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人形機(jī)器人 離資本很近,離大眾仍遠(yuǎn)

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人形機(jī)器人 離資本很近,離大眾仍遠(yuǎn)

近日,人形機(jī)器人頻頻出現(xiàn)在公眾視野。

三月初,優(yōu)必選在極氪5G智慧工廠開(kāi)展了全球首例多臺(tái)、多場(chǎng)景、多任務(wù)的人形機(jī)器人協(xié)同實(shí)訓(xùn),在總裝車(chē)間、SPS儀表區(qū)、質(zhì)檢區(qū)及車(chē)門(mén)裝配區(qū)等多個(gè)復(fù)雜場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)協(xié)同分揀、協(xié)同搬運(yùn)和精密裝配等多任務(wù)協(xié)同作業(yè)。

在此之前,在春節(jié)返工的第一天,10款各具特點(diǎn)的人形機(jī)器人亮相湖北,有的雙臂舉起10公斤重杠鈴,有的具備跑、跳、摔、滾等多種運(yùn)動(dòng)模式;不久后,許多網(wǎng)友在廣東深圳街頭偶遇機(jī)器人警察。

此外,國(guó)地共建具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心(下稱(chēng)國(guó)創(chuàng)中心)于近日宣布,自主研發(fā)的天工人形機(jī)器人迎來(lái)升級(jí),通過(guò)持續(xù)提升具身小腦能力,天工人形機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了基于視覺(jué)的感知行走。

事實(shí)上,自2023年起,國(guó)內(nèi)已經(jīng)有十余家企業(yè)推出了人形機(jī)器人產(chǎn)品,其中包括亮相春晚的宇樹(shù)科技,也不乏知名科技公司,如小米、小鵬與科大訊飛等。

然而,真正讓萬(wàn)千普通人更關(guān)心的是,人形機(jī)器人與我們?nèi)粘I畹木嚯x還有多遠(yuǎn)?

此前,春晚同款、宇樹(shù)科技的unitree h1和g1人形機(jī)器人在京東線上首發(fā)開(kāi)售——這似乎是一個(gè)信號(hào)。然而,上線后不久,該產(chǎn)品就從京東下架,客服稱(chēng)不再面向個(gè)人進(jìn)行銷(xiāo)售。

 

行業(yè)發(fā)展到哪一步了?

如果要回溯人形機(jī)器人的開(kāi)端,得把時(shí)間撥回2013年。早在當(dāng)時(shí),于1992年在美國(guó)麻省理工學(xué)院創(chuàng)立的波士頓動(dòng)力,推出了液壓驅(qū)動(dòng)Atlas人形機(jī)器人,這曾被認(rèn)為是業(yè)界天花板。

但要論人形機(jī)器人創(chuàng)業(yè)潮興起的源頭,繞不開(kāi)另一個(gè)人:特斯拉的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克。

早在2022年,在特斯拉人工智能日2.0上,馬斯克攜人形機(jī)器人原型擎天柱(Optimus)登場(chǎng),彼時(shí)該款機(jī)器人已能夠獨(dú)立行走和搬運(yùn)物品。而據(jù)馬斯克介紹,擎天柱從初代平臺(tái)研發(fā),到最新版本亮相僅用時(shí)6個(gè)月。

到了2023年年底,第二代Optimus正式亮相,重量減輕10千克、行走速度提高30%,并擁有更靈巧的手和自由度更高的脖子。

再一年后,根據(jù)2024年11月發(fā)布的消息,新一代Optimus的手部擁有雙倍的自由度,手上有22個(gè)自由度,手腕、前臂上有3個(gè)自由度——人類(lèi)的手通常被認(rèn)為具有27個(gè)自由度。

