這兩天，烏魯木齊市民拿到的快遞中，有部分是由京東物流開啟的全國首趟公轉(zhuǎn)鐵電商班列運輸而來。

4月2日，記者從京東物流了解到，這批快遞于3月27日晚駛?cè)霝豸斈君R三坪站，貨物搭乘的是京東物流快遞電商的X387次集裝箱多式聯(lián)運快車。

這是全國首趟快遞電商公轉(zhuǎn)鐵集裝箱多式聯(lián)運快車班列，也是京東物流首次采用這一方式承運包裹。

3月26日，全國首趟快遞電商公轉(zhuǎn)鐵集裝箱多式聯(lián)運快車班列從西安開行。新華社發(fā)

X387次多聯(lián)快車快遞電商班列采取干線鐵路班列+兩端集配的多式聯(lián)運快車組織模式，實行客車化開行，每天9時09分從西安國際港站發(fā)車，38小時后抵達(dá)烏魯木齊三坪站，較公路運輸縮短5小時左右。

據(jù)介紹，目前烏魯木齊消費者從京東商城購物后，除京東本地倉配貨外，還有很大一部分來自西安倉。

班列采取火車直接對卸汽車的方式，在列車抵達(dá)當(dāng)天便開始貨物配送。京東物流承運的電商包裹，從京東亞洲一號西安智能產(chǎn)業(yè)園裝車后，由該班列運輸?shù)诌_(dá)烏魯木齊，運往京東亞洲一號烏魯木齊智能產(chǎn)業(yè)園卸貨，次日京東小哥就可將包裹派送到市民手中。

記者了解到，本趟班列發(fā)運前的3月26日，舉辦了X387次快遞電商公轉(zhuǎn)鐵集裝箱多聯(lián)快車發(fā)車儀式。

京東物流運力平臺部西北運力運營部負(fù)責(zé)人高虎說，鐵路運輸相較于公路運輸，具有獨特的優(yōu)勢，受氣候、環(huán)境影響小，更具穩(wěn)定性，且成本更低、運能更大，時效性更有保障。京東物流自2021年起與中鐵快運共同組建中鐵京東物流有限公司，并與中鐵集裝箱運輸有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，加快推動多式聯(lián)運。

京東物流全國首趟快遞電商公轉(zhuǎn)鐵集裝箱多式聯(lián)運快車班列到達(dá)烏魯木齊后，電商包裹在京東亞洲一號烏魯木齊智能產(chǎn)業(yè)園卸貨。京東物流供圖

截至2023年底，京東物流運輸規(guī)模中鐵路運輸量已達(dá)每年200萬噸。本次多式聯(lián)運快車（西安——烏魯木齊）快遞電商班列，作為京東物流與西安鐵路局合作在西北區(qū)落地的首發(fā)班列，能有效保障京東物流從西安到烏魯木齊的運輸時效，降低企業(yè)運輸成本，提升客戶的物流服務(wù)體驗。

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標(biāo)簽： 京東物流 網(wǎng)絡(luò)營銷