審稿：小公舉
小米汽車火了！
未上市前，曾遭到多方車企降價圍剿，不被眾多網(wǎng)友看好。3月28日，雷軍僅用一場發(fā)布會，就帶領(lǐng)小米SU7反敗為勝，1天大定近10萬臺。
今天我們就來盤一盤雷軍如何反敗為勝？使用了哪些營銷套路？怎么做到讓小米汽車熱搜不斷？
1. 雷軍造車3年，差點撲街？上市1天賣出近200億？后來居上！
3月28日，雷軍準(zhǔn)備了三年的小米SU7汽車終于成功上市，定價21.59萬元起。
僅24小時就大定88898臺（其中鎖單4萬臺左右），若沒有退定，全部提車后，銷售總金額將高達約191億元（21.59*88898）。抖音話題#小米汽車#播放量超107.4億次。
2023年底，在雷軍官宣造車的第1000天，小米召開汽車技術(shù)發(fā)布會上，他只用了一份PPT，就向人們證明了小米汽車各項技術(shù)堪比特斯拉、外觀媲美保時捷。
發(fā)布會結(jié)束后，很多車企均感受到了小米汽車帶來的強大壓力，紛紛開始降價。例如，比亞迪海豚、吉利帝豪、豐田卡羅拉等降價1.7萬~3萬不等，比亞迪秦PLUS僅需7.98萬，以前十幾萬才能買到的家用車，現(xiàn)在8萬左右就能拿下。比亞迪漢EV也只需要16.98萬。
最新版極氪001未發(fā)布先降價3萬，其外觀顏值、配置功能都可以和小米SU7一較高下，以至于讓原本喜歡極氪001的人一時間難以抉擇。
由于小米汽車的出現(xiàn)，很多主流汽車品牌都在搞優(yōu)惠，車主用最少的預(yù)算可以買到相當(dāng)不錯的汽車。
這些車企自降身價形成了圍剿小米汽車的趨勢，讓小米汽車陷入了進退兩難。如果小米汽車價格賣太高，那就不如買其他品牌，如果賣太低，那可能又會賠錢。
接著，網(wǎng)上開始出現(xiàn)大量評論，例如9.9萬交個朋友、19.9萬給我一個不選極氪001的理由……網(wǎng)友們各種起哄讓小米降價銷售。
1月21日，雷軍通過抖音平臺回復(fù)了關(guān)于小米SU7的定價問題，他說這個車按照Dream Car標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的，投入非常大，所以網(wǎng)友說的9.9萬、14.9萬、19.9萬是不可能的，讓大家不要猜了。
于是網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一種唱衰小米汽車的質(zhì)疑現(xiàn)象，米粉不是有錢了，只是老了，還有說20多萬不如去買bba，甚至有人調(diào)侃說很多功能可能要付費、上車先看15秒廣告等。
導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因是，大家認為小米汽車性能太過優(yōu)秀，定價勢必很高，小米汽車就可能銷量不好。
2. 小米汽車價格發(fā)布，火爆全網(wǎng)！
質(zhì)疑聲四起，雷軍卻沒有將這些玩笑話放在心上，而是在今年三月召開小米SU7上市發(fā)布會，給了所有人一個驚喜，也讓#小米汽車#、#雷軍#等關(guān)鍵詞不斷沖上熱搜。
這場發(fā)布會小米汽車、雷軍個人賬號、小米官方旗艦多個賬號同時直播，全平臺在線人數(shù)超1000萬人，其中雷軍個人賬號就達到了400萬。
除上述數(shù)據(jù)外，網(wǎng)友還開玩笑，這次發(fā)布會還在微博、B站、抖音、小米商城同時播放，抖音平臺最高時有1億人次在看。
發(fā)布會上，小米汽車SU7正式亮相，這款車做到了好看、好用、好開，不僅細節(jié)處處到位，還可以實現(xiàn)人車家的全面閉環(huán)。
對于此前熱議的價格，雷軍也參與到了車企降價隊列中，大玩特玩自己的梗。他說標(biāo)準(zhǔn)版絕不是降配版，可以相當(dāng)于其他品牌車的頂配。
