（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

近日，江蘇省政府采購網(wǎng)正式發(fā)布了《江蘇省黨政機關(guān)、事業(yè)單位及團(tuán)體組織2024-2025年度新能源汽車框架協(xié)議采購入圍公告(三)》。其中，特斯拉Model Y進(jìn)入江蘇省政府新能源用車采購目錄，這也是全國首例特斯拉進(jìn)入政府采購目錄的案例。

公告顯示，最新一批入圍的車型陣容強大，涵蓋了多個知名品牌與熱銷車型，除了Model Y外，還包括問界M7、阿維塔11、深藍(lán)SL03、深藍(lán)S7、智己LS6、智己L7、銀河L6、長安UNI-K/Z、啟源A07、榮威D5X、沃爾沃XC40以及創(chuàng)新品牌曹操60等。

根據(jù)江蘇省政府公示的開放式框架協(xié)議采購征集文件(JSZC-320000-SCZX-K2024-0107)，此次采購范圍廣泛，涵蓋了轎車、越野車及SUV、商務(wù)車及MPV、皮卡車、中大型客車等多個細(xì)分領(lǐng)域，充分滿足了不同單位的用車需求。尤為值得關(guān)注的是，針對SUV車型，采購指標(biāo)中明確限價為25萬元，并要求純電續(xù)航里程超過400km。

Model Y在中國起售價僅為24.99萬元，其出色的性價比和市場接受度，無疑為江蘇省各級黨政機關(guān)、事業(yè)單位及團(tuán)體組織提供了更加優(yōu)質(zhì)、高效的選擇。據(jù)特斯拉最新發(fā)布的第二季度生產(chǎn)及交付報告顯示，該季度特斯拉共生產(chǎn)了410,831輛電動車，交付量443,956輛，其中，Model 3和Model Y的產(chǎn)量為386576輛，交付量為422405輛。

據(jù)紅星新聞報道，7月4日，江蘇省政府采購中心負(fù)責(zé)該項目的聯(lián)系人表示，目前我們這邊其實沒有一個正式的文件說禁止（特斯拉）進(jìn)入，從入圍要求來說，只要車企滿足一定的價格及配置要求，即可入圍。 其同時強調(diào)，公告內(nèi)容只是入圍，以后具體會不會采購，還要看用戶的選擇。另外，據(jù)上觀新聞報道，江蘇省政府采購中心向記者表示，此次采購系特斯拉主動報名，采購中心根據(jù)參數(shù)和價格兩個維度評判，認(rèn)可特斯拉入圍資格。江蘇省政府采購中心還表示，政府采購不采購進(jìn)口貨物，進(jìn)口貨物需特殊審批，但特斯拉不屬于進(jìn)口，屬于國產(chǎn)的（車）。

特斯拉新能源汽車產(chǎn)品分布

相較于其他新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，特斯拉新能源汽車產(chǎn)品分布較廣，從高端的跑車到空間寬敞的MPV，再到性價比高的Model 3，特斯拉可以滿足車主任何關(guān)于新能源汽車的需求，這也是特斯拉成為全球新能源汽車企業(yè)龍頭的原因之一。

特斯拉針對新能源汽車的服務(wù)分析

特斯拉作為全球新能源全車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，不斷的對特斯拉所生產(chǎn)的新能源汽車的能耗、電池等進(jìn)行研發(fā)，積極解決現(xiàn)代新能源汽車發(fā)展的痛點。同時特斯拉也在積極完善售后體系，確保消費者購物后的體驗感，保障特斯拉新能源汽車長遠(yuǎn)發(fā)展。

中國本土生產(chǎn)降低成本

目前，特斯拉不斷擴張?zhí)厮估虾３壒S的產(chǎn)能。據(jù)悉，上海建廠能夠幫助特斯拉避開高達(dá)40%的關(guān)稅。特斯拉Model 3目前可實現(xiàn)年產(chǎn)25萬輛的產(chǎn)能，這也是Model 3的價格較低的原因。而Model Y在2021年剛剛投產(chǎn)，未來，隨著Model Y在上海工廠的產(chǎn)能不斷增加，Model Y因去掉了大多數(shù)的進(jìn)口稅在中國市場的價格或?qū)⑦M(jìn)一步降低，吸引更多消費者購買。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2024年，汽車市場將繼續(xù)保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，呈現(xiàn)3%以上的增長，其中新能源汽車銷量1150萬輛。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國新能源汽車行業(yè)在2024年亦有喜有憂。揚長避短四個字依然是車企前進(jìn)的大方向。

比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，新能源汽車行業(yè)已經(jīng)步入激烈的淘汰賽階段。他指出：中國新能源汽車經(jīng)歷了20年的培育和壯大，目前正進(jìn)入一個周期性的調(diào)整階段，企業(yè)需要迅速形成規(guī)模效應(yīng)和品牌優(yōu)勢。

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