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董明珠再談格力國(guó)美分家我要保護(hù)線下幾萬(wàn)家經(jīng)銷商的利益，企業(yè)的管理沒有和氣二字

圖源攝圖網(wǎng)1月24日，央視網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道對(duì)話董明珠，就當(dāng)年格力與國(guó)美分家以及對(duì)外界評(píng)價(jià)等相關(guān)話題進(jìn)行了討論。當(dāng)被問及格力國(guó)美分家時(shí)，董明珠表示，這并不是真正意義上的分家，而是一種認(rèn)知上的差異。我更多的是說

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-04-29 188 # 線上# 渠道# 經(jīng)銷商# 隨筆#

抖音一年賣3億如何再拓增長(zhǎng)？我勸你不要急著做品牌升級(jí)

來源新銳品牌研學(xué)社本期課題從單一渠道突圍，進(jìn)階頭部隊(duì)列，其他渠道弱勢(shì)，如何破圈獲得更大增長(zhǎng)？品牌升級(jí)是正確的方向嗎?品牌簡(jiǎn)介所在行業(yè)美妝創(chuàng)立時(shí)間5年內(nèi)2023年GMV3億+主打品類護(hù)膚下的細(xì)分類目渠道

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-04-29 762 # 品牌# 品類# 渠道# 隨筆#

踏子向上鉤子避走，一哥之爭(zhēng)已成定局

來源 | 新熵作者丨櫻木編輯丨月見3月23日的三里屯太古里，一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)潮流界的神仙打架正在上演。就在同一天，Nike旗下品牌Jordan在三里屯開出了品牌國(guó)內(nèi)首家全球旗艦店Jordan World O

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-04-28 883 # 安踏# 品牌# 渠道# 隨筆#

上海家化，不著急下結(jié)論

來源市值觀察2023年，上海家化實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入65.98億元，同比下滑7.16；歸母凈利潤(rùn)5億元，同比增長(zhǎng)5.93。單純看數(shù)據(jù)，相較于近幾年因吃到電商紅利而迅速崛起的那些新銳品牌，作為老牌日化公司的上海

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-04-28 595 # 上海# 品牌# 渠道# 隨筆#

拼多多補(bǔ)流量渠道有哪些？怎么選擇？

拼多多官方推廣商家可通過第三方平臺(tái)或直接與拼多多合作，購(gòu)買推廣位或資源，將產(chǎn)品展示給更多潛在用戶。拼多多作為中國(guó)電商領(lǐng)域的一顆新星，吸引了眾多商家的關(guān)注。然而，

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-04-28 698 # 拼多多補(bǔ)流量# 拼多多流量# 拼多多補(bǔ)流量渠道# 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷#

每天能賺1000元或更多的生意、投資或者渠道有哪些？

。然后陸陸續(xù)續(xù)的看到新生來報(bào)道。有經(jīng)歷過的同學(xué)一定都知道，大一剛開始到大學(xué)校園，對(duì)錢沒概念，需要花錢的地方也多，不管是電子設(shè)備還是吃喝玩樂。很快兜里的錢就不夠下個(gè)月的饅頭錢了，于是開始琢磨怎么搞點(diǎn)第二

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-04-28 382 # 創(chuàng)業(yè)想法# 生意# 行業(yè)研究# 新生# 電話卡#

購(gòu)買關(guān)注服務(wù)在互聯(lián)網(wǎng)上存在一些提供購(gòu)買關(guān)注服務(wù)的平臺(tái)，用戶可以通過這些平臺(tái)購(gòu)買一定數(shù)量的關(guān)注。通常，用戶需要提供自己的抖音賬號(hào)信息和購(gòu)買數(shù)量，然后支付相應(yīng)的費(fèi)用。平臺(tái)會(huì)使用一些手段來增加用戶的關(guān)注數(shù)量

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拼多多進(jìn)貨一件代發(fā)渠道在哪里？拼多多怎樣注冊(cè)開店？

拼多多官方合作渠道拼多多官方合作渠道是商家進(jìn)貨一件代發(fā)的首選。隨著拼多多在中國(guó)電商市場(chǎng)的崛起，越來越多的商家和個(gè)人創(chuàng)業(yè)者開始關(guān)注并加入到這個(gè)平臺(tái)上。拼多多以其獨(dú)

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用一場(chǎng)直播找到市場(chǎng)擴(kuò)張新渠道，海南航空做對(duì)了什么？

根據(jù)中國(guó)民航公布的數(shù)據(jù)，今年前三季度，全民航業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量4.64億人次，已經(jīng)恢復(fù)至2019年的93.27。尤其是國(guó)內(nèi)航線，前三季度旅客運(yùn)輸量為4.45億人次，甚至超越了2019年同期4.41億人

藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-04-28 666 # 標(biāo)簽# 內(nèi)容# 隨筆#