文丨程浩然出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocAIjing）
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代向來日新月異，尤其各大手機(jī)品牌生怕被淘汰，始終緊跟革新的浪潮。
新年過后，魅族聲稱將徹底停止傳統(tǒng)智能手機(jī)新項(xiàng)目并All in AI，迅速引起了業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注。
在魅族特別活動發(fā)布會上，魅族發(fā)布了21 PRO手機(jī)，并宣布這既是最后一款智能手機(jī)，也是首款開放AI終端手機(jī)。同時(shí)，魅族還公布了AI戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容，表示希望在2026年成為AI Device國內(nèi)市場份額第一品牌。
毫無疑問，在大眾印象里，魅族的手機(jī)曾是國產(chǎn)手機(jī)之光，深受不少人追捧。但自2016年后，由于魅族不斷踩雷，在手機(jī)市場的聲量也日漸式微。那么現(xiàn)如今，魅族轉(zhuǎn)身投向AI的懷抱，真的能逆天改命么？
1、魅族放棄智能手機(jī)賽道
多年前，當(dāng)從MP3時(shí)代進(jìn)入智能手機(jī)時(shí)代，魅族成為國產(chǎn)智能手機(jī)的開創(chuàng)者?，F(xiàn)如今，魅族又再次做出壯舉，決定要停止傳統(tǒng)智能手機(jī)項(xiàng)目，全力投入明日設(shè)備AI For New Generations。
按照魅族的計(jì)劃，今年首先面向AI時(shí)代全新打造的手機(jī)端操作系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)更新。除此之外，魅族的首款A(yù)I Device硬件產(chǎn)品也會在年底前發(fā)布。
由于考慮到老用戶的需求，因此在魅族ALL IN AI的轉(zhuǎn)型期間，將會保證原來智能手機(jī)的服務(wù)和體驗(yàn)感，在售的魅族產(chǎn)品產(chǎn)品售后同樣正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
魅族方面公開表示，隨著手機(jī)市場進(jìn)入創(chuàng)新瓶頸期，行業(yè)未來的發(fā)展方向明顯不能只單純依賴硬件和參數(shù)的升級，亟需尋找新的發(fā)展機(jī)遇。因此，魅族的未來的發(fā)展戰(zhàn)略，一方面打造打造AI Device產(chǎn)品，另一方面則是重構(gòu)Flyme系統(tǒng)并建設(shè)AI生態(tài)。
在All in AI戰(zhàn)略規(guī)劃下，魅族會打造AI Device 包括產(chǎn)品形態(tài) AI 原生設(shè)計(jì)、硬件算力 AI 全局調(diào)用等，通過打造重構(gòu)硬件的產(chǎn)品形態(tài)，希望為用戶帶來更加便捷、創(chuàng)新的AI產(chǎn)品體驗(yàn)，建設(shè)一個(gè)全方位的AI生態(tài)，共同推動 AI 技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。
魅族放棄智能手機(jī)項(xiàng)目轉(zhuǎn)換賽道，其實(shí)早就有預(yù)兆。
2022年7月，吉利旗下的星紀(jì)時(shí)代收購了魅族，并持有魅族的控股權(quán)。這次合作算是雙方各取所需， 吉利希望通過布局手機(jī)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)融合，跨界打造用戶生態(tài)鏈，補(bǔ)齊在移動口的短板。而魅族則希望在殘酷的紅海手機(jī)市場活下去。
在被吉利收購后，魅族先后發(fā)布了魅族20系列和魅族21系列兩個(gè)機(jī)型，并研發(fā)出魅族車機(jī)系統(tǒng)FlymeAuto。此外，魅族還推出了AR眼鏡品牌MYVU、潮流品牌PANDAER等產(chǎn)品，不再只專注于生產(chǎn)智能手機(jī)。
