@港股研究社原創(chuàng)
作者丨在輝
2024年的第八個月即將過去，旅游領(lǐng)域的網(wǎng)紅話題依舊在不斷上新。去哪里玩這四個字，濃縮了普羅大眾對旅游的一切期待，成為出游季的高頻詞匯。
事事有回應(yīng)，大眾旅游的呼聲喚起了整個產(chǎn)業(yè)鏈的斗志。從OTA平臺、旅行社，到目的地、航司酒店，旅游行業(yè)對大眾化消費趨勢越發(fā)重視，也嘗試著探索很多新玩法、新供給。
一場雙向奔赴，就這樣展開了。
01 大眾旅游，催化行業(yè)結(jié)構(gòu)性機遇
該怎么評價2024年的旅游行業(yè)？是阿勒泰的繁花似錦以溫柔動人，還是貴州漂流的驚險沖刷了浸透班味的心？也許中國這數(shù)億游客的喜好，根本無法用統(tǒng)一的詞句去概括。但對行業(yè)來講，方向卻可以用一句話總結(jié)——那個人人有偏好、處處樂出游的新常態(tài)，確實是來了。
按照文旅部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年五一假期國內(nèi)出游人次達到2.95億，按可比口徑較2019年同期增長了28.2%。之前，有人說2023年的火熱是報復(fù)性出游?，F(xiàn)在，這種觀點少了。取而代之的是對今年特殊情況的擔(dān)憂：宏觀消費不佳，惡劣天氣頻發(fā)，加上去年基數(shù)高，最終的收官成績，會不會不如預(yù)期？
具體的數(shù)字不能妄斷，然而從趨勢來看，我們目前只消謹慎、無需悲觀。因為隨著大眾旅游發(fā)展程度升級，旅游市場正在積累結(jié)構(gòu)性機遇。這樣的增長，可能更加扎實。數(shù)據(jù)和現(xiàn)象，都是最好的佐證。
首先，從去年8月開始，國家統(tǒng)計局將社會服務(wù)零售額作為單獨指標(biāo)進行公開。今年前七個月，國內(nèi)服務(wù)零售額同比增速達到7.2%，顯著高于商品零售增長。另外，據(jù)國內(nèi)用戶規(guī)模最大OTA同程旅行剛剛發(fā)布的財報顯示，其截至2024年二季度，年服務(wù)人次達到18.6億，同比增長29.9%。比起逛購物中心，更多人開始出門追尋詩和遠方。
其次，大眾特征明顯的還有流量渠道的發(fā)展。老牌旅行社在抖音、小紅書狂搶流量，一個小眾目的地話題能兌現(xiàn)數(shù)十億次瀏覽。OTA平臺不甘落后，美團5月更新了大眾點評必系列榜單，提供大眾旅游攻略指南；攜程、飛豬等紛紛把大促套餐和會員權(quán)益玩出新花樣，鎖定核心用戶；同程旅行線上線下雙線發(fā)展，旗下的同程旅業(yè)在全國已經(jīng)有超800家旅行社門店，瞄準(zhǔn)不同旅游人群差異化服務(wù)。
最后，人們出游的形式、內(nèi)容五花八門，一眼就能看出不同的年齡段、不同的消費習(xí)慣。這種多元性，正是大眾二字包羅萬象的體現(xiàn)。
同程旅行發(fā)布的《2024暑期旅游消費趨勢報告》顯示，自6月下旬起，民航、鐵路的親子出行比例快速攀升，家長帶娃研學(xué)、逛博物館成為了風(fēng)尚。與此同時，老年人也愿意出門闖蕩，出境游客群中的銀發(fā)族占比顯著上升，三代人同游的暑期游情境全面回歸。
旅游目的地、旅游出行方式的全面發(fā)散，讓旅游市場結(jié)構(gòu)更完善，也說明行業(yè)的大眾化均衡化已成不可逆的趨勢。這一方面讓市場蛋糕變大了，提供了更多細分機會，例如租車游、定制游，另一方面玩法就是增值點，用戶的價值和規(guī)模一樣得到了提升。市場，該參透大眾旅游新機遇了。
