2024年2月，美國國家科學(xué)技術(shù)委員會(huì)(NSTC)發(fā)布了新一版關(guān)鍵和新興技術(shù)(Critical and emerging technologies, CETs)清單。清潔能源發(fā)電和存儲(chǔ)技術(shù)取代了之前的可再生能源發(fā)電和存儲(chǔ)技術(shù)，排名第八，首次進(jìn)入了關(guān)鍵技術(shù)前十位。

具體來看，2024年版的清潔能源和存儲(chǔ)技術(shù)包括了可再生能源發(fā)電、可再生和可持續(xù)的化學(xué)品、燃料和原料、核能系統(tǒng)、聚變能、儲(chǔ)能裝置、電動(dòng)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、電池組、網(wǎng)格集成技術(shù)、節(jié)能技術(shù)和碳管理技術(shù)。與2022年版本相比，除了清潔能源技術(shù)方面的改變，還新增了定位、導(dǎo)航和定時(shí)(PNT)技術(shù)領(lǐng)域。

值得注意的是，此次美國政府提升對(duì)清潔能源和儲(chǔ)能技術(shù)重視的背后，是美國儲(chǔ)能市場(chǎng)、尤其是電池儲(chǔ)能市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)的最新預(yù)測(cè)，美國電池儲(chǔ)能容量有望在2024年創(chuàng)下歷史新高。在此之前，得克薩斯州和加利福尼亞州已經(jīng)在美國新增儲(chǔ)能方面引領(lǐng)增長，創(chuàng)下了新高。

（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

在中國，儲(chǔ)能電池行業(yè)也已成為一個(gè)備受關(guān)注的領(lǐng)域。隨著清潔能源的發(fā)展和應(yīng)對(duì)氣候變化的需求增加，中國政府也在積極推動(dòng)清潔能源和儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展。近年來，中國在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的投資和政策支持也不斷增加，促進(jìn)了該行業(yè)的快速發(fā)展。

中國在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的迅速崛起，也推動(dòng)了儲(chǔ)能電池行業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，中國政府在能源領(lǐng)域的政策支持和投資，也為儲(chǔ)能電池行業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境。

——中國是全球最大的儲(chǔ)能電池市場(chǎng)

根據(jù)GGII公布的數(shù)據(jù)，2016-2020年間，全球儲(chǔ)能電池需求規(guī)模呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢(shì)，年復(fù)合增長率達(dá)37.35%。截至2020年，全球儲(chǔ)能電池需求規(guī)模達(dá)到26.7GWh，同比增長51.7%。

從儲(chǔ)能項(xiàng)目投運(yùn)的地域分布來看，中國、美國和歐洲成為全球儲(chǔ)能電池的主要市場(chǎng)。2020年，這三個(gè)地區(qū)的電化學(xué)新增投運(yùn)總規(guī)模占全球新增投運(yùn)總規(guī)模的86%。其中，中國的儲(chǔ)能電池市場(chǎng)占比最大，達(dá)到33%。

——中國儲(chǔ)能電池行業(yè)市場(chǎng)份額：寧德時(shí)代位列第一

從中國儲(chǔ)能電池企業(yè)市場(chǎng)份額來看，寧德時(shí)代仍然是市場(chǎng)份額最大的企業(yè)，占比約為28%。其次是比亞迪和億緯鋰能，分別占據(jù)第二和第三位，市場(chǎng)份額分別為20%和6%。其他進(jìn)入市場(chǎng)份額排名前十的儲(chǔ)能電池廠商包括國軒高科、鵬輝電源、瑞浦能源、派能科技、南都電源、中天儲(chǔ)能和遠(yuǎn)景能源。

——儲(chǔ)能電池將成為拉動(dòng)我國儲(chǔ)能行業(yè)的主要細(xì)分市場(chǎng)

隨著鋰離子電池成本持續(xù)下降，預(yù)計(jì)到2030年，其裝機(jī)成本將繼續(xù)降低。鋰離子電池成本下降速度超出預(yù)期，使其在多個(gè)主要能源市場(chǎng)成為天然氣發(fā)電廠的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。預(yù)計(jì)電化學(xué)儲(chǔ)能將成為中國儲(chǔ)能裝機(jī)容量的核心增長動(dòng)力。在此背景下，預(yù)計(jì)未來儲(chǔ)能電池市場(chǎng)將保持快速增長態(tài)勢(shì)，未來幾年的出貨量有望超過60GWh，市場(chǎng)規(guī)模有望突破千億，成為拉動(dòng)我國儲(chǔ)能行業(yè)的主要細(xì)分市場(chǎng)。

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰表示，我國在新能源汽車領(lǐng)域長期處于全球領(lǐng)先地位的重要原因之一是我國在儲(chǔ)能電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)方面領(lǐng)先。換句話說，沒有電池領(lǐng)先地位就不可能有新能源汽車領(lǐng)先地位。

中國工程院院士楊裕生認(rèn)為，為了實(shí)現(xiàn)碳中和，需要發(fā)展安全、高效、長壽、廉價(jià)的新型儲(chǔ)能電池，這是一項(xiàng)難度極大的科學(xué)工程，必須立即開始整體謀劃。即使從現(xiàn)在開始研發(fā)，也只能在2040年前后才能真正用上新型的、性能更全面的規(guī)模儲(chǔ)能電池。

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