圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

星視頻消息，前不久剛完成第一批交付的特斯拉電動(dòng)皮卡cybertruck，推出了兒童版車(chē)型。這款兒童版cybertruck的整體設(shè)計(jì)與成人版非常相似，擁有前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和非常實(shí)用的LED頭尾燈，內(nèi)置兩個(gè)可以前后調(diào)節(jié)的兒童座椅，適合6歲到12歲的兒童乘坐，最大載重為68公斤。此前這款兒童版cybertruck已在特斯拉美國(guó)官網(wǎng)上線，目前處于缺貨狀態(tài)。

據(jù)悉，首批特斯拉兒童版cybertruck將很快通過(guò)特定方式登陸國(guó)內(nèi)，同時(shí)這也意味著首位特斯拉cybertruck國(guó)內(nèi)用戶(hù)是兒童。12月31日晚，跨年來(lái)京東送特斯拉和兒童版cybertruck。

特斯拉兒童版Cybertruck的進(jìn)入將激發(fā)中國(guó)兒童玩具市場(chǎng)的創(chuàng)新，為兒童提供更多高科技、環(huán)保的玩具選擇。此舉還有助于培養(yǎng)孩子們對(duì)電動(dòng)車(chē)的興趣和認(rèn)知，為未來(lái)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)培養(yǎng)更多潛在消費(fèi)者，將促進(jìn)中國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新，推動(dòng)電動(dòng)車(chē)技術(shù)和設(shè)計(jì)的進(jìn)步。

——皮卡客戶(hù)群體分布

目前我國(guó)皮卡需求端客戶(hù)主要集中在三類(lèi)群體：農(nóng)村居民承包耕地，需要進(jìn)行農(nóng)業(yè)勞動(dòng)，皮卡可以日常用于農(nóng)村居民勞作用具以及農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸;城市個(gè)體批發(fā)戶(hù)使用皮卡作為進(jìn)貨與發(fā)貨運(yùn)輸工具;生產(chǎn)與物流企業(yè)內(nèi)部原料以及貨物運(yùn)輸相關(guān)工作眾多，對(duì)皮卡等運(yùn)輸用車(chē)型需求量較高。

——皮卡產(chǎn)量

2020年4月商務(wù)部頒發(fā)的《商務(wù)部關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)商務(wù)系統(tǒng)消費(fèi)促進(jìn)重點(diǎn)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》取消皮卡進(jìn)城限制。近年來(lái)，由于政策的寬松，中國(guó)皮卡行業(yè)得到快速發(fā)展。2021年我國(guó)皮卡實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量54.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.2%。

——皮卡銷(xiāo)量

皮卡既可作為專(zhuān)用車(chē)、多用車(chē)、公務(wù)車(chē)、商務(wù)車(chē)，也可作為家用車(chē)，用于載貨、旅游、出租等使用。隨著世界汽車(chē)文化交流和中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展，以及社會(huì)用車(chē)結(jié)構(gòu)的不斷細(xì)化，尤其是市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)變，使得皮卡這種傳統(tǒng)意義上的多用途車(chē)正在發(fā)生改變，高端、時(shí)尚、個(gè)性化、科技化的皮卡車(chē)型需求量將會(huì)逐漸加大。

2015年以來(lái)，我國(guó)皮卡銷(xiāo)量整體呈現(xiàn)震蕩上行趨勢(shì)，2020年中國(guó)皮卡銷(xiāo)量達(dá)49.1萬(wàn)輛，較2019年增加了3.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.6%，2021年上半年中國(guó)皮卡銷(xiāo)量已完成27.1萬(wàn)輛。

——皮卡銷(xiāo)售以中小城市和縣鄉(xiāng)市場(chǎng)為主

皮卡市場(chǎng)目前主要的銷(xiāo)售區(qū)域還是在以中小城市和縣鄉(xiāng)市場(chǎng)為主，尤其是縣鄉(xiāng)市場(chǎng)目前的表現(xiàn)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是較強(qiáng)。從城市級(jí)別來(lái)看，2021年上半年中國(guó)縣鄉(xiāng)皮卡銷(xiāo)量占全國(guó)皮卡總銷(xiāo)量的42%，占比最大;特大城市皮卡銷(xiāo)量占全國(guó)皮卡總銷(xiāo)量的3%;大型城市皮卡銷(xiāo)量占全國(guó)皮卡總銷(xiāo)量的12%;中型城市皮卡銷(xiāo)量占全國(guó)皮卡總銷(xiāo)量的19%;小型城市皮卡銷(xiāo)量占全國(guó)皮卡總銷(xiāo)量的24%。

對(duì)于電動(dòng)皮卡前景，有分析人士認(rèn)為，作為一個(gè)全新的品種，電動(dòng)皮卡由于缺乏燃油皮卡在大城市普及的斷層，所以特別需要車(chē)企去挖掘電動(dòng)皮卡的市場(chǎng)新礦。其市場(chǎng)前景，取決于車(chē)企如何建立品牌形象、挖掘用戶(hù)的深層需求和適合的營(yíng)銷(xiāo)策略。據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，優(yōu)質(zhì)供給拓寬下，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)有望迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，2025年將達(dá)到66萬(wàn)輛，2030年超過(guò)百萬(wàn)輛，其中新能源皮卡增速迅速。

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