我愈發(fā)覺得：
人們像被困在自動(dòng)駕駛模式的汽車上，不斷向前進(jìn)，即使踩下剎車，減慢速度，那股緩沖動(dòng)力，依然會(huì)導(dǎo)致按照固有思路，做出選擇。
許多內(nèi)容創(chuàng)作者創(chuàng)業(yè)，會(huì)陷入「產(chǎn)品誤區(qū)」。
做一套體系課、一份手冊(cè)、一個(gè)解決方案大而全，最后發(fā)現(xiàn)做出來的產(chǎn)品像縫合怪，看似滿足部分需求，若單拎出任意一點(diǎn)，都沒有競(jìng)爭力。
開一家餐廳，想比隔壁厲害，主打一個(gè)品類多，結(jié)果80%菜沒人點(diǎn)，最后連菜單上僅有幾個(gè)特色菜，也未必能做好。
快速發(fā)展時(shí)代，環(huán)境變化太快，每個(gè)人都在思考如何賺錢；因?yàn)闆]有足夠時(shí)間把問題想清楚，只能看到需求抓緊推出新產(chǎn)品，邊干邊迭代。
結(jié)果，做很多，收獲很少。原因在于，大家對(duì)「問題定義」理解相對(duì)淺顯，習(xí)慣性把所有需求，當(dāng)做一個(gè)問題來解決。
01什么是問題？問題是找到為什么，然后給出一個(gè)答案。簡化性看法沒錯(cuò)，不過，忽略了問題解決過程中的一些細(xì)節(jié)。
問題自上而下分為兩類：
第一種陳述性問題，它回答「是什么」，描述事物的性質(zhì)、特征、狀態(tài)。
如，小時(shí)候父母問你考了第幾名、房間有多少本書、今天天氣如何、會(huì)議幾點(diǎn)開始、中午吃了什么？這些都在討論某個(gè)特定現(xiàn)狀，單純地陳述事實(shí)。
第二種程序性問題，關(guān)注于如何從現(xiàn)狀達(dá)到目標(biāo)，核心回答怎么辦。
如，打算如何考進(jìn)全班前三名、如何成為一名有影響力的KOL、怎樣才能在本季度提高銷售額、計(jì)劃如何提高英語水平？這些要深入思考，涉及制定一系列策略和解決方案。
從個(gè)人角度來看，兩種問題形成一種明顯對(duì)立關(guān)系。
陳述性問題直接給出答案，可以代表真問題（Real Question）。程序性是「問題從」，需要一系列答案，代表假問題（Pseudo-question）。
來看看兩者的影響。
我是公司基層運(yùn)營人員，我對(duì)同事說，如果成為公司首席運(yùn)營官（COO），我會(huì)如何調(diào)整團(tuán)隊(duì)，并采用特定方法來管理工作。
這種思考涉及多個(gè)層次，職責(zé)和視野上差異巨大，缺乏具體細(xì)節(jié)和現(xiàn)實(shí)依據(jù)，基本上憑空想象，沒有明確的目標(biāo)，無法提供實(shí)際的建議，很容易誤導(dǎo)他人。
真問題一般很直接。
辦公室，我發(fā)現(xiàn)打印機(jī)故障，于是問大家，誰會(huì)維修打印機(jī)，我該怎么辦？這時(shí)，同事會(huì)說，你先看看是不是沒墨了？是否卡紙？需要重啟一下？三個(gè)方法不能解決，再打上面工程師電話。
你看，不同于空泛、抽象程序性問題，真問題關(guān)注于現(xiàn)實(shí)中的具體難題，并期待一個(gè)實(shí)際的解決方案，即便沒有，也會(huì)引導(dǎo)你大概怎么做。
因此，「問題」的定義是：只針對(duì)一個(gè)解決方案。涉及到2-3個(gè)邊界不清晰的內(nèi)容摻雜，應(yīng)該把它定義成程序性問題。
02那么，做產(chǎn)品的人，為什么很容易陷入大而全問題中？
一方面，先入為主的信息
例如：現(xiàn)在計(jì)劃做一個(gè)信息網(wǎng)站，一開始，你肯定會(huì)做調(diào)研，了解下競(jìng)爭對(duì)手在做什么。過程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)，對(duì)方的網(wǎng)站用戶界面很棒，排版清晰。
這時(shí)，會(huì)不自覺地開始想，自己網(wǎng)站要有這些東西，而且，還要比他們做的更好；這種思維更接近于所謂的錨定效應(yīng)（Anchoring Effect）。