就在Optimus迭代的這兩年間,這條賽道上也涌現(xiàn)出了不少?lài)?guó)內(nèi)廠商。

事實(shí)上,與Optimus首次亮相同年,雷軍就在年度演講中發(fā)布了全尺寸人形機(jī)器人CyberOne。

而優(yōu)必選、追覓科技、傅利葉智能、智元機(jī)器人、宇樹(shù)科技、達(dá)閥機(jī)器人、開(kāi)普勒、樂(lè)聚機(jī)器人等8家主要的整機(jī)廠商都相繼推出了人形機(jī)器人Demo機(jī),且發(fā)布時(shí)間集中在2023年。

2023年11月,由優(yōu)必選、小米機(jī)器人、京城機(jī)電、亦莊機(jī)器人等人形機(jī)器人行業(yè)領(lǐng)軍企事業(yè)單位聯(lián)合組建的北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心在北京亦莊成立。去年8月,這里更名為北京具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心。短短兩個(gè)月后,又升級(jí)為 國(guó)家地方共建具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心。

人形機(jī)器人:離資本很近,離大眾仍遠(yuǎn)

圖片來(lái)源:國(guó)家地方共建具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心官方公眾號(hào)

據(jù)北京日?qǐng)?bào),在這里,工作人員將通過(guò)多樣化場(chǎng)景搭建和多本體遙操作對(duì)人形機(jī)器人進(jìn)行訓(xùn)練,讓人形機(jī)器人變得更聰明,也更能干。

那么,國(guó)內(nèi)的人形機(jī)器人走到哪一步了?除了在春晚上大展舞技,它們還能做些什么?

2025年初,宇樹(shù)科技推出了通用人形機(jī)器人G1的首個(gè)應(yīng)用方案——Unitree G1-Comp,號(hào)稱(chēng)為賽事打造足球巨星。根據(jù)宇樹(shù)官方數(shù)據(jù)顯示,G1-Comp身高130cm,體重35kg,配備25-45個(gè)關(guān)節(jié)電機(jī),可在足球場(chǎng)上完成奔跑、轉(zhuǎn)身、轉(zhuǎn)圈等動(dòng)作,最高速度達(dá)2米/秒。其腿部設(shè)計(jì)支持單腿6自由度,結(jié)合120N·m的膝關(guān)節(jié)最大扭矩,賦予機(jī)器人快速?zèng)_刺和急停的能力。

消息一出,許多網(wǎng)友調(diào)侃稱(chēng)國(guó)足有救了。而在今年北京兩會(huì)期間,北京政府工作報(bào)告就曾明確指出,北京市將舉辦世界人形機(jī)器人一會(huì)一賽。這意味著,人形機(jī)器人參賽將不止于一句玩笑。

事實(shí)上,日前在長(zhǎng)安汽車(chē)重慶AI馬拉松比賽,就有12個(gè)宇樹(shù)機(jī)器人G1、4個(gè)夸父機(jī)器人4代、24只宇樹(shù)Go2機(jī)器狗參與跟跑和表演。

人形機(jī)器人:離資本很近,離大眾仍遠(yuǎn)

另一邊,優(yōu)必選自主研發(fā)的工業(yè)人形機(jī)器人Walker S系列早已在東風(fēng)柳汽、吉利汽車(chē)、奧迪一汽、比亞迪等多家企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間里完成單機(jī)自主智能實(shí)訓(xùn)。其中,優(yōu)必選的Walker機(jī)器人已在蔚來(lái)汽車(chē)工廠進(jìn)行實(shí)習(xí),參與了車(chē)輛門(mén)鎖、安全帶、前燈罩的質(zhì)量檢查,以及貼合車(chē)輛標(biāo)志等工作;春節(jié)前,魔法原子機(jī)器人科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的五臺(tái)人形機(jī)器人magicbot就已經(jīng)走向各自崗位,穩(wěn)定有序地做著產(chǎn)品檢測(cè)、物料搬運(yùn)零件取放、掃碼入庫(kù)等工作。

