來源 | Tech星球
文 | 任雪蕓
當(dāng)下，帶著自家毛孩子出游的寵物旅游團，正在成為一種新的休閑方式。
若以距離進行區(qū)分，寵物旅游團有一日的短途游、兩三日的周邊游、十日左右的長途游和出國游。若根據(jù)交通工具進行區(qū)分，則包含了大巴、自駕、飛機、輪渡等。
交通工具、目的地、時間的長短，都是價格的決定因素。以機構(gòu)愛寵游最近發(fā)布的上海至曼谷芭提雅跨國之行8天的行程為例，收費包括出入境動物檢驗檢疫手續(xù)、機票、跟團費用（酒店、7次正餐、攝影、保險、服務(wù)費）三大類。如果按照經(jīng)濟艙的價格計算，兩人一狗的費用達到了近五萬元。
費用大概是人類報純玩團游價格的兩倍之多，一位從事旅游線路規(guī)劃的從業(yè)人員告訴Tech星球。
與此同時，寵物旅游團價格高不僅體現(xiàn)在長途、出國游上，在近郊一日游、短途游等線路上，參團的價格也會比人單獨報團的花費高上不少。以北京徒步者發(fā)布的近郊徒步活動為例，帶狗的費用要比不帶狗的團費高出100元。
但價格似乎沒有阻擋養(yǎng)寵人的熱情，一位基本每個月都會參加寵物旅行團的消費者告訴Tech星球：很多熱門的活動是需要搶名額的，因為能帶狗的旅行團一般席位要比人的旅行團少很多。
在精細化養(yǎng)寵趨勢已經(jīng)愈發(fā)明顯的趨勢下，寵物旅行團正在成為旅游行業(yè)中一個不斷增長的細分賽道。而自2016年愛寵游、攜寵游等機構(gòu)成立以來，大批的個人創(chuàng)業(yè)者還在涌入這個賽道。
因養(yǎng)寵而生的生意，難以跨越地域
沒車、不喜歡做攻略、喜歡社交且養(yǎng)寵，在上海養(yǎng)了一只柴犬的孫悅，給出了自己參加寵物旅行團的三個理由，而這些理由也是入局寵物旅行團賽道的創(chuàng)業(yè)者們所試圖解決的用戶痛點。
從業(yè)者琪琪向Tech星球透露，她開始做寵物旅行團就是因為自己養(yǎng)狗。因為養(yǎng)狗且熱愛戶外和旅行，在帶狗旅行的過程中，他發(fā)現(xiàn)帶寵物出行其實面臨著諸多難題，比如酒店讓不讓住、景區(qū)能不能進、沒車交通又要如何解決。在這樣的背景下，她才萌生了做寵物旅行團的想法。
而輻射北京天津地區(qū)的寵物旅行機構(gòu)攜寵游創(chuàng)始人王浩也表示，創(chuàng)業(yè)的初衷是因為自己也養(yǎng)狗，我之前是做金融的，后來因為養(yǎng)寵偶然進入了這一行。
因為養(yǎng)寵，所以了解養(yǎng)寵人的需求，這是當(dāng)下市面上大部分寵物旅行團機構(gòu)們誕生的初衷。在進入賽道之后，創(chuàng)業(yè)者也會發(fā)現(xiàn)，這是一個很難甚至無法跨越地域的生意。
北京天津有攜寵游、帶上狗狗去徒步、送你一只狗等機構(gòu)，而輻射江浙滬的則是愛寵游、汪仔寵游、玩小伴等，川渝地區(qū)的則是寵小玩、萌爪、多奇喵、哇哦寵物等機構(gòu)。
琪琪告訴Tech星球，不同于人參加旅行團目的地的自由度，寵物旅行團根據(jù)地區(qū)的養(yǎng)狗政策，以及出發(fā)的限制，所能輻射的地域基本局限于周邊的城市。我在上海住，肯定要選擇上海地區(qū)出發(fā)的旅行團，有時候盡管喜歡別的團的路線或者行程，但是受限于寵物的出行，不可能會異地報團，孫悅說道。
因此，盡管寵物旅行團相比人類旅行團的客單價更高，但受限于地域限制，這門生意的規(guī)模往往是有限的。
