2月27日，小米SU7 Ultra（純電轎車(chē)）以52.99萬(wàn)元的售價(jià)正式上市，價(jià)格一公布，相關(guān)話(huà)題瞬間登上微博抖音熱搜（相關(guān)話(huà)題播放20多億）。

車(chē)圈，媒體圈，甚至我的朋友圈都炸了，原因這個(gè)價(jià)格著實(shí)把很多人震驚到了，相較前段時(shí)間公布的81.49萬(wàn)元預(yù)售價(jià)，直降了近30萬(wàn)。

這一跳樓式降價(jià)瞬間點(diǎn)燃市場(chǎng)，僅2小時(shí)訂單破1萬(wàn)臺(tái)，如果真的全賣(mài)出去，就這一會(huì)銷(xiāo)售額能狂攬52.99億元，直接完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)。

這場(chǎng)爆發(fā)背后，絕非偶然，小米汽車(chē)?yán)^承了小米手機(jī)的營(yíng)銷(xiāo)血統(tǒng)，在我看來(lái)高性?xún)r(jià)比，物有所值是它能破圈的原因。從最開(kāi)始，小米SU7第一批車(chē)主提車(chē)時(shí)，雷軍親自握手交車(chē)，當(dāng)時(shí)就轟動(dòng)了全網(wǎng)。

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而如今小米SU7 Ultra‍這個(gè)定價(jià)策略籠絡(luò)了很多客戶(hù)‍，甚至搶‍走了部分BBA目標(biāo)客戶(hù)。

與此同時(shí)，它在紐北賽道和國(guó)內(nèi)賽道的記錄為其樹(shù)立了產(chǎn)品力，創(chuàng)始人雷軍的親民飯局‍，這系列的營(yíng)銷(xiāo)組合拳堪稱(chēng)教科書(shū)級(jí)操作。網(wǎng)友們紛紛在網(wǎng)上調(diào)侃，幾十萬(wàn)買(mǎi)了張和雷軍吃飯的門(mén)票，順便送了臺(tái)車(chē)。

本文將從運(yùn)營(yíng)與營(yíng)銷(xiāo)視角，拆解這場(chǎng)現(xiàn)象級(jí)破圈背后的4大核心邏輯，為互聯(lián)網(wǎng)人提煉可復(fù)用的商業(yè)技巧。

1. 價(jià)格錨定：從81萬(wàn)到52萬(wàn)，小米如何用心理戰(zhàn)掏空BBA用戶(hù)錢(qián)包？

自從小米SU7大賣(mài)后，雷軍就宣布開(kāi)始推出SU7 Ultra，該款車(chē)型他說(shuō)是巔峰性能科技轎車(chē)，實(shí)際上在大家伙眼里可以算作高性能轎跑。

在去年10月29日開(kāi)啟了預(yù)售小定，價(jià)格為81.49萬(wàn)元，零百加速可達(dá)1.98秒，媲美保時(shí)捷Taycan Turbo GT（199.8萬(wàn)）和仰望U9（168萬(wàn)），然而價(jià)格只有不到其一半，難怪很多人覺(jué)得小米SU7 Ultra真香。

不過(guò)在當(dāng)時(shí)，還是有很多網(wǎng)友覺(jué)得花80多萬(wàn)買(mǎi)輛小米，似乎不值得，這價(jià)格什么好車(chē)買(mǎi)不到呢。恰巧映射了那個(gè)知名的段子買(mǎi)得起的人看不上，看得上的人買(mǎi)不起。用戶(hù)的心理預(yù)期被拉到了80萬(wàn)+。

然而這次正式發(fā)布后，價(jià)格直降30萬(wàn)，這種強(qiáng)烈的價(jià)格對(duì)比，令發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀眾尖叫，在大家伙看來(lái)確實(shí)是個(gè)交個(gè)朋友價(jià)。

要注意的是，81.49萬(wàn)是賽道款價(jià)格，而52.99萬(wàn)常規(guī)款價(jià)格。通過(guò)高價(jià)格設(shè)立超跑人設(shè)定位高端車(chē)型，再用52.9萬(wàn)反向收割打了一手親民牌，讓人覺(jué)得很值，這個(gè)營(yíng)銷(xiāo)策略確實(shí)成功了。

