圖源:攝圖網(wǎng)
4月17日,記者從特斯拉中國方面獲悉,特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠計(jì)劃于今年5月開工,并于2025年第一季度完成量產(chǎn),這是特斯拉在美國本土以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目。
官方資料顯示,上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠將生產(chǎn)超大型商用儲(chǔ)能電池Megapack,該產(chǎn)品基于一體化系統(tǒng)集成和模塊化設(shè)計(jì),幫助電網(wǎng)運(yùn)營商、公用事業(yè)公司等更高效地存儲(chǔ)和分配可再生能源。Megapack每臺(tái)機(jī)組可存儲(chǔ)超過3.9MWh(兆瓦時(shí))的能源,足以滿足3600戶家庭1小時(shí)的用電需求,200多臺(tái)Megapack可以組成一個(gè)儲(chǔ)能電廠,可儲(chǔ)存100萬度電,滿足舊金山市6個(gè)小時(shí)的用電需求。
目前,Megapack已經(jīng)在北美、亞太、歐洲等多地實(shí)際應(yīng)用。有專家分析認(rèn)為,特斯拉在上海投產(chǎn)Megapack有可能改變?nèi)騼?chǔ)能產(chǎn)業(yè)格局。
中國本土儲(chǔ)能電池行業(yè)競爭梯隊(duì)
從市場占有率和研發(fā)實(shí)力來看,我國儲(chǔ)能電池行業(yè)頭部企業(yè)為寧德時(shí)代,市場份額占比在30%以上;比亞迪、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞及國軒高科等企業(yè)位于第一梯隊(duì),雖然與寧德時(shí)代相比仍有差距,但已經(jīng)占據(jù)了一定的市場份額,市場份額占比在3%-15%之間,研發(fā)實(shí)力也較強(qiáng);第二梯隊(duì)企業(yè)有遠(yuǎn)東股份、德賽電池等,已具備一定的產(chǎn)品研發(fā)能力,但市占率低,市場份額占比在3%以下。
行業(yè)供不應(yīng)求狀況改善
根據(jù)工信部發(fā)布的中國儲(chǔ)能鋰電池產(chǎn)量數(shù)據(jù)及GGII發(fā)布的中國儲(chǔ)能鋰電池出貨量數(shù)據(jù)可知,2020年中國儲(chǔ)能鋰電池產(chǎn)銷率為125%,行業(yè)出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況,2021年,儲(chǔ)能鋰電池供不應(yīng)求的情況有所加劇,行業(yè)產(chǎn)銷率進(jìn)一步上升至150%,2022年供需關(guān)系有所平衡,但產(chǎn)銷率仍為130%。2023年上半年,行業(yè)供需關(guān)系繼續(xù)改善,產(chǎn)銷率為116%。
面對(duì)儲(chǔ)能電池龐大的市場需求,電池廠商紛紛發(fā)布擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃,繼續(xù)新建或擴(kuò)建儲(chǔ)能電池項(xiàng)目,未來行業(yè)供需不平衡的狀況將會(huì)得到改善,但需警惕過度擴(kuò)產(chǎn)將導(dǎo)致的產(chǎn)能過剩局面。
儲(chǔ)能電池將成為拉動(dòng)我國儲(chǔ)能行業(yè)的主要細(xì)分市場
隨著鋰離子電池成本也在快速下降,預(yù)計(jì)到2030年其裝機(jī)成本將不斷下降。由于鋰離子電池成本下降速度超過預(yù)期,使其在多個(gè)主要能源市場成為天然氣發(fā)電廠的有力競爭對(duì)手,預(yù)計(jì)電化學(xué)儲(chǔ)能將成為中國儲(chǔ)能裝機(jī)容量的核心增長動(dòng)力。在此背景下,預(yù)計(jì)未來儲(chǔ)能電池將保持快速增長態(tài)勢,未來幾年出貨量有望超過60GWh,市場規(guī)模有望突破千億,成為拉動(dòng)我國儲(chǔ)能行業(yè)的主要細(xì)分市場。
展望未來,產(chǎn)業(yè)研究院表示,隨著中國儲(chǔ)能電池行業(yè)的快速發(fā)展,大容量、大型化、易回收和數(shù)字化將成為儲(chǔ)能電池主要的發(fā)展方向。在大容量方面,同等規(guī)模下儲(chǔ)能器件的大容量可以減少單體電池使用數(shù)量,降低單體電池一致均衡的難度,從而降低電池發(fā)生熱失控乃至起火的概率;在大型化方面,大型化是配置靈活的電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)在電力系統(tǒng)中發(fā)揮主導(dǎo)的作用的必經(jīng)之路;在易回收方面,研制易回收的儲(chǔ)能電池體系,使回收收益具備吸引力是未來發(fā)展大方向;在數(shù)字化方面,儲(chǔ)能產(chǎn)品全生命周期數(shù)字化信息既可以向上為電網(wǎng)調(diào)度及監(jiān)控提供重要支撐,也可以向下為核心部件的狀態(tài)診斷、性能提升提供數(shù)據(jù)參考。
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