當(dāng)然,知名科技企業(yè)也不甘示弱。2024年11月6日,小鵬發(fā)布自主研發(fā)的AI人形機(jī)器人Iron,小鵬方面稱(chēng)其有62個(gè)全身主動(dòng)自由度和15個(gè)手部可動(dòng)自由度,其采用自研圖靈AI芯片,算力3000T,融合智能駕駛領(lǐng)域技術(shù),結(jié)合端到端大模型和強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法,并已在廣州工廠參與汽車(chē)生產(chǎn)流程。

2025才進(jìn)入量產(chǎn)元年

盡管消息不斷,但大眾或許更關(guān)注的是,這些人形機(jī)器人,何時(shí)才能走進(jìn)百姓千萬(wàn)家?

日前,宇樹(shù)科技的unitree h1和g1人形機(jī)器人在京東線上首發(fā)開(kāi)售——這似乎是一個(gè)信號(hào)。然而,上線后不久,該產(chǎn)品就從京東下架,客服稱(chēng)不再面向個(gè)人進(jìn)行銷(xiāo)售。

事實(shí)上,人形機(jī)器人或許在2025年才正式進(jìn)入量產(chǎn)元年。

一個(gè)重要的原因是居高不下的成本。

據(jù)澎湃新聞,一個(gè)人形機(jī)器人目前平均單價(jià)近50萬(wàn)元,其中關(guān)節(jié)、電機(jī)、減速機(jī)和整個(gè)結(jié)構(gòu)件等硬件成本比例大概70%。

而特斯拉、智元機(jī)器人等公司此前均表示,人形機(jī)器人成本要控制在20萬(wàn)元人民幣以下才能大規(guī)模生產(chǎn)。但是目前,特斯拉的擎天柱僅材料費(fèi)用就需要4萬(wàn)美元(約合29萬(wàn)元人民幣);國(guó)內(nèi)的人形機(jī)器人成本更高,比如小米鐵大(Cyber One),每臺(tái)成本達(dá)六七十萬(wàn)元。按小米董事長(zhǎng)雷軍的說(shuō)法,這一價(jià)格包括機(jī)器人制造所需的所有原材料和零部件的費(fèi)用,以及軟件、硬件、算法的開(kāi)發(fā)工作,目前人形機(jī)器人尚無(wú)法實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

人形機(jī)器人:離資本很近,離大眾仍遠(yuǎn)

特斯拉人形機(jī)器人擎天柱Optimus的材料清單   圖片來(lái)源:經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)

即便被譽(yù)為人形機(jī)器人第一股的優(yōu)必選,它的人形機(jī)器人Walker系列的商業(yè)化效果也并不理想。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù),優(yōu)必選的人形機(jī)器人最早在2018年亮相,第二代產(chǎn)品曾在2019年春晚上表演。優(yōu)必選迅速推進(jìn)研發(fā)和銷(xiāo)售,2021年推出了新款Walker X,并在2022年開(kāi)始銷(xiāo)售,但過(guò)去兩年只賣(mài)出了10臺(tái),每臺(tái)平均售價(jià)為598.8萬(wàn)元。

此外,2024年,優(yōu)必選發(fā)布了上市以來(lái)的第一份財(cái)報(bào),2023年的總收入為10.56億元,同比增長(zhǎng)4.7%;但歸屬于母公司股東的凈虧損擴(kuò)大至12.34億元。自2020年以來(lái),優(yōu)必選累計(jì)凈虧損38.36億元,毛利率也從44.7%下滑到31.5%。

而2024年上半年財(cái)報(bào)顯示,優(yōu)必選上半年?duì)I收4.87億元,同比增長(zhǎng)86.6%,仍未扭虧,期內(nèi)虧損5.4億元,虧損數(shù)額同比小幅收窄。整體毛利率38%,同比有所增長(zhǎng)。收入增長(zhǎng)的同時(shí),上半年優(yōu)必選的整體營(yíng)業(yè)成本也同比增加49.4%至3.02億元。

 

人形機(jī)器人:離資本很近,離大眾仍遠(yuǎn)