去年年底，魅族公開宣布要進(jìn)入造車領(lǐng)域，并在現(xiàn)場發(fā)布和展示了名為 無界智行的開放平臺。據(jù)魅族描述，這套平臺可以為車企提供Flyme Auto智能座艙操作系統(tǒng)，與華為鴻蒙OS系統(tǒng)類似，車企方面可以根據(jù)自己的需求介入相關(guān)的模塊化能力，能在降本增效的前提下，加速車企的智能座艙體驗(yàn)。
魅族種種行徑早已表明，其早已不想局限于智能手機(jī)賽道，也想有新的發(fā)展機(jī)遇。
2、魅族逃離智能手機(jī)賽道的真相
曾幾何時(shí)，魅族就是智能手機(jī)領(lǐng)域中的性價(jià)比之王，靠著M8、M9、魅藍(lán)系列，創(chuàng)造了不少輝煌銷量。
但最近幾年，在各大銷量排行榜上，卻鮮少見到魅族的身影。
前段時(shí)間，Counterpoint、Canalys和BCI等三大行業(yè)分析機(jī)構(gòu)相繼發(fā)布2023年度智能手機(jī)市場數(shù)據(jù)排行榜。令人遺憾的是，魅族的名字均未能在這3家top榜單出現(xiàn)，而是被歸在了其他類中。
其中，BCI發(fā)布的2023年前50周國內(nèi)手機(jī)市場銷量占比數(shù)據(jù)排行榜單中，羅列的品牌已經(jīng)比較詳盡，數(shù)量多達(dá)12個(gè)，但這其中仍沒能找到魅族的身影。
在2023年BCI榜單中，排名第12的手機(jī)品牌是中郵Hi Nove，市場占比0.8%。如此名不見經(jīng)傳的品牌都能打敗魅族，足以窺見魅族市場份額萎縮有多么嚴(yán)重。
BCI統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年國內(nèi)手機(jī)市場銷售總量約為2.7億臺。那么以此計(jì)算，HI Nove的銷量應(yīng)為216萬臺，顯然魅族去年的銷量不會高于這個(gè)數(shù)字，那么甚至可能不足200萬臺，與蘋果、榮耀、OPPO等頭部友商相比，可能連其零頭都沒能賣上。
無論魅族曾經(jīng)多么風(fēng)光，都不得不承認(rèn)，其在智能手機(jī)市場的地位早已被邊緣化，銷量完全上不了臺面。
歸根結(jié)底，魅族如今售價(jià)并不低，曾經(jīng)的性價(jià)比優(yōu)勢正在喪失。
魅族最新發(fā)售的旗艦機(jī)型21 PRO的起售價(jià)為4999元，比上一代提高了1000元。雖然價(jià)格跟上了市場行情，但配置上卻并沒有達(dá)到主流標(biāo)準(zhǔn)。譬如在不少旗艦手機(jī)上都已經(jīng)將潛望鏡頭作為標(biāo)配，但魅族21 PRO卻沒有。
而這不過是魅族產(chǎn)品陣容相對單一，缺乏吸引力問題的縮影。
最近幾年，智能手機(jī)的黃金時(shí)代明顯正在遠(yuǎn)去，行業(yè)競爭越發(fā)激烈。智能手機(jī)市場數(shù)據(jù)顯示，自2021年底起，智能手機(jī)市場出貨量不斷下滑，2022年全球智能手機(jī)出貨量同比下降11%-12%，創(chuàng)下了自2013年以來的最低值。
其他手機(jī)廠商為了爭奪市場份額，使出渾身解數(shù)，不斷推出新品來滿足消費(fèi)者對于新技術(shù)和新功能的需求。反觀魅族，無論創(chuàng)新力還是產(chǎn)品定位都明顯稍遜一籌。
譬如消費(fèi)者對于照片和視頻質(zhì)量需求正不斷提高，而華為、小米、OPPO都相繼推出高端拍照手機(jī)產(chǎn)品，但魅族在高端拍照手機(jī)市場上的產(chǎn)品布局卻相對薄弱，始終沒能推出抗打產(chǎn)品占據(jù)市場份額。
尤其5G技術(shù)普及后，消費(fèi)者大多傾向于選擇5G手機(jī)，但魅族的5G手機(jī)產(chǎn)品線相對較少，難以真正滿足市場需求。
此外，魅族在渠道布局方面也遠(yuǎn)不如其他友商。隨著互聯(lián)網(wǎng)+興起后，越來越多手機(jī)品牌都加大線上渠道投入，但魅族在線上渠道的投入?yún)s相對較少，缺乏足夠的競爭力。同時(shí)，魅族線下渠道的覆蓋面也很狹窄，最終導(dǎo)致市場份額很難樂觀。
根據(jù)IDC統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2003年全年，國內(nèi)市場中光蘋果、OPPO、榮耀、vivo、小米這個(gè)五個(gè)品牌就瓜分了80%以上的市場份額。在這種情況下，魅族要想破圈層更加艱難。
