(圖片來源:攝圖網(wǎng))
汽車降價,利潤下降,而特斯拉居然又漲工資了!
根據(jù)內(nèi)部文件,特斯拉將工廠工人的工資從每小時至少22美元(約合人民幣160元)提高到了最高39美元(約合人民幣280元)。特斯拉工廠的工人分為七個級別,領(lǐng)導(dǎo)崗位分為兩個級別。
并根據(jù)自身的工作表現(xiàn)和公司的總體業(yè)績在不同級別之間靈活調(diào)動。每六個月一次的績效評估不僅為員工提供了晉升機(jī)會,還伴隨著Cyber Wallet獎金的激勵。
上個月,特斯拉宣布計劃在美國所有工廠實(shí)施加薪,并于2024年1月8日生效。
與此同時,特斯拉在中國市場的定價策略也展現(xiàn)出其靈活應(yīng)變的能力。自從進(jìn)入中國市場以來,特斯拉就以高薪資福利待遇吸引人才,并通過本地化生產(chǎn)策略降低成本。多款適應(yīng)中國消費(fèi)者需求的車型推出,以及不斷下調(diào)的價格,使得特斯拉在中國市場上表現(xiàn)出強(qiáng)烈的競爭力。
——全車型覆蓋促進(jìn)特斯拉新能源汽車的發(fā)展
相較于其他新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),特斯拉新能源汽車產(chǎn)品分布較廣,從高端的跑車到空間寬敞的MPV,再到性價比高的Model 3,特斯拉可以滿足車主任何關(guān)于新能源汽車的需求,這也是特斯拉成為全球新能源汽車企業(yè)龍頭的原因之一。
——特斯拉品牌在美國市場份額超過50%
從市場份額來看,2020年特斯拉以63%的市占率在美國電動汽車市場占據(jù)著領(lǐng)先地位。2021年1-5月,在美國電動汽車市場中特斯拉的市場份額有所下降,為51%;豐田、大眾、通用等品牌的市場份額均有所提升。
Counterpoint Research的最新報告預(yù)測,今年全球純電動汽車銷量將接近1000萬輛,顯示出電動汽車市場正在加速增長,并預(yù)計這一趨勢將在未來幾年持續(xù)。與此同時,光大證券的研報指出,雖然總體需求仍需有序恢復(fù),但特斯拉和比亞迪等主流品牌的產(chǎn)品矩陣已相對成熟。因此,預(yù)計2024年國內(nèi)新能源車銷量同比增速將放緩,而隨著15-20萬元插混車和20-25萬元純電車等主流價格區(qū)間的新能源車型數(shù)量增加,市場競爭預(yù)計將進(jìn)一步加劇。
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