50多萬(wàn)的價(jià)格，又對(duì)標(biāo)了同價(jià)位BBA主流豪華車(chē)型（奔馳E級(jí)，奧迪A6L等），以致于出現(xiàn)了50多萬(wàn)買(mǎi)BBA還是買(mǎi)小米？、奔馳E和小米SU7 Ultra哪個(gè)更有面子？的決策難題。

不過(guò)我認(rèn)為，他們的目標(biāo)群體并不非常一致，SU7 Ultra 定位是性能車(chē)，而不是商務(wù)用途。

（微博相關(guān)帖子投票顯示）在現(xiàn)實(shí)生活中，手握50多萬(wàn)，買(mǎi)第一輛車(chē)還是傾向于傳統(tǒng)豪華車(chē)品牌。但這樣的對(duì)比，確實(shí)引起了正向的輿論討論效應(yīng)，營(yíng)銷(xiāo)目的就達(dá)到了。

2. 賽道背書(shū)：紐北賽道成績(jī)媲美蘭博基尼和保時(shí)捷，樹(shù)立產(chǎn)品力

從去年SU7開(kāi)售后，小米緊鑼密鼓繼續(xù)推出SU7 Ultra，由于還未上市，對(duì)于大眾而言，不清楚它的產(chǎn)品性能，不了解參數(shù)，只能看到外表。

據(jù)我了解，通常車(chē)企采取的策略是靜態(tài)展示（例如車(chē)展）、功能演示、試駕體驗(yàn)和多場(chǎng)景測(cè)試（例如高速試駕、麋鹿測(cè)試、自動(dòng)駕駛測(cè)試等）。

小米深諳數(shù)據(jù)即流量的法則，沒(méi)有只采取以上傳統(tǒng)策略，而是以賽道成績(jī)破局，樹(shù)立產(chǎn)品力。

小米汽車(chē)做的最正確的一件事，直接將SU7 Ultra拉到了擁有近100年歷史的紐博格林北環(huán)賽道，駕駛車(chē)輛測(cè)試性能。（需要強(qiáng)調(diào)的是，早在2017年，蔚來(lái)就做過(guò)了類(lèi)似測(cè)試，刷新了紐北最快量產(chǎn)車(chē)記錄）

看過(guò)一些賽車(chē)電影、玩過(guò)極品飛車(chē)的人應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)頂級(jí)賽道，歷史上很多頂級(jí)賽車(chē)和車(chē)手登上過(guò)它的舞臺(tái)。換句話(huà)說(shuō)，它可以算是頂尖汽車(chē)品牌的試金石。

2024年10月，小米SU7 Ultra原型車(chē)憑借1548PS的馬力，以6′46′′874的成績(jī)，成為紐北最速四門(mén)車(chē)，媲美蘭博基尼和保時(shí)捷911的成績(jī)。

通過(guò)這項(xiàng)記錄，打響了它的實(shí)測(cè)產(chǎn)品力，紐北、賽道成為了發(fā)布會(huì)和宣傳海報(bào)中的關(guān)鍵詞。

除此之外，還在今年陸續(xù)征戰(zhàn)了國(guó)內(nèi)各個(gè)專(zhuān)業(yè)賽道，例如上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)圈速2分09秒944，比保時(shí)捷Taycan Turbo GT快1秒，直接引發(fā)行業(yè)熱議。

保時(shí)捷官方微博轉(zhuǎn)發(fā)祝賀，稱(chēng)點(diǎn)贊中國(guó)制造，這一對(duì)手認(rèn)可為小米技術(shù)實(shí)力背書(shū)，間接的形成了國(guó)際大廠認(rèn)可的傳播爆點(diǎn)。

3. 參數(shù)碾壓：1548馬力+1.98秒加速，SU7 Ultra如何讓燃油車(chē)顯得過(guò)時(shí)？

當(dāng)然了，SU7 Ultra的產(chǎn)品力不僅限于賽道成績(jī)，產(chǎn)品參數(shù)力壓同行也是各個(gè)大廠的招牌營(yíng)銷(xiāo)策略。