此前愛寵游聯(lián)合創(chuàng)始人V霸在接受采訪時稱，運營長達十四年之后，愛寵游的收入規(guī)模保持在2000萬元左右，活躍用戶的平均客單價在3萬至5萬元。
多位業(yè)內(nèi)人士告訴Tech星球，愛寵游是目前業(yè)內(nèi)做的時間久且收入在金字塔頂端的機構(gòu)之一。但根據(jù)V霸公開稱，除了江浙滬地區(qū)以外，此前愛寵游在廣州、深圳、天津、成都等地區(qū)均嘗試過開團，但均未能打開市場。
另一位從疫情之后開始做寵物旅行創(chuàng)業(yè)的從業(yè)者也表示，這并不是一個會逐年增長的賽道，它的挑戰(zhàn)是全方位的，既要有獲取粉絲的能力，也要不斷去探索路線，從而維護好客群。
生存法則：成團并提高復(fù)購
孫悅參加的大都是江浙滬周邊的徒步或者短途旅行的團，價格在300元左右，在她所加入的寵物旅行團的社群中，基本每周都會有行程推出。
如果按照價格區(qū)分，一日的短途游屬于寵物旅行團中的低端產(chǎn)品，價格在500元以內(nèi)，而中端產(chǎn)品大都是三日以內(nèi)的旅行，價格在3000元以內(nèi)，至于高端的長途產(chǎn)品，按照交通方式的不同，錨定的價格區(qū)間范圍更廣，有兩萬元左右的大巴游，也有高達五萬的包機游。
王浩從2016年進入這一賽道，一直以大巴游為核心產(chǎn)品，以大巴出行為主線，并為大巴出行做出了一些列適合各種養(yǎng)寵人群的線路。他稱：平時多以周邊為主時間是1-5天，更適合上班族的鏟屎官，每年都會有6次長線活動，根據(jù)季節(jié)和風(fēng)景來規(guī)劃路線，6～20天都有，更適合時間充裕的鏟屎官。
一位寵物旅游行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者曾與合伙人萌生過包機游的念頭，但因為航空公司時間上的修改而未能成行。他表示，同一個目的地的情況下，包機的價格是一輛大巴的十幾倍。這意味著在成團之前，創(chuàng)業(yè)者僅在交通層面就要墊付高達十幾萬，甚至幾十萬的資金。
所以說，在寵物旅游中，開通包機需要前期投入大量的財力、物力、人力，而一但上座率得不到保證，損失將難以估量。
上述從業(yè)者告訴Tech星球，此前有創(chuàng)業(yè)者曾做過寵物包機旅游，但在成團人數(shù)不足又被動出游的背景下，虧損了近三十萬元。
相較于包機，以大巴為核心交通工具的產(chǎn)品，能在一定程度上降低運營成本，并減少潛在的風(fēng)險。
琪琪告訴Tech星球，她所做的大都是江浙滬周邊的產(chǎn)品路線，成團的最低標準是15組帶寵家庭，不過從收入角度出發(fā)，這只是一個不虧損的底線，其他的因素還要取決于活動期間大巴車的價格范圍，以及人工成本等。
而另外一個不可控的因素在于退團。在開設(shè)活動鏈接之后，參團家庭會報名并付款，但在不少寵物旅行團的設(shè)置中，可退款的時間往往晚于成團的時間。報名人數(shù)超過成團的底線，我們就會提前預(yù)付酒店和租車押金。一旦有人在成團之后，可退款時間之前選擇退團，此次團游就被架到了虧損的火上。
在創(chuàng)業(yè)近兩年的時間內(nèi)，琪琪有過這樣一次經(jīng)歷，因天氣問題，在成團之后有近一半的家庭選擇了退款，而擔(dān)心天氣造成體驗問題的琪琪也最終沒有開團，這就導(dǎo)致其前期預(yù)付的押金打了水漂。
