撰文/ 星 晚

編輯/ 陳鄧新

排版/ Annalee

2月1日，快遞停運(yùn)時(shí)間登上熱搜，京東、順豐、德邦三家物流企業(yè)不停運(yùn)的消息讓不少消費(fèi)者吃下了定心丸。

事實(shí)上，春節(jié)假期將至，不打烊幾乎成了各大平臺(tái)的主旋律。面對(duì)熱情不減的線上消費(fèi)需求，物流環(huán)節(jié)自然也需要在春節(jié)期間穩(wěn)住狀態(tài)，于是保質(zhì)保量的不打烊則成為了物流企業(yè)的服務(wù)承諾。

但一句不打烊的口號(hào)喊出來(lái)很容易，要做到卻很難。一方面，并非每家物流企業(yè)的不打烊都做得到真正無(wú)休。另一方面，不打烊的確能夠保障消費(fèi)者在假期當(dāng)中的消費(fèi)需求得到滿足，但對(duì)于奮斗在一線崗位的快遞員來(lái)說(shuō)，假期卻變成了奢侈品。在這樣的情況下，如何為快遞員提供更多的福利，則是一家物流企業(yè)的擔(dān)當(dāng)與實(shí)力的重要切面。

春節(jié)不打烊，正在卷出一片新天地

迎戰(zhàn)不打烊的企業(yè)越來(lái)越多

臨近春節(jié)，備好年貨是許多人的必做功課。定居在河南許昌的何欣今年有事無(wú)法回老家重慶過(guò)年，于是提前給老家的不少親朋寄去了年貨。今年我們這邊的胖東來(lái)超市很火爆，不少產(chǎn)品都被代購(gòu)給搶空了。我跑了三趟，好不容易才買完了想給家里人寄的年貨。何欣說(shuō)。

被短視頻送上熱門的胖東來(lái)被網(wǎng)友們稱為中國(guó)超市的天花板，一件羽絨服賺3毛員工站在門口為顧客掃去身上余雪為員工設(shè)置‘委屈獎(jiǎng)’等相關(guān)話題頻頻登上熱搜，再加上胖東來(lái)僅在河南許昌、新鄉(xiāng)兩地有門店，因此一時(shí)掀起了代購(gòu)熱。

為了能讓家人恰好在春節(jié)前夕收到胖東來(lái)的網(wǎng)紅爆品，何欣在物流選擇上也花了一番心思。像我買的牛肉干、甜腸、面包都是當(dāng)天現(xiàn)做的，如果節(jié)前快遞時(shí)效性不行的話，就怕送到手里的時(shí)候不新鮮了。 一開始，何欣就決定在順豐和京東當(dāng)中二選一，不過(guò)最終，京東快遞以性價(jià)比取勝。

何欣寄出的年貨

由于需要寄出的包裹重量和數(shù)量不少，選擇不同物流公司所產(chǎn)生的價(jià)格差的確不小。何欣舉例稱，她寄出的其中一個(gè)包裹重量是2KG，順豐快遞的費(fèi)用是33元，用京東快遞寄出只花了25元，這個(gè)價(jià)格甚至只比菜鳥裹裹使用的三通一達(dá)貴5元左右，但得到的時(shí)效和服務(wù)卻是有區(qū)別的。

何欣今年春節(jié)一共寄出去11個(gè)包裹，差價(jià)就超過(guò)了80元。不過(guò)價(jià)格只是一方面因素，京東快遞在具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的情況下，用兩天多的時(shí)間完成了配送，才最終確保了何欣的心意沒有被浪費(fèi)。

近幾年，越來(lái)越多物流企業(yè)意識(shí)到節(jié)前辦年貨、買禮品正是物流快遞業(yè)務(wù)的一次小高峰，因此紛紛積極喊出不打烊的口號(hào)。

以今年來(lái)看，不打烊團(tuán)隊(duì)越發(fā)壯大。1月11日，順豐速運(yùn)發(fā)布2024年春節(jié)期間服務(wù)公告，受春節(jié)節(jié)前運(yùn)力資源變化影響，1月11日-2月9日將收取0.1-1.2元/公斤的資源調(diào)節(jié)費(fèi)，主要20公斤以上的順豐卡航、標(biāo)快、干配等陸運(yùn)產(chǎn)品，按距離遠(yuǎn)近和會(huì)員等級(jí)不同有所差異；