02 用戶驅(qū)動，旅游供給從有到好
大眾化對行業(yè)是利好的，但對商家和平臺來說，考驗服務(wù)能力的人變多了、結(jié)構(gòu)更復(fù)雜了，未嘗不是一個挑戰(zhàn)。
短期看，需求會推著行業(yè)往前走，旅游業(yè)紅利還是低垂的果實。比如據(jù)中國旅游報總結(jié)，因為電視劇、旅行團的影響，上山下水入草原依舊是暑期大熱門，親子研學(xué)深度游也持續(xù)火爆，人擠人的現(xiàn)象很難避免。
但是隨著大眾參與度的提升，什么是好項目、好體驗，大眾心里都有桿秤。所以長期來看，真正影響大眾旅游市場前景的，還得是供給。只有好產(chǎn)品、好服務(wù)，才能長期服務(wù)好新常態(tài)?！妒奈迓糜伟l(fā)展規(guī)劃》中，就曾經(jīng)重點提過旅游供給端結(jié)構(gòu)性改革。道理不難，重點在執(zhí)行。
其一，大眾旅游意味著用戶認知結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，所以需要讓旅游更簡單、門檻更低。中國旅游景區(qū)協(xié)會專家委員會專家馬牧青曾經(jīng)指出，大眾旅游階段，高中低端產(chǎn)品要均衡多元，不同業(yè)態(tài)滿足不同群體需求。
如果要出行購票或者訂旅行團，合格的平臺應(yīng)該盡可能覆蓋多種購票場景和多種產(chǎn)品。像是同程旅行，既提供了覆蓋華為鴻蒙、微信、支付寶小程序、線下渠道等多個場景的服務(wù)，又借助線下旅行社服務(wù)一些中老年跟團游、國際游和年輕人的新式旅游。
大到機票酒店郵輪，小到門票公交地鐵，一個平臺都能買，這就是大眾化服務(wù)。
其二，越是大眾化，越說明需求構(gòu)成很復(fù)雜。這種趨勢下要讓更多用戶玩得開心，就必須開發(fā)更多有趣的玩法。貴州漂流為什么在年輕人里面上大分？因為它不是傳統(tǒng)的劃船看景，而是漂流里的西天取經(jīng)。各地的演唱會音樂節(jié)經(jīng)濟，也是類似的道理，城市很好玩，但有活動的城市更好玩。
這種旅游和特殊體驗銜接的微創(chuàng)新，做好了就能廣泛吸引不同人群。像是同程旅行近年來嘗試的旅游+電競、演唱會、電影票、音樂節(jié)，都給不同的興趣群體提供圓夢旅游的機會，所以火爆程度只增不減。
其三，大眾化旅游時代最大的問題，不再是要不要出去玩，而是怎么才得玩得省心、放心、舒心。中國旅游研究院院長戴斌曾經(jīng)說，過去十年的旅游是有沒有的問題，再往后，是好不好的問題。
有的旅行社會把研學(xué)產(chǎn)品細分到每一歲，只因為父母有選擇困難癥；還有的家庭出游為了更舒適，寧愿直接花大價錢定制2-8人的私家團?；貧w了用戶體驗之后，大家才發(fā)現(xiàn)原來旅游不全是特種兵，用戶價值遠比想象的要高——只是你得有那個本事，做好旅游后鏈路的支持。
OTA平臺里面也有類似的例子，同程旅行最新年付費用戶（APU）達到了2.3億，同比增長4.8%，黑鯨會員的累計數(shù)量在 2024 年第二季度顯著增加。因為環(huán)境越復(fù)雜，這些做服務(wù)的越清醒。同程旅行就是開發(fā)了C端的慧行產(chǎn)品，用智能技術(shù)幫用戶找到最省錢省心的方案。在華為設(shè)備上，同程旅行可以通過小藝智能體，定制個性化旅游方案，推薦行程服務(wù)。用戶自己操心得少了，對平臺的粘性才會更強。
03 悄然轉(zhuǎn)變，大眾旅游埋下哪些種子？