優(yōu)必選財(cái)報(bào)

不過(guò),變化似乎正在發(fā)生。

以特斯拉為例,根據(jù)特斯拉的量產(chǎn)計(jì)劃,2025年將生產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)Optimus機(jī)器人,產(chǎn)能擴(kuò)展至每月1000臺(tái);2026年每月產(chǎn)能將達(dá)到1萬(wàn)臺(tái),2027年進(jìn)一步提升至每月10萬(wàn)臺(tái)。值得一提的是,具體而言,Optimus的量產(chǎn)計(jì)劃將分為多個(gè)階段。2025年生產(chǎn)的機(jī)器人將首先用于特斯拉內(nèi)部工廠的測(cè)試和應(yīng)用驗(yàn)證,2026年下半年開(kāi)始對(duì)外銷(xiāo)售。馬斯克預(yù)測(cè),當(dāng)年產(chǎn)量達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)時(shí),Optimus的單價(jià)有望降至2萬(wàn)美元,這將進(jìn)一步推動(dòng)其商業(yè)化應(yīng)用。

更重要的是,資本給了這些企業(yè)更多信心。

近日,人形機(jī)器人企業(yè)上海傅利葉智能完成新一輪融資,融資金額近8億元,國(guó)鑫投資、浦東創(chuàng)投、張江科投等機(jī)構(gòu)共同參與。另?yè)?jù)《證券時(shí)報(bào)》不完全統(tǒng)計(jì),2024年1月至10月,中國(guó)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)共發(fā)生融資事件56起,金額超50億元。

更不用提率先登陸港交所的優(yōu)必選,早已在融資期間累計(jì)獲得57億元資金,成為中國(guó)人形機(jī)器人領(lǐng)域融資額最高的公司之一。

不僅是整機(jī)廠商,人形機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)也迎來(lái)了資本的青睞。

近日,坤維(北京)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)坤維科技)宣布已完成B輪融資,參與投資的機(jī)構(gòu)包括小米產(chǎn)投、舜宇產(chǎn)業(yè)基金、深創(chuàng)投、高瓴創(chuàng)投等,同時(shí)其注冊(cè)資本由約405萬(wàn)元人民幣增至約431萬(wàn)元人民幣。

據(jù)悉,本輪融資后,在現(xiàn)有六維力傳感器1.5萬(wàn)臺(tái)/年標(biāo)定能力的基礎(chǔ)上,坤維科技將繼續(xù)新建3萬(wàn)臺(tái)/年的標(biāo)定能力。

在國(guó)內(nèi),也已有多家人形機(jī)器人企業(yè)陸續(xù)官宣了各自的量產(chǎn)消息。

2025年1月17日,樂(lè)聚(深圳)機(jī)器人技術(shù)有限公司在北汽越野車(chē)公司舉行了樂(lè)聚第100臺(tái)全尺寸人形機(jī)器人交付儀式。該公司表示,樂(lè)聚人形機(jī)器人已邁入批量交付新階段;2025年1月6日,智元機(jī)器人量產(chǎn)的第1000臺(tái)通用具身機(jī)器人正式下線,其中,雙足人形機(jī)器人累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到731臺(tái)……

雖然百臺(tái)、千臺(tái)級(jí)別的量產(chǎn)仍屬于小批量生產(chǎn),但這至少是一個(gè)新的開(kāi)始。

回想1968年,世界上第一只機(jī)器狗誕生。它身形巨大,有時(shí)需要人工進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部操作。當(dāng)時(shí),沒(méi)有人認(rèn)為它能走進(jìn)家庭。然而如今,機(jī)器狗已不是一個(gè)令人陌生的東西,人們看過(guò)機(jī)器狗在泰山當(dāng)搬運(yùn)工,也有人將機(jī)器狗遛上街。

或許,在不遠(yuǎn)的將來(lái),人形機(jī)器人也將邁出量產(chǎn)的一大步,真正走近你我。

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