1月17日，京東宣布為全力保障年貨節(jié)及春節(jié)期間的寄遞服務(wù)需求，快運(yùn)業(yè)務(wù)在1月17日至2月17日期間將按重量對(duì)不同線路加收0.3-0.6元/kg的高峰期資源調(diào)節(jié)費(fèi)，快遞業(yè)務(wù)在2024年2月10日至2月17日期間加收5元/票的資源調(diào)節(jié)費(fèi)；

隨后，德邦快遞、申通快遞、韻達(dá)快遞、郵政快遞等物流企業(yè)也紛紛發(fā)布了相關(guān)公告。萬(wàn)家團(tuán)圓之時(shí)，也是物流企業(yè)激戰(zhàn)正酣之際。

只是不打烊也存在著程度之分，快遞企業(yè)不停運(yùn)并不意味著所有營(yíng)業(yè)點(diǎn)都能夠正常運(yùn)營(yíng)，尤其是非直營(yíng)類型的加盟快遞站點(diǎn)。并且哪怕站點(diǎn)正常運(yùn)營(yíng)，也不一定能保證有服務(wù)人員能夠送貨上門的服務(wù)。在這一點(diǎn)上，京東與順豐的優(yōu)勢(shì)更加明顯。

據(jù)了解，今年春節(jié)期間，京東物流最新推出了年禮無(wú)憂服務(wù)，全國(guó)多個(gè)城市消費(fèi)者即使是在大年初一，也能照常下單收貨，最快享受小時(shí)達(dá)。順豐則持續(xù)升級(jí)了高時(shí)效寄遞服務(wù)，平均6小時(shí)送達(dá)的同城快遞服務(wù)同城半日達(dá)也已經(jīng)覆蓋了200余城。

不打烊的戰(zhàn)爭(zhēng)，卷到最后還是要比拼口號(hào)之下的硬實(shí)力

快遞員補(bǔ)貼同樣不打烊，福利再加碼

年貨不停，也同樣意味著快遞員不休。既保障消費(fèi)者在春節(jié)期間順利收貨，也不以犧牲一線工作人員的待遇為代價(jià)，或許正考驗(yàn)一家物流企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

重慶某京東網(wǎng)點(diǎn)的一名快遞員告訴鋅刻度，今年打算跟去年一樣錯(cuò)峰過(guò)年，公司過(guò)年期間的補(bǔ)貼多，根據(jù)我之前的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該可以多賺個(gè)一倍的收入，然后再錯(cuò)峰休假出去玩玩，正好人少又便宜，兩全其美。

京東快遞北京順發(fā)專攬營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人魏東文也對(duì)媒體表示，今年安排了3名快遞員值班，正式放假前會(huì)再和客戶摸底一遍，做好年前的交接工作。針對(duì)春節(jié)值班的快遞員，除了加班工資，還鼓勵(lì)其家屬留京過(guò)年會(huì)有額外的津貼補(bǔ)助。 可以看出，當(dāng)京東物流第12次喊出春節(jié)不打烊的口號(hào)，對(duì)快遞員的福利補(bǔ)貼也在同步升級(jí)。

此前，京東物流透露，散單客戶中的快遞業(yè)務(wù)春節(jié)期間加收5元/票的資源調(diào)節(jié)費(fèi)，月結(jié)客戶加收不同標(biāo)準(zhǔn)的資源調(diào)節(jié)費(fèi)。同時(shí)，京東黑板報(bào)顯示，為了讓值守的員工能安心過(guò)年，今年京東物流將會(huì)投入超過(guò)5億元，繼續(xù)通過(guò)我在京東過(guò)大年等系列措施，為原地過(guò)年的員工提供高于國(guó)家法定標(biāo)準(zhǔn)的福利補(bǔ)貼。

京東物流001號(hào)員工金宜財(cái)

對(duì)一線快遞員的重視，帶來(lái)了正向反饋，例如最近退休的京東物流001號(hào)快遞員金宜財(cái)，劉強(qiáng)東曾為了挽留他而許諾五年內(nèi)讓他擁有一套房。之后，因?yàn)閯?qiáng)東的信守承諾，金宜財(cái)在京東物流兢兢業(yè)業(yè)地工作了十六個(gè)春秋，直到退休。要知道，快遞員崗位的流動(dòng)性很強(qiáng)，能夠一直堅(jiān)守下來(lái)的實(shí)為少數(shù)，金宜財(cái)?shù)睦诱故玖丝爝f員與物流企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)共贏的可能性。

