（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

近日，在U19足球比賽中，中國隊的青年們憑借堅韌不拔的斗志和出色的技戰(zhàn)術(shù)水平，成功戰(zhàn)勝了韓國隊。對此，比亞迪集團-品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在微博發(fā)文表示：曾幾何時，中國汽車在全球的地位還不如中國足球。二十年時間，中國汽車在不斷學(xué)習(xí)中，找到了自己的道路，實現(xiàn)彎道超車，新能源站上世界之巔！中國也成為汽車出口第一大國！中國汽車過去也經(jīng)歷過坎坷、磨難與痛苦，比亞迪用自己的發(fā)展之路證明了新能源可以，中國汽車可以!我們有理由相信，中國足球也可以!比亞迪堅信：只要一直奔跑，總有一天，我們會跑向世界！。

（截圖來源：微博）

數(shù)據(jù)顯示，2023年中國汽車出口達到了491萬輛，首次超越日本，成為全球第一大汽車出口國。成績背后，是中國汽車工業(yè)幾十年來的不懈努力和持續(xù)創(chuàng)新。

中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼表示，發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。

回顧過去十年，中國新能源汽車的發(fā)展可謂突飛猛進。2014年，中國新能源汽車銷量僅有7.5萬輛，市場占有率僅為0.3%。然而，經(jīng)過十年的努力，到2023年，這一數(shù)字已經(jīng)增長到了949.5萬輛，連續(xù)9年位居全球第一，年均增長超過71倍。

中國科學(xué)院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高則將未來新能源汽車的發(fā)展分為三個階段。他認為，在短周期內(nèi)，新能源汽車的市占率將快速提升，到2026年有望超過50%，占據(jù)市場的主導(dǎo)地位。在中周期內(nèi)，到2030年，中國新能源汽車保有量會達到1億輛，市占率超過70%。而在長周期內(nèi)，新能源汽車的發(fā)展將呈現(xiàn)從技術(shù)革命到社會觀念與商業(yè)模式革命的趨勢。

2022年，中國新能源汽車市占率居全球第一

從市占率來看，2022年全球新能源汽車市占率達13.3%，其中，中國新能源汽車市占率最高，2022年達到24.4%，其次為歐洲，新能源汽車市占率為17.3%。相比全球新能源汽車市占率13.3%的平均水平，可以看到新能源汽車在印度、日本的市占率均較低，未來市場空間相對廣闊。

注：新能源汽車市占率=新能源汽車銷量/對應(yīng)汽車市場總銷量

政策支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近年來，國家陸續(xù)出臺各項產(chǎn)業(yè)政策，引導(dǎo)新能源汽車行業(yè)朝向標(biāo)準(zhǔn)化、高端化發(fā)展，推動新能源汽車在私人及公共服務(wù)等各方面的應(yīng)用。這些舉措鼓勵新能源汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境。

2020年10月，國務(wù)院發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，提出發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。規(guī)劃指出到2025年，我國新能源汽車市場競爭力將顯著增強，關(guān)鍵技術(shù)如動力電池、驅(qū)動電機、車用操作系統(tǒng)將取得重大突破，安全水平全面提升。純電動乘用車新車平均電耗將降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車銷售量將占到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車將實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景的商業(yè)化應(yīng)用，充換電服務(wù)便利性也將顯著提高。

新能源汽車行業(yè)競爭激烈

我國汽車市場已進入存量階段，競爭愈發(fā)激烈。2018年后，中國汽車銷量連續(xù)三年呈現(xiàn)負增長，汽車市場步入存量時代。從近年來我國汽車銷量情況來看，我國新車銷售整體呈現(xiàn)短期波動、中長期向上的現(xiàn)象，年均增長率約為2%~3%，車企很難再通過提高汽車銷量獲得高額收益和利潤，競爭將更加激烈。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福認為，無論是卷價格、卷技術(shù)、卷規(guī)模，還是卷流量，其實都是一種市場競爭，而市場競爭的核心是過剩的經(jīng)濟，只有過剩才競爭，競爭才能產(chǎn)生繁榮，這是自然規(guī)律，不必焦慮。所有企業(yè)家都要積極擁抱、參與這種卷，真正在競爭中走出來。

中國科學(xué)院院士歐陽明高認為，新能源汽車的電動化代表著綠色化，智能化代表著數(shù)字化，體現(xiàn)了第四次工業(yè)革命的全部內(nèi)涵。同時，新能源汽車的發(fā)展不僅帶動了汽車產(chǎn)業(yè)，還影響了所有相關(guān)行業(yè)，如能源、化工、交通、裝備、建筑和信息產(chǎn)業(yè)等，全方位地推動了這些領(lǐng)域的發(fā)展，它真的是一個火車頭。

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