圖源：攝圖網(wǎng)

據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月29日，美國(guó)總統(tǒng)拜登宣稱，中國(guó)汽車可能會(huì)充斥美國(guó)市場(chǎng)，給我們的國(guó)家安全帶來風(fēng)險(xiǎn)。他還宣布，美國(guó)政府將采取前所未有的行動(dòng)加以應(yīng)對(duì)。

根據(jù)美國(guó)白宮網(wǎng)站發(fā)布的信息，拜登在聲明中主張，美國(guó)汽車制造商和汽車工人是世界上最好的。標(biāo)志性的美國(guó)三大汽車公司和美國(guó)汽車工人在質(zhì)量和創(chuàng)新方面有著世界領(lǐng)先地位。一個(gè)充滿活力的汽車行業(yè)對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。

隨后，拜登話鋒一轉(zhuǎn)，稱中國(guó)決心主導(dǎo)未來的汽車市場(chǎng)，包括使用不公平的做法。他宣稱，中國(guó)的政策可能使其汽車充斥我們的市場(chǎng)，給我們的國(guó)家安全帶來風(fēng)險(xiǎn)。我不會(huì)讓這種情況在我的任期中發(fā)生。

拜登最后宣布，美國(guó)政府將采取前所未有的行動(dòng)，確保來自中國(guó)等令人擔(dān)憂的國(guó)家的進(jìn)口汽車不會(huì)破壞我們的國(guó)家安全。他聲稱，我已指示商務(wù)部長(zhǎng)對(duì)采用來自令人擔(dān)憂國(guó)家技術(shù)的聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)行調(diào)查，并采取行動(dòng)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。

2022年中國(guó)新能源汽車出口規(guī)模大幅增長(zhǎng)

2018-2022年，中國(guó)新能源汽車出口規(guī)模急速擴(kuò)大，主要由于全球雙碳目標(biāo)的提出，導(dǎo)致部分國(guó)家降低了新能源汽車進(jìn)口關(guān)稅，此外，近年來中國(guó)自主汽車品牌抓住機(jī)遇、努力研發(fā)、拓寬渠道、鞏固品牌，使得中國(guó)新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，2022年新能源汽車出口規(guī)模大幅增長(zhǎng)，達(dá)到106.37萬輛，同比增長(zhǎng)91.80%。

新能源汽車行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模

從出口金額來看，2018-2022年我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，新能源汽車出口規(guī)?？焖偬嵘?，由2018年的3.38億美元提升至2022年的229.07億美元，年復(fù)合增速達(dá)到186.92%。中國(guó)新能源汽車出口量的快速增長(zhǎng)說明中國(guó)新能源汽車行業(yè)整體發(fā)展速度較快，在全球市場(chǎng)中具有較大的地位與優(yōu)勢(shì)。

亞洲和歐洲市場(chǎng)為主要出口地區(qū)

2017-2021年的出口是逐步回升的態(tài)勢(shì)，主要是非洲和歐洲的貢獻(xiàn)。近期歐洲市場(chǎng)份額增長(zhǎng)突出，前兩年對(duì)北美出口形成持續(xù)大幅提升的趨勢(shì)，近期回落，而非洲和南美洲的表現(xiàn)稍有回升。2021年亞洲市場(chǎng)和歐洲為出口市場(chǎng)，出口市場(chǎng)份額占比分別為34%和24%。

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在談中國(guó)汽車制造商時(shí)坦言，總的來說，我們的觀察是，中國(guó)車企是世界上最具競(jìng)爭(zhēng)力的。

展望未來，中汽協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示，鑒于中國(guó)汽車產(chǎn)品已經(jīng)靠產(chǎn)品力征服了國(guó)外的消費(fèi)者，預(yù)計(jì)2024年出口銷量將在2023年的基礎(chǔ)上再增加60萬輛。

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