一個(gè)人決策，過分依賴初次接觸的信息。你瀏覽其他人的網(wǎng)站后，它們?cè)O(shè)計(jì)、功能成了你對(duì)自己網(wǎng)站期望的標(biāo)準(zhǔn)，這些信息，深刻影響著你對(duì)自己產(chǎn)品的構(gòu)想。
類似情況其他領(lǐng)域很常見。
前幾天，見一個(gè)上海朋友，以前在公司負(fù)責(zé)筆記軟件運(yùn)營，期間自己制作不少關(guān)于obsidian教程內(nèi)容，沒事發(fā)到bilibili、小紅書等平臺(tái)，獲得不少用戶。
不少用戶覺得內(nèi)容有價(jià)值，建議他做成系列課。
然而，當(dāng)我們聊天時(shí)，他卻告訴我，眼前賺錢不重要，更重要的是，盡快開發(fā)上線筆記軟件，以便獲得融資；我問他對(duì)融資的把握有多大時(shí)，他說還沒有確切的計(jì)劃。
典型被錨定信息所影響。決策過程過分依賴在公司留下的成功經(jīng)歷，忽略真正市場(chǎng)需求。
最近，造車勢(shì)力比較火，各大廠商都在推出新款。發(fā)布會(huì)上，內(nèi)容各種卷，先進(jìn)技術(shù)、配置參數(shù)、百公里加速，詳細(xì)到車燈、電池用的哪家。但這一切信息背后，你有沒有思考過一個(gè)問題：
一款車售價(jià)20萬、30萬、40萬不同檔位時(shí)，消費(fèi)者真正關(guān)心什么，人群什么樣？性能、時(shí)尚外觀、還是方便帶娃？
這些廠商在此方面難以突破，一大原因是：太長時(shí)間專注同行做什么，忽視用戶真實(shí)思維、反而陷入一種自我循環(huán)的競(jìng)爭模式。
我不是夸老一代汽車品牌優(yōu)缺點(diǎn)，不可否認(rèn)，他們?cè)跔I銷上很成功。何為營銷成功？能塑造并鞏固用戶對(duì)品牌的第一印象。
舉個(gè)例子：
提到安全，會(huì)想到沃爾沃，提到內(nèi)飾，會(huì)想奔馳，提到寶馬，會(huì)想到操控感。說實(shí)在，提起現(xiàn)在新能源，除了智能，第一時(shí)間，我真想不到用什么詞來形容。
另一方面，如何做大做強(qiáng)
很多人做項(xiàng)目前，會(huì)考慮如何做大、做強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)快速規(guī)?；瘡?fù)制。但你有沒有思考過，比大、強(qiáng)更重要的前置條件是什么。
我認(rèn)為，是正確性。所謂正確，是在解決一個(gè)社會(huì)問題、一部分群體需求問題。產(chǎn)品滿足消費(fèi)者，公司又擁有合理成本結(jié)構(gòu)賺到錢。
這些前置條件考慮清楚，努力才不會(huì)南轅北轍，才能談持之以恒、長期主義、精益求精、復(fù)利效應(yīng)等理念。
談個(gè)現(xiàn)狀：
如果一款產(chǎn)品沒做好，很多公司會(huì)選擇像流水線一樣，大量生產(chǎn)好多種類。
好比有些汽車品牌，生產(chǎn)一堆車型，實(shí)際沒有一款特別能打；你看國外品牌，特斯拉、蘋果，5年不換外殼，最多連續(xù)改進(jìn)一個(gè)型號(hào)，某些細(xì)節(jié)。
為啥會(huì)這樣？我沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，不過，相比之下，怎么深入具體問題，把一個(gè)產(chǎn)品做細(xì)致，興許未來更受歡迎。
所以，大而全不是沒有抓住核心問題。而是，總想試圖將所有程序性問題一網(wǎng)打盡，通過系統(tǒng)性解決方案，應(yīng)對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)。
03如何找到具體的問題？我的感悟是，從現(xiàn)象切入。
舉個(gè)例子：
一張辦公桌上擺滿書籍、文件、電腦和水杯，看起來非常雜亂。這算一個(gè)問題嗎？不算。為什么？你覺得凌亂是種美，就沒問題。你覺得不美，難受，就是問題。
