1月4日,徐州市舉行全市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)會(huì)暨比亞迪(徐州)鈉離子電池項(xiàng)目開工奠基活動(dòng)。比亞迪(徐州)鈉離子電池項(xiàng)目是比亞迪投資徐州、深耕徐州的又一重大布局。項(xiàng)目總投資100億元,主要生產(chǎn)鈉離子電池電芯以及PACK等相關(guān)配套產(chǎn)品,計(jì)劃年產(chǎn)能30GWh。
項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,將為項(xiàng)目所在的徐州經(jīng)開區(qū)打造千億級(jí)綠色低碳產(chǎn)業(yè)集群,為徐州建設(shè)新型能源體系示范城市注入新的強(qiáng)勁動(dòng)能。
隨著對(duì)鋰資源的需求增加,鈉離子電池作為一種潛在的替代能源儲(chǔ)存技術(shù)備受關(guān)注。相對(duì)于鋰離子電池,鈉離子電池具有較低的成本和更廣泛的資源儲(chǔ)備,因此備受青睞。多家公司已經(jīng)投入研發(fā),并推出了鈉離子電池產(chǎn)品。同時(shí),一些國(guó)家也在加大對(duì)鈉離子電池技術(shù)的支持和投入。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和成本的降低,鈉離子電池有望在電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)和可再生能源領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用。然而,鈉離子電池技術(shù)仍面臨一些挑戰(zhàn),如循環(huán)壽命、能量密度等問題,需要不斷進(jìn)行技術(shù)突破和改進(jìn)。
——鈉離子電池行業(yè)發(fā)展歷程
與鋰離子電池工作原理相似,鈉離子電池是主要依靠鈉離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作,以鈉離子嵌入化合物作為正極材料的一種可二次充電的電化學(xué)鈉離子電池。鈉離子和鋰離子電池研究均起始于20世紀(jì)70年代,由于儲(chǔ)能需求日益增長(zhǎng),低成本儲(chǔ)能電池技術(shù)的需求愈發(fā)緊迫,鈉離子電池研究在近十年內(nèi)突飛猛進(jìn)。
——鈉離子電池的材料成本更低,價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)
以NaCuFeMnO/軟碳體系的鈉離子電池較磷酸鐵鋰/石墨體系的鋰離子電池材料成本更低,可降低30-40%。從成本材料結(jié)構(gòu)來看,鋰離子電池正極材料成本占比最高,為43%,而鈉離子電池的正極材料成本僅為26%。
——鈉離子電池有望應(yīng)用于儲(chǔ)能和動(dòng)力兩個(gè)領(lǐng)域
綜合鈉離子電池的電池容量性能、電池循環(huán)壽命和電池的安全性來看,未來鈉離子電池有望應(yīng)用于儲(chǔ)能和動(dòng)力兩個(gè)領(lǐng)域:
在動(dòng)力領(lǐng)域,鈉離子電池將在兩輪車和電動(dòng)汽車兩個(gè)方面得到應(yīng)用。在兩輪車領(lǐng)域,由于鈉離子電池有有能量密度相對(duì)較低、安全性比較高的特點(diǎn),因此有望實(shí)現(xiàn)在對(duì)鉛酸電池的逐步替代。其中電動(dòng)汽車方面,有望通過寧德時(shí)代發(fā)布的鈉離子電池與鋰離子電池集成系統(tǒng)的形勢(shì)得以應(yīng)用。
在儲(chǔ)能領(lǐng)域,2021年07月15日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布了《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出加快飛輪儲(chǔ)能、鈉離子電池等技術(shù)開展規(guī)?;囼?yàn)示范,以需求為導(dǎo)向,探索開展儲(chǔ)氫、儲(chǔ)熱及其他創(chuàng)新儲(chǔ)能技術(shù)的研究和示范應(yīng)用。因此,在政策的推動(dòng)下,鈉離子電池有望加快應(yīng)用于電網(wǎng)側(cè)、用電側(cè)和發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能。
專家預(yù)測(cè),隨著鈉離子電池的進(jìn)一步規(guī)?;瘧?yīng)用,2024年或?qū)⒂瓉硪粋€(gè)價(jià)格拐點(diǎn),屆時(shí),特別是在儲(chǔ)能應(yīng)用方面,鈉離子電池成本會(huì)低于鋰離子電池成本;而2025年,成本有望更大幅度下降。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)的快速發(fā)展,鈉離子電池有望復(fù)制鋰離子電池的高速發(fā)展路徑,成為未來10年內(nèi)成長(zhǎng)性最高的新興產(chǎn)業(yè)之一。高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),到2025年,鈉離子電池出貨量將超過50吉瓦時(shí),到2030年將超過1000吉瓦時(shí);未來幾年,鈉離子電池的年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過82.6%。
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