種種因素疊加，大眾旅游其實有很多明確的特點。比如新人很多，不是旅游的新人，而是探索不同旅游方式的新人。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，五一期間國內(nèi)租車自駕新客占比達到42%，前十大縣域目的地平均增長36%。當(dāng)旅游真的大眾化了，旅游供應(yīng)鏈上的各路人士也就該警醒了：隨時都有可能出現(xiàn)新的用戶，挑戰(zhàn)現(xiàn)有的接待能力、服務(wù)能力，想要分到大眾旅游的蛋糕，該做的準(zhǔn)備不能少。
這兩年，產(chǎn)業(yè)鏈越來越多的想明白了這個問題，開始了自我升級之路。
去年，攜程發(fā)起中國旅游振興A計劃，全國30多個省市自治區(qū)響應(yīng)，據(jù)稱要建設(shè)10個文旅產(chǎn)業(yè)孵化中心，把智慧旅游、品牌營銷、目的地建設(shè)等手段聯(lián)合起來，給旅游業(yè)創(chuàng)造新機會。類似的還有同程旅行的產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)，截至2024年7月31日，其賦能酒店數(shù)智化發(fā)展的藝龍酒店科技平臺上開業(yè)酒店數(shù)已超2000家，簽約酒店數(shù)超3000家，覆蓋了全國超290個市級地區(qū)。
數(shù)智化建設(shè)，長遠作用可能超乎想象。就像今年外國人來華144小時過境游火了之后，最先被提起來要改善的就是支付、住酒店之類的基礎(chǔ)服務(wù)。未來的中國旅游如果底層供給都能做得好，無論到哪里，數(shù)智化讓游客帶上手機就出發(fā)，讓酒店輕松掌握經(jīng)營趨勢，勢必會幫助大眾旅游繼續(xù)向下、向外滲透。
屆時，更多的消費群體會開始主動挖掘和探索有新鮮感的旅途，出境游也有很大可能成為大眾旅游的下一個熱點。一方面是前幾年有流失的出境游需求，缺口要回補，另一方面也是因為大眾旅游趨勢下會有更多需求迸發(fā)，短線度假和長線多目的地成團游都更加受歡迎。
拿今年來說，巴黎奧運會帶火了法國旅游，7月初，中國與法國南部之間第一次有了上海—馬賽定期直飛客運航線，由上海航空執(zhí)飛。東南亞數(shù)個國家對中國免簽，也催化了國人出境熱情，春秋旅游就定制化上線了針對老撾的多目的地多日跟團游。
OTA平臺國際業(yè)務(wù)也在持續(xù)增長，今年二季度，同程旅行國際機票票量同比增長超160%，國際酒店間夜量同比增長140%，還推出了國際旅游服務(wù)品牌 HopeGoo，覆蓋多種出境服務(wù)需求。
歸根結(jié)底，大眾旅游市場的興起，其實是旅游業(yè)方方面面都趨于成熟，并掌握了利好條件的明證。小城旅游能火，是因為中國高鐵在2022年底就已經(jīng)覆蓋了全國95%的50萬人口以上的城市。網(wǎng)紅地標(biāo)游客一浪接一浪，是因為抖音小紅書不斷作為影響力的放大器在做功。
所以，一旦結(jié)構(gòu)性增長的趨勢確立了，平臺就有了新的跳板和空間。只要他們堅持用戶為先、服務(wù)至上的邏輯不變，就必然在旅游業(yè)的歷史長河中不斷刷新自己的無限可能。時間終會驗證，將普羅大眾作為風(fēng)向標(biāo)，就是中國旅游業(yè)最大的戰(zhàn)略正確。
看完覺得寫得好的，不防打賞一元，以支持藍海情報網(wǎng)揭秘更多好的項目。
感謝您的支持，我會繼續(xù)努力的!
打開支付寶掃一掃，即可進行掃碼打賞哦
手機直接保存圖片,掃一掃識別二維碼,即可進行掃碼打賞哦