所以，具體問題，在于體驗(yàn)和期望之間的差距，或者說滿意、不滿意之間的差距；差距才是問題所在。
換句話說，能夠找準(zhǔn)差距，并且促成行動(dòng)的問題，才是真問題；問題越接近實(shí)際情況，對(duì)差距定義越清楚，那找到的答案就越明確，越有用。
小米汽車發(fā)布會(huì)，雷軍有一個(gè)洞察，我印象深刻。
他說：我注意到許多新能源汽車，使用自動(dòng)門把手，北方市場(chǎng)，特別冷，門把手處結(jié)冰，遙控也打不開?；谶@個(gè)問題，他們決定采用傳統(tǒng)手動(dòng)車門把手，目的為了減少問題出現(xiàn)的概率。
另一個(gè)相關(guān)例子是與馬斯克的對(duì)話。
雷軍問馬斯克，如果自動(dòng)駕駛的汽車行駛中，中控系統(tǒng)突然死機(jī)了，怎么辦？馬斯克說，車輛配置自動(dòng)駕駛、獨(dú)立硬件兩套系統(tǒng)。死機(jī)用硬件重啟下就可以了。
具體問題，都有真實(shí)場(chǎng)景。解決的過程并不復(fù)雜，只要通過邏輯推理、收集證據(jù)進(jìn)行分析，就能找到答案，比我們想象的簡單得多。
不知道你有沒有思考過，為什么我們會(huì)把問題復(fù)雜化？
人們太過聰明。我們經(jīng)常被欲望驅(qū)動(dòng)，試圖在每個(gè)問題上都尋找更深層次、更復(fù)雜含義的最優(yōu)解，來證明比別人厲害；這種對(duì)復(fù)雜性的追求，反而在解決問題時(shí)，走向過度冗長的道路。
前段時(shí)間，跟一個(gè)正在創(chuàng)業(yè)的朋友聊天。
他一直說人工智能是未來趨勢(shì)，肯定有賺錢機(jī)會(huì)，最近琢磨怎么用大模型技術(shù)，給中小公司做一款技術(shù)產(chǎn)品，類似于Ai+SaaS。
我聽一下午，計(jì)劃的確挺宏大，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營銷模式，什么都考慮在內(nèi)；那天人比較多，我沒好意思當(dāng)面反駁，回來我一直在想，現(xiàn)在垂直行業(yè)好多成熟SaaS產(chǎn)品，他加個(gè)Ai上去，別人憑什么掏那么多錢？
再說，如果公司只想體驗(yàn)Ai產(chǎn)品，為什么要和SaaS捆綁？即便市場(chǎng)沒有相似產(chǎn)品，能不能先用別的大模型，做做培訓(xùn)，找找具體需求。
為建立壁壘，人們會(huì)想很多，例如，在產(chǎn)品上增加特色、功能，最后給行動(dòng)帶來巨大阻力。所以，不是挖的越深越好。
那么，復(fù)雜問題如何解刨呢？有兩種思路：
問題鏈。像名字一樣，一個(gè)主問題，下面掛著一串子問題，一個(gè)問題依賴另一個(gè)問題解決，這些問題按照因果關(guān)系排列。
你想成為百萬富翁，問題可以拆成一系列更小的問題來理解。如，要達(dá)到百萬目標(biāo)，需要什么條件，做哪些具體操作。
有個(gè)方法叫5 Whys，連續(xù)問五個(gè)為什么來深挖問題根源。當(dāng)然，也不一定必非得問五次，可以根據(jù)需要多問幾次，直到找到跟實(shí)際行動(dòng)相關(guān)的根本問題。
問題樹。和鏈不同，它把一個(gè)問題拆分多個(gè)子問題，更加系統(tǒng)、層次化。拿如何成功開展副業(yè)為例，可以將其分解為多個(gè)維度：
市場(chǎng)研究（哪種產(chǎn)品，競(jìng)爭對(duì)手是誰，優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是什么？），產(chǎn)品服務(wù)（如何滿足市場(chǎng)需求，服務(wù)對(duì)象是誰？）；財(cái)務(wù)管理（預(yù)算多少，運(yùn)營成本多高？），資源管理（如何平衡主業(yè)和副業(yè)，時(shí)間如何分配）等。
兩者最大區(qū)別：