最后，網(wǎng)友吵了三個月的小米標(biāo)準(zhǔn)版定價，不是9.9萬、不是14.9萬，也不是19.9萬，而是21.59萬，這個價格比特斯拉Model3便宜3萬。（其他版本價格為24.59萬、29.99萬）
用雷軍的話來說，反正24.59萬也是虧錢，那不如多虧一點來向米粉表示誠意。
一句話，給足了米粉尊重和滿足感，又表現(xiàn)出來小米的可靠和真誠。通過各方面對比特斯拉，讓大家感受到小米SU7的優(yōu)秀，點燃觀眾們的討論度。
他不光降價玩梗，還送實打?qū)嵉亩Y物。
比如，2024年購買的用戶可享受價值18000元的小米智駕pro版的終身免費使用權(quán)。
4月30日大定前，送價值2000元的車載冰箱、價值6000元的25揚聲器、價值8000元的真皮座椅。
SU7媲美保時捷的外觀和堪比特斯拉的性能除了讓男人心動，因具備全車防曬功能和霞光紫、流星藍等顏色，還收割了一批女性粉絲。
甚至有網(wǎng)友說，老婆已經(jīng)盯這車看一天了，真怕她把定期取了；還有網(wǎng)友表示，上班一早，辦公室里連不會開車的女同事都在討論小米SU7。
雷軍的誘惑力給足了，但是這輛車的定金多少呢？僅需要5000元。
高配置、高顏值、高性能，但是創(chuàng)始版僅有5000臺，妥妥的饑餓營銷。有很多汽車科技博主、愛車人士率先購買了該版本，畢竟以后有價無市了。
在雷軍的一波操作下，小米SU7風(fēng)評瞬間扭轉(zhuǎn)，最后27分鐘大定突破50000臺，24小時賣出88898臺。
發(fā)布會結(jié)束后，雷軍還在網(wǎng)絡(luò)和大家積極互動，在張頌文微博聊到小米汽車時，雷軍問他喜歡什么顏色的車，然后大方送了張頌文一輛頂配橄欖綠SU7，并喊話4月3日提車。
這屆網(wǎng)友簡直是把雷軍捧成了雷神，不光稱他為雷布斯，還說雷軍真的有商業(yè)頭腦，送張頌文一輛29.9萬的車，省了幾千萬的代言費、用29.9萬讓張頌文幫我宣傳，這才是頂級營銷……
事實是，這種明星效應(yīng)確實很有效果，有網(wǎng)友表示，他爹看了張頌文的回復(fù)，默默下單了小米橄欖綠。
3. 各路博主試駕帶火小米汽車，雷軍親自開門，熱度不減
小米SU7上市后，很多粉絲數(shù)高達千萬的汽車博主發(fā)布了試駕視頻，有的點評其產(chǎn)品功能、有的探訪小米汽車工場。
這其中是否有充值行為，不得而知，但毫無疑問，讓小米SU7更加火了一把。如果這時候吐槽，可能還會適得其反，例如知名汽車博主@陳震同學(xué) 吐槽了小米SU7的一些功能，卻被大量網(wǎng)友抨擊、翻黑歷史等。
前幾天，小米SU7在北京交付，舉辦提車儀式，雷軍親自為車主們開車門、彎腰、握手、甚至合照，一系列話題不斷登上熱搜。
車主們、網(wǎng)友們發(fā)布這些提車視頻，有的點贊達到近100萬，有的車主（例如博主王化萌）漲了約10W粉絲，這波不虧，網(wǎng)友們評論身家千億的老總給我開車門。
在一度唱衰中，小米汽車的逆風(fēng)翻盤，關(guān)鍵就靠3月份的上市發(fā)布會，價格和檔次都對標(biāo)特斯拉，定位C級轎車，產(chǎn)品功能拉滿，續(xù)航長，充電快，性價比很高。
尤其是21.59萬-29.99萬的區(qū)間價格，既瞄準(zhǔn)了家用車市場，讓大家買得起，又定位中端以上汽車，面子上還過得去。
精準(zhǔn)定位、饑餓營銷、優(yōu)秀的產(chǎn)品性能和連續(xù)不斷的話題熱搜，讓小米汽車走紅，風(fēng)評翻盤，直至賣爆。
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