圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)

3月5日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在X平臺(tái)上表示，特斯拉全自動(dòng)駕駛(FSD)軟件V12版本需要人工干預(yù)的頻率只有V11版本的百分之一。

一位X用戶(hù)發(fā)帖稱(chēng)：相較于V11，V12的干預(yù)次數(shù)將減少100倍以上，這不是漸進(jìn)式升級(jí)，而是一次飛躍。V12的性能令人印象深刻，預(yù)計(jì)大多數(shù)FSD用戶(hù)會(huì)發(fā)現(xiàn)新系統(tǒng)大大減輕了使用時(shí)的負(fù)擔(dān)、煩惱和恐懼。V12準(zhǔn)確模仿人類(lèi)駕駛行為的程度令人吃驚，特斯拉在捕捉好的行為方面表現(xiàn)出色。這令人印象深刻，我期待Autopilot團(tuán)隊(duì)是否會(huì)改變開(kāi)發(fā)方法。通過(guò)E2E路徑規(guī)劃和控制的有效實(shí)施，它們可能在未來(lái)實(shí)現(xiàn)比人類(lèi)更好，這可能標(biāo)志著大的改進(jìn)不一定需要大的改變。

馬斯克回應(yīng)稱(chēng)：謝謝，這是一個(gè)準(zhǔn)確的評(píng)估。訓(xùn)練計(jì)算目前是我們的限制因素，但這個(gè)問(wèn)題正在迅速解決。

回看自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展情況：

——自動(dòng)駕駛技術(shù)架構(gòu)演變歷程

根據(jù)2023(第七屆)高工智能汽車(chē)年會(huì)上發(fā)布的《自動(dòng)駕駛3.0時(shí)代，大模型重塑汽車(chē)智能化技術(shù)路線(xiàn)》，目前我國(guó)的自動(dòng)駕駛已經(jīng)進(jìn)入了3.0時(shí)代。

自動(dòng)駕駛的1.0時(shí)代是硬件驅(qū)動(dòng)，主要依靠激光雷達(dá)和人工規(guī)則的認(rèn)知方式提供自動(dòng)駕駛方案;2.0時(shí)代是軟件驅(qū)動(dòng)，特點(diǎn)是傳感器單獨(dú)輸出結(jié)果，用小模型和少數(shù)據(jù)的模式提供自動(dòng)駕駛方案;3.0時(shí)代是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)時(shí)代，采用多模態(tài)傳感器聯(lián)合輸出結(jié)果，用大模型大數(shù)據(jù)的模式提供自動(dòng)駕駛方案。

根據(jù)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》(GB/T 40429-2021)，目前汽車(chē)的自動(dòng)駕駛?cè)蕴幱贚2部分自動(dòng)駕駛和L3有條件自動(dòng)駕駛的階段。

——自動(dòng)駕駛將成為未來(lái)交通出行的重要發(fā)展方向

自動(dòng)駕駛技術(shù)，作為人工智能領(lǐng)域的重要應(yīng)用之一，正逐步走進(jìn)我們的生活，成為未來(lái)交通出行的重要發(fā)展方向，在交通安全性的提升，交通效率的優(yōu)化以及出行方式的選擇方面發(fā)揮重要作用。目前，自動(dòng)駕駛已經(jīng)在公共交通、出租車(chē)、物流和配送、城市基礎(chǔ)設(shè)施等不同領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多樣化應(yīng)用。未來(lái)隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和法規(guī)的完善，預(yù)計(jì)將有更多應(yīng)用場(chǎng)景的出現(xiàn)。

——自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)：向著更高效、更安全、更智能的方向發(fā)展

隨著5G、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性得到了極大的提升。感知、決策、執(zhí)行等關(guān)鍵技術(shù)方面，未來(lái)，自動(dòng)駕駛技術(shù)將實(shí)現(xiàn)更多的突破和市場(chǎng)應(yīng)用，不斷向著更高效、更安全、更智能的方向發(fā)展。

全國(guó)政協(xié)委員、北京國(guó)際城市發(fā)展研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)連玉明認(rèn)為，自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用是智能制造的重要支柱，是交通強(qiáng)國(guó)的重要環(huán)節(jié)，是智慧城市的重要場(chǎng)景，是打造新質(zhì)生產(chǎn)力的重要途徑之一。

全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第十一研究院研究員曲偉表示，自動(dòng)駕駛技術(shù)是智慧城市建設(shè)的重要支撐，‘智慧的路’‘聰明的車(chē)’將讓未來(lái)的生活更美好。在發(fā)展的過(guò)程中，應(yīng)注重保護(hù)數(shù)據(jù)安全。

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標(biāo)簽： 駕駛 特斯拉 時(shí)代 隨筆