這樣的發(fā)展模式也在良性促進(jìn)著整個(gè)行業(yè)的改變，例如菜鳥速遞也推出了年前堅(jiān)守紅包、年中留守激勵(lì)、年后返崗激勵(lì)和年夜飯報(bào)銷等，部分城市的快遞員攬收及派費(fèi)漲至日常的2-4倍，額外收入可達(dá)2000元；順豐表示，春節(jié)鼓勵(lì)員工錯(cuò)峰回家過(guò)年，即早走早回、晚走晚回，在正常薪資及加班工資之外，繼續(xù)額外提供春節(jié)特殊激勵(lì)，多勞多得。

在快遞員自愿犧牲假期來(lái)保障春節(jié)期間快遞不打烊的落地時(shí)，物流企業(yè)主動(dòng)給出的補(bǔ)貼與福利才是年味中的更具有意義的一絲溫度。

春節(jié)大考之下，物流業(yè)價(jià)值戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)步伐加快

過(guò)去的2023年，隨著極兔收購(gòu)豐網(wǎng)、菜鳥推出自營(yíng)快遞業(yè)務(wù)，快遞行業(yè)市場(chǎng)格局出現(xiàn)了許多變化。與此同時(shí)，因消費(fèi)、工業(yè)等領(lǐng)域延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)，快遞物流需求得以持續(xù)擴(kuò)張，整個(gè)快遞產(chǎn)業(yè)正成為新經(jīng)濟(jì)、新服務(wù)、新業(yè)態(tài)的代表產(chǎn)業(yè)。

2023年12月29日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布了當(dāng)年前11個(gè)月物流運(yùn)行數(shù)據(jù)，2023年1月份至11月份，全國(guó)社會(huì)物流總額為305.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)5.0%，增速比1月份至10月份提高0.1個(gè)百分點(diǎn)，11月份當(dāng)月增長(zhǎng)6.7%，比10月份提高1.6個(gè)百分點(diǎn)。

另外，國(guó)務(wù)院印發(fā)的《十四五現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》中明確提出，到2025年，基本建成供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系。

價(jià)值戰(zhàn)將取代價(jià)格戰(zhàn)

換句話說(shuō)，為了盡快走出同質(zhì)化困境，探索更良性的發(fā)展方式，越來(lái)越多的快遞物流企業(yè)開始打造自身獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域和增值服務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，快遞企業(yè)間的價(jià)格戰(zhàn)可能還會(huì)再持續(xù)一段時(shí)間，但不會(huì)太久，因?yàn)楝F(xiàn)在的消費(fèi)者已經(jīng)開始呈現(xiàn)出對(duì)快遞服務(wù)質(zhì)量的更高要求，單純的價(jià)格戰(zhàn)是無(wú)法滿足這一消費(fèi)需求變化的，放眼未來(lái)，價(jià)值戰(zhàn)才會(huì)是更長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)。

從這一角度出發(fā)，過(guò)去在價(jià)格戰(zhàn)中不占上風(fēng)的快遞物流企業(yè)或許即將逆風(fēng)而上。例如京東物流此前在2023年12月官宣推出國(guó)際特快送服務(wù)，通過(guò)京東快遞小程序寄國(guó)際即可下單，一小時(shí)上門攬收，這意味著京東物流的國(guó)際化發(fā)展再進(jìn)一步；順豐控股公司也在行業(yè)服務(wù)端升級(jí)和運(yùn)營(yíng)端優(yōu)化的基礎(chǔ)上，拓展了多條物流業(yè)務(wù)線，從傳統(tǒng)的B2C業(yè)務(wù)向B2B和倉(cāng)間物流延展，開拓了新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

多年來(lái)持續(xù)的耕耘，現(xiàn)在終于開花結(jié)果。春季不打烊的落地程度只是一個(gè)小小的切面，京東、順豐等企業(yè)在服務(wù)品質(zhì)和滿足個(gè)性化需求等方面的價(jià)值體現(xiàn)的正是藏在背后的企業(yè)供應(yīng)鏈效率和服務(wù)水平。

接下來(lái)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，隨著信息技術(shù)和智能物流的不斷發(fā)展，快遞物流業(yè)仍將保持著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，而高服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)效率和綠色發(fā)展才會(huì)是企業(yè)笑到最后的根基。

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標(biāo)簽： 快遞 打烊 京東 隨筆