所有人都沒想到。

正當國內(nèi)用戶因外賣三國殺而狂旋奶茶軍訓胰腺的時候，美團、滴滴這兩家互聯(lián)網(wǎng)大廠，正悄悄把外賣戰(zhàn)火引到了巴西市場，欲在南美洲這塊神奇的土地上開打第二回合。

美團欲進駐巴西外賣市場

據(jù)媒體報道，5月12日，巴西總統(tǒng)盧拉和美團創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官王興在中國－巴西商業(yè)研討會上正式會面并簽署了投資協(xié)議。

這也意味著。

在未來的幾個月內(nèi)，美團方面將正式啟動Keeta（海外外賣服務）的巴西入駐流程，且計劃在未來的5年內(nèi)投資10億美元用以支持項目推進。另據(jù)投資協(xié)議顯示，Keeta在步入巴西市場后不僅會為當?shù)厣虘?、合作伙伴提供營銷工具及數(shù)字化運營工具支持，還將在當?shù)亟ㄔO全國性的即時配送網(wǎng)絡，以此優(yōu)化當?shù)叵M者的使用體驗，幫助Keeta盡早融入巴西的外賣市場。

談及本輪合作事宜，

王興曾表示國際化是美團的長期發(fā)展戰(zhàn)略之一。在過去的時間里，美團曾憑借外賣賽道的經(jīng)營經(jīng)驗和技術積累，在進駐亞太、中東市場的同時為當?shù)赜脩魩砹擞幸嬗绊?。而未來進駐巴西市場的決定，不僅符合走出去這一拓展海外市場的經(jīng)營方針，還將為巴西的消費者提供更多服務選擇，為當?shù)氐慕?jīng)濟建設做出一定貢獻。

值得注意的是，本次美團發(fā)力巴西的決定并非臨時起意，反而更像是長期布局后所產(chǎn)生的自然熟果。

有報道指出，美團早在2020年3月便于巴西市場完成了商標注冊流程。事后又在今年早期同當?shù)氐奈锪魃陶归_了高頻互動，最終在搭建當?shù)囟悇占軜嫷耐瑫r完成出海任務的前期準備，為后續(xù)的大規(guī)模動作夯實了基礎。

滴滴開始發(fā)力海外業(yè)務線

有趣的是，目前發(fā)力巴西市場的大廠玩家，除了我們熟知的美團以外還有滴滴。

沒錯，就是那個我們平日里用來上下班通勤的滴滴。

在2018年，滴滴曾借助收購海外出行平臺99進入了巴西市場。后在2025年4月，滴滴方面為拓展自己的海外業(yè)務、打造多元化營收模型，便將99更名為99 Food后于巴西啟動了自己的外賣業(yè)務流。

劃個知識點。

由于不同地區(qū)的交通生態(tài)不同，所以巴西的滴滴司機并不完全是駕駛四輪機動車的司機，還有著大量摩的司機在平臺里工作。甚至當?shù)氐牡蔚螒美镞€有著Moto這樣一個特殊板塊，方便客戶去直接選擇摩的師傅出行。

而這樣的交通生態(tài)，也讓滴滴相關負責人表示進軍外賣業(yè)務是滴滴在巴西服務生態(tài)的自然延伸，并非傳統(tǒng)意義上的從零開始。

畢竟兩輪配送體系經(jīng)過國內(nèi)市場的長期檢驗，早已高度成熟。而滴滴在巴西擁有的近70萬活躍騎手，也能通過加裝送餐箱的方式在送客和送餐這兩條業(yè)務線里靈活跳躍，為滴滴省去搭建配送體系的時間和精力。

在數(shù)據(jù)層面，滴滴國際出行業(yè)務的訂單量在2024年第四季度為10.16億單，其同比增長29.8%的亮眼數(shù)據(jù)，已經(jīng)大幅領先了同期國內(nèi)業(yè)務10.8%的增速。對滴滴而言，目前它在國內(nèi)的各大業(yè)務線已經(jīng)高度成熟，其日常運營的方向也早已從搶占市場過渡到了維護市場地位。

反觀國外。

由于互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)建設的速度各不相同，所以國內(nèi)的廠商在出海時往往能在運營經(jīng)驗、產(chǎn)品完善度等領域上獲得優(yōu)勢。這一特定的經(jīng)商背景，也讓海外城市、國家在一定程度上成為了滴滴、美團等大廠的必爭藍海和新營收引擎。

各大廠為何獨寵巴西

當我們把目光從美團、滴滴的身上轉(zhuǎn)移到文章的另一個主角巴西上，一個全新的問題也將出現(xiàn)在我們的腦海。

那就是中國企業(yè)出海，為啥獨寵巴西？

從企業(yè)角度看，這個問題的答案一共有三點。

其一是因為巴西是拉美地區(qū)人口最多的國家，且當?shù)負碛歇毺氐募彝ノ幕?。只要產(chǎn)品能在巴西站穩(wěn)腳跟，那么企業(yè)本身就能通過海量的當?shù)赜脩舴答伩焖偃谌牒Ｍ馐袌觯鸾馕幕趬尽?/p>

其二則是巴西在拉美地區(qū)存有輻射效應，能被巴西用戶大范圍接受的產(chǎn)品，其未來也將無縫融入到其余的拉美地區(qū)中。將巴西定位出海核心，有益于企業(yè)、產(chǎn)品去擴張后續(xù)的出海計劃，進駐更多的國家或地區(qū)。

最后一點則是巴西和我國的關系良好，中國企業(yè)進駐巴西不僅會受到當?shù)卣倘后w的歡迎，其產(chǎn)品也會更容易被當?shù)厝私邮?。這對投入大量資源、精力在出海事宜上的企業(yè)而言，將巴西定為出海核心無疑是一個更加穩(wěn)妥的選擇。

在這樣的背景下，近期除美團、滴滴對外透露了自己在巴西的經(jīng)營計劃外。國內(nèi)的飲品一哥蜜雪冰城也和巴西簽訂了不低于40億元的咖啡豆、水果等農(nóng)產(chǎn)品采購合同，并將巴西供應鏈工廠的建設計劃推上了日程。

最有趣的是，除了上文提到的三大優(yōu)勢外。近期巴西酒吧和餐飲協(xié)會也發(fā)文表示，中國外賣平臺進駐巴西市場對當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、服務環(huán)境是一件好事，新鮮血液的加入不僅有益于行業(yè)的進步，也有望讓當?shù)氐姆蘸蜕虡I(yè)模式變得更加多元。

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