2024年，被稱為低空經(jīng)濟(jì)元年，并成為今年國(guó)資及政府引導(dǎo)基金最青睞的賽道之一。

1.低空經(jīng)濟(jì)定義與產(chǎn)業(yè)鏈

（一）低空經(jīng)濟(jì)定義

定義：以民用有人駕駛和無人駕駛，以載人載貨及其他作業(yè)等多場(chǎng)景低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

（二）低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈

上游：原材料及零部件制造（如鋁合金、鈦合金、低空飛行鋼材、復(fù)合材料等）

中游：整機(jī)制造（如無人機(jī)、直升機(jī)、eVTOL）

下游：基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、空中飛行保障、運(yùn)營(yíng)及服務(wù)、應(yīng)用（如低空物流、低空農(nóng)業(yè)、低空旅游、低空應(yīng)急救援）

2.低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展沿革

（一）發(fā)展階段

早期應(yīng)用探索期（18世紀(jì)-2006年）：以低空旅游和工農(nóng)領(lǐng)域探索為主。

加速發(fā)展期（2006-2020年）：低空飛行技術(shù)成熟，應(yīng)用領(lǐng)域多元化。

商業(yè)化探索期（2021年至今）：低空經(jīng)濟(jì)在城市管理、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域得到示范應(yīng)用。

3.低空經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

（一）市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

2023年：5060億元，同比增長(zhǎng)33.8%。

2026年：預(yù)計(jì)突破萬億元，達(dá)到10645億元。

2035年：預(yù)測(cè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3.5萬億元，復(fù)合增長(zhǎng)率14.14%。

（二）發(fā)展態(tài)勢(shì)

政策支持：截至2024年10月，已有2個(gè)省級(jí)行政區(qū)出臺(tái)相關(guān)政策。

區(qū)域發(fā)展：珠三角地區(qū)（如粵港澳大灣區(qū)）和長(zhǎng)三角地區(qū)成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前沿地帶。

典型案例：

廣東?。?022年通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)2140億元，計(jì)劃到2026年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過3000億元。

深圳市：2022年無人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)750億元，計(jì)劃到2025年底建成1000個(gè)以上低空飛行起降平臺(tái)。

4.低空飛行器與熱門賽道eVTOL

（一）eVTOL定義

定義：電動(dòng)垂直起降飛行器（ElectricVerticalTake-offandLanding，簡(jiǎn)稱eVTOL）。

（二）eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈

主要玩家：億航智能、小鵬匯天、Lilium公司等。

（三）eVTOL發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)

發(fā)展機(jī)遇：政策支持、市場(chǎng)需求增加。

發(fā)展挑戰(zhàn)：技術(shù)難題、空域管理等問題。

（四）典型企業(yè)發(fā)展路徑分析

案例：億航智能、小鵬匯天等企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)開拓等方面取得顯著進(jìn)展。