不過，一位在寵物旅游賽道創(chuàng)業(yè)不久的從業(yè)者告訴Tech星球，有時候即使虧損也會選擇成團，原因是為了留住用戶，實現(xiàn)復(fù)購。
他表示，養(yǎng)寵人是小眾圈子，能為寵物特地規(guī)劃旅游的人群更是小眾人群，只有抓住這些人，才能生存，所以，提高復(fù)購率非常重要。
賽道逐漸擁擠背后，低價與服務(wù)不可兼得
2016年時，做寵物旅行團是個小眾賽道。Arvin創(chuàng)立的攜寵游從2016年運營至今，已經(jīng)有近9年的時間。隨著寵物經(jīng)濟的發(fā)展，他發(fā)現(xiàn)，越來越多的創(chuàng)業(yè)者涌入了這一賽道。有的以徒步為主，有的以周邊休閑游為主，這個小眾賽道被進一步細分。
在王浩的規(guī)劃中，大巴是核心，圍繞大巴這種交通方式推出產(chǎn)品。根據(jù)其在今年一月發(fā)布的云南行程顯示，17天的行程，一人一座的價格為10600元，狗狗座位價格為600元，是可選項，此價格包括了住宿、交通、早餐、保險，景區(qū)門票 以及領(lǐng)隊為大家提供的各種增值服務(wù)，比如旅行中的照片 小視頻來記錄旅行，住宿也多以當(dāng)?shù)靥厣∷藁蛘呔频隇橹鳌?/p>
王浩告訴Tech星球：這是攜寵純玩團中一個相對能夠被市場接受的價格。
事實上，尋求價格和服務(wù)之間的平衡，一直是寵物旅行團機構(gòu)們共同面臨的難題。
上述一位從業(yè)者告訴Tech星球，不同于人的旅行團，寵物旅行團剔除了購物環(huán)節(jié)，且因為酒店清潔費、攝影師費用、交通滿載率等也增加了一定的成本。
在寵物旅行團中，攝影師全程拍照似乎已經(jīng)成為了慣例，一位消費者告訴Tech星球，自己選擇團的標準是看這個團出的旅行照片，有的團拍的照片就像寫真，但有的團參加下來拍的照片都發(fā)不滿一條朋友圈。
領(lǐng)隊的風(fēng)格也是影響消費者復(fù)購的核心因素。孫悅告訴Tech星球，她參加過一些團，領(lǐng)隊以沉默為主，除了將用戶領(lǐng)到目的地之后，就不會再做進一步的介紹和互動。
交通的舒適性同樣是消費者考量旅行團的關(guān)鍵一環(huán)。每次報團之前，孫悅會著重挑選寵物有座的行程，有的機構(gòu)為了攤低交通成本，會盡可能地招募用戶，不會給寵物留出單獨的座位，有時候就會發(fā)生一輛大巴坐滿了人的情況，而寵物就需要全程由主人抱著，非常累。
據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2023年中國寵物內(nèi)容價值研究白皮書》顯示，預(yù)計2023年，國內(nèi)寵物消費市場規(guī)模約為3924億元。這組龐大的數(shù)據(jù)背后，千萬養(yǎng)寵人群消費需求正在升級，寵物旅行團作為細分賽道正在崛起。但在這股熱潮之下，越來越多闖入其中的創(chuàng)業(yè)者會直面考驗。
連續(xù)做了9年寵物旅行團生意的王浩，今年的目標已經(jīng)不再是開更多的團，而是通過服務(wù)建立口碑，在他看來，這才是寵物旅行團生意得以持久的關(guān)鍵。
（備注：文中皆為化名。）
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