魅族董事長沈子瑜表示，智能手機(jī)行業(yè)太卷，缺乏創(chuàng)新，魅族感覺難以施展，于是決定放棄傳統(tǒng)手機(jī)業(yè)務(wù)。
顯而易見，當(dāng)魅族在智能手機(jī)市場越來越難尋到出路，撤退也是無奈之舉。
3、只發(fā)展AI也未必能改命
想要擁抱大模型的手機(jī)廠商并非魅族一家。
1月11日，榮耀發(fā)布的Magic 6手機(jī)，在這款手機(jī)中搭載了自研端側(cè)70億參數(shù)平臺級AI大模型魔法大模型。隨后的2月20日，OPPO在舉辦的AI戰(zhàn)略發(fā)布會上公布了全新的AI戰(zhàn)略，除了分享新一代 AI 手機(jī)的四大能力特征，還發(fā)布了1+N 智能體生態(tài)戰(zhàn)略，旨在為用戶帶來更進(jìn)準(zhǔn)、高效的AI體驗(yàn)。
此前，在2023年8月，小米宣布成功研制出一個(gè)13億參數(shù)的端側(cè)模型已經(jīng)在手機(jī)端實(shí)現(xiàn)運(yùn)行，并已經(jīng)于AI大模型植入小米澎湃OS暨Xiaomi 14系列新品系統(tǒng)中。同年11月，在開發(fā)者大會上，vivo發(fā)布了自研的AI藍(lán)心大模型。
可以說，一場有關(guān)AI大模型的軍備競賽已經(jīng)在悄然多家手機(jī)廠商中進(jìn)行。
不過，似乎所有的手機(jī)廠商都沒有魅族果決。魅族直接表示要徹底放棄不賺錢的手機(jī)業(yè)務(wù)，保留了Flyme系統(tǒng)，向AI領(lǐng)域開始全面轉(zhuǎn)型。
然而，盡管魅族表示戰(zhàn)略是All in AI，但并不是真正不生產(chǎn)手機(jī)。魅族是希望通過開放AI系統(tǒng)，讓第三方來完成應(yīng)用，借此實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位競爭。
更值得關(guān)注的是，魅族能否真正構(gòu)成自己的獨(dú)家優(yōu)勢的壁壘也還尚屬未知數(shù)。
現(xiàn)如今，手機(jī)和AI大模型的結(jié)合形式主要分為兩種，一種是將AI大模型注入操作系統(tǒng)，另一種則是將AI大模型以應(yīng)用軟件形式搭載在手機(jī)中。
而魅族的21 Pro手機(jī)具備的AI靈動鍵、AI輔助輸入、AI圖庫和AI語音等功能，早已經(jīng)有榮耀、三星、小米、OPPO等廠商在積極布局。
《科創(chuàng)板日報(bào)》報(bào)道稱，一位計(jì)算機(jī)電子行業(yè)研究員表示，與去年下半年手機(jī)廠商們在系統(tǒng)、應(yīng)用等軟件層面的探索不同，AI硬件產(chǎn)品將是今年一個(gè)新的方向。不過，硬件開放從來都是一件長周期才能完成的事情。雖然魅族一直強(qiáng)調(diào)AI原生設(shè)計(jì)，但是它的研發(fā)速度能否跟上AI技術(shù)的迭代速度，既平衡好終端體驗(yàn)和AI體驗(yàn)的時(shí)間窗口，還具備產(chǎn)品獨(dú)特的創(chuàng)新性，對于魅族而言，都是非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)、
毋庸置疑，魅族全面轉(zhuǎn)身奔向AI既是發(fā)展需要，也是無奈之舉。畢竟手機(jī)在內(nèi)的硬件業(yè)務(wù)，其實(shí)都難有競爭力。況且即便品牌只想發(fā)展AI手機(jī)，可能也繞不開要拼AI芯片、AI智能系統(tǒng)和AI開放生態(tài)等三大核心力，魅族要想脫穎而出，還得靠實(shí)打?qū)嵉恼婀Ψ?，既要品質(zhì)過硬，還要有足夠?qū)＠械住?/p>
無論如何，雖然魅族能否真正AI實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型還是個(gè)未知數(shù)，但既然已經(jīng)做好決定，那么魅族就應(yīng)該拿出當(dāng)年放棄MP3轉(zhuǎn)向智能手機(jī)的魄力。更何況，如今的魅族背靠著吉利這棵大樹，未來的路還是非常值得期待的。
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