SU7 Ultra 擁有高達(dá)1548馬力+1.98秒百公里加速+最高時(shí)速350公里，這三大黃金參數(shù)直接將它推進(jìn)了頭部跑車(chē)梯隊(duì)。

有網(wǎng)友制作了一個(gè)馬力排名，52.99萬(wàn)的價(jià)格在動(dòng)輒數(shù)千萬(wàn)的跑車(chē)?yán)?，顯得格格不入，但無(wú)疑是證明了它性?xún)r(jià)比極高。

雖然用電車(chē)馬力和油車(chē)馬力比，不太合適；高速及城市實(shí)際駕駛馬力會(huì)被限制，這些引發(fā)了一些爭(zhēng)議，但營(yíng)銷(xiāo)效果再次達(dá)到了。

4. 雷軍飯局：從交車(chē)到社群，小米如何把車(chē)主變成行走的廣告牌？

原本以為去年小米SU7 首批交付儀式，能和雷軍見(jiàn)面握手甚至合影，已經(jīng)是一絕了。去高管化的交車(chē)儀式，引領(lǐng)了其他同行爭(zhēng)相模仿。

這種親民大佬的人設(shè)，拉近了和車(chē)主乃至潛在目標(biāo)客戶(hù)的關(guān)系，首批車(chē)主曬出雷總交車(chē)朋友圈，撬動(dòng)了私域傳播裂變。

據(jù)小公舉觀察，當(dāng)時(shí)不少提了SU7的網(wǎng)紅自媒體，發(fā)布了多個(gè)視頻成為爆款，某個(gè)女網(wǎng)紅漲了數(shù)十萬(wàn)粉絲，SU7獲得了大量曝光，可謂雙贏。

這次更是推出了升級(jí)版雷軍飯局，一批（定了81.49萬(wàn)元的）準(zhǔn)車(chē)主元宵節(jié)和雷軍一起吃火鍋，聊天交流，也不知道是哪個(gè)營(yíng)銷(xiāo)鬼才想出來(lái)的，難道是借鑒了巴菲特的午餐？

給錢(qián)，就擁有一張和大佬吃飯的門(mén)票。不過(guò)相對(duì)的，雷軍飯局性?xún)r(jià)比就高多了。有網(wǎng)友戲稱(chēng)：花80萬(wàn)請(qǐng)雷總吃飯，相談甚歡，雷總還送了一輛小米SU7 Ultra。這樣看來(lái)，似乎錢(qián)花的就挺值的了。

雷總親自交車(chē)，這招確實(shí)屢試不爽，這一次，和去年相比，現(xiàn)在他的身價(jià)暴漲了數(shù)倍，小米已然是國(guó)內(nèi)第三大互聯(lián)網(wǎng)公司，這次的含金量就更高了。

企業(yè)創(chuàng)始人親自參與用戶(hù)互動(dòng)，無(wú)疑增強(qiáng)了信任感和品牌溫度。針對(duì)高價(jià)值用戶(hù)設(shè)計(jì)專(zhuān)屬權(quán)益，驅(qū)動(dòng)了口碑傳播。

憑借錨定定價(jià)+核心產(chǎn)品力+參數(shù)數(shù)據(jù)+IP營(yíng)銷(xiāo)的組合拳，小米SU7 Ultra完成了正向的輿論爆發(fā)。

對(duì)于相關(guān)從業(yè)者，在推廣產(chǎn)品時(shí)，小公舉認(rèn)為可以提煉以下核心策略：

定價(jià)設(shè)計(jì)：預(yù)設(shè)高價(jià)錨點(diǎn)，實(shí)際售價(jià)制造超值感，適用于高決策成本產(chǎn)品。

技術(shù)背書(shū)：用可量化數(shù)據(jù)對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿，借勢(shì)對(duì)手認(rèn)可提升公信力。

參數(shù)營(yíng)銷(xiāo)：提煉核心賣(mài)點(diǎn)形成認(rèn)知碾壓，降低用戶(hù)決策門(mén)檻。

社群特權(quán)：通過(guò)稀缺權(quán)益綁定高價(jià)值用戶(hù)，撬動(dòng)圈層傳播。

你對(duì)小米SU7 Ultra的營(yíng)銷(xiāo)怎么看？

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標(biāo)簽： 小米 賽道 價(jià)格 隨筆