前者適合簡單問題，后者適合復(fù)雜問題。整個(gè)過程像熵增、到熵減，掰開揉碎到每個(gè)子問題，能具體指向?qū)嶋H行動(dòng)步驟，并且每步都有助于解決終極問題。
04拆解問題后，如何檢驗(yàn)自己，對(duì)某個(gè)問題是否有深入的理解？
1）給它界定范圍
問自己，能否用一句話來概括。接著，為你的想法找出一個(gè)具體的例子，然后，考慮是否存在和你觀點(diǎn)相反的例子，并證明滿足用戶這個(gè)需求，會(huì)比別人做的更好。
這個(gè)方法不僅挑戰(zhàn)解剖能力，還能從用戶視角檢驗(yàn)思路。確保想法、計(jì)劃清晰、多維度、并且實(shí)際可行。
舉個(gè)簡單的例子：
你打算開發(fā)一門職場(chǎng)新人的運(yùn)營課，目的，讓他們學(xué)習(xí)工具后，立即所用。首先，要找到一個(gè)理由，來證明課程能滿足需求、比別人的要好，好在哪，具體解決哪塊。
接下來，考慮實(shí)際效果，思考參加后的人，如何能確保立馬能用？同時(shí)，不要忽視那些失敗的案例。例如，有些課過于理論、內(nèi)容雜糅、缺乏指導(dǎo)性，與市場(chǎng)需求脫節(jié)。
最后，從新人角度出發(fā)，分析他們的需求。這樣可以幫助你在課程中，找到要為自己產(chǎn)品增加，減少內(nèi)容的地方。
2）提供更優(yōu)勢(shì)解決方案
優(yōu)勢(shì)不代表多、在于獨(dú)特差異性。這意味著，并非一定要擁有別人具備的一切，應(yīng)該專注于滿足具體的需求。
我之前參加一門線下課，去之前知道內(nèi)容著實(shí)一般，但為什么還去呢？因?yàn)槿ミ^的人都反饋，「能量場(chǎng)」做的很棒。
課程創(chuàng)辦人也明白大家「場(chǎng)」而來，因此，整個(gè)流程設(shè)計(jì)上格外用心。比如，去之前要準(zhǔn)備一個(gè)禮物，現(xiàn)場(chǎng)給同學(xué)交換，課程中回答問題給小紅花，小紅花最后換禮品等，這些都有效地激發(fā)了學(xué)習(xí)氛圍。
差異化是減少與同類產(chǎn)品之間的相似性，如同科技領(lǐng)域經(jīng)常說的堆料，有時(shí)，你做太多，看似很強(qiáng)，實(shí)則別人買單的部分，也就那么一點(diǎn)點(diǎn)。
3）思考差距點(diǎn)
泛心理學(xué)中有一個(gè)模型被稱為能力-動(dòng)機(jī)-技能模型（Ability-Motivation-Skill Model），我們準(zhǔn)備做一件事情之前，需要考慮能力、動(dòng)機(jī)、技能三個(gè)因素是否匹配。
我喜歡將其稱為能做（條件允許，且在個(gè)人能力范圍之內(nèi)）、想做（希望能夠?qū)崿F(xiàn)）、會(huì)做（自身能力可以做到的范疇）；許多人規(guī)劃時(shí)，常常忽略這三點(diǎn)。
解決具體問題也是一樣，想法和實(shí)際行動(dòng)之間存在巨大差距。行動(dòng)之前，要學(xué)會(huì)評(píng)估問題、期望結(jié)果、能力三者之間差距多少。
這是一種思維習(xí)慣。多年來，我見證太多新個(gè)體、初創(chuàng)者偉大計(jì)劃失敗，回頭仔細(xì)分析這些案例時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們有一個(gè)共同點(diǎn)：
上來想造一搜大船，忽略了解決眼前需求的重要性。
因此，做產(chǎn)品，首先要定義問題，清楚地了解問題界限，并找到一個(gè)具有差異化的解決方案；深思熟慮想做、能做、會(huì)做三個(gè)方面有哪些要補(bǔ)齊的地方。
總結(jié)而言
能夠被定義的，才是真問題。
搞清楚這一點(diǎn)，非常重要，不然，你總會(huì)被那些雜糅的要素，干擾。
看完覺得寫得好的，不防打賞一元，以支持藍(lán)海情報(bào)網(wǎng)揭秘更多好的項(xiàng)目。
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