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智選車大賣!余承東 第四界定位百萬級別,遠超邁巴赫、勞斯萊斯這個檔次

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智選車大賣!余承東 第四界定位百萬級別,遠超邁巴赫、勞斯萊斯這個檔次

智選車大賣!余承東:第四界定位百萬級別,遠超邁巴赫、勞斯萊斯這個檔次

圖片來源:攝圖網(wǎng)

5月21日消息,據(jù)華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東透露,今年一季度華為智選車已實現(xiàn)扭虧為盈,而華為車BU去年虧了60億元。他表示,因為智選車的大賣,包括問界、智界,尤其是問界的大賣,今年一季度已經(jīng)實現(xiàn)了扭虧為盈。

同時,余承東還透露,與江淮合作的產(chǎn)品名稱還沒有定,可能要做百萬級的,非常高端的。我們遠遠超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次,比他們更豪華、更高端、更舒享的定位,那個賣一百多萬,那個就非常高端。江淮定位是超高端,享界定位高端轎車,智界定位廣泛中檔和中高端,就是廣泛人群能買得起的車。但是問界主要重點聚焦在SUV。

據(jù)悉,鴻蒙智行旗下的品牌已有三界:華為+賽力斯=問界;華為+奇瑞=智界;華為+北汽=享界。此前,余承東已確認第四界品牌的存在,并表示會和江淮合作,不過名字還沒有確定。

從華為‘第四界’即將亮相回看智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展情況:

——智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段

20世紀,第三次工業(yè)革命帶來電子信息技術(shù)等技術(shù)創(chuàng)新,汽車工業(yè)也逐漸轉(zhuǎn)型,向輕量化、電動化、智能化發(fā)展。21世紀,智慧融入物理系統(tǒng),以人工智能等技術(shù)為核心的智能革命將引領(lǐng)未來,推動信息化時代向智能化時代轉(zhuǎn)變,智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為未來趨勢。

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——技術(shù)發(fā)展階段:尚處自動駕駛發(fā)展初期

根據(jù)《汽車駕駛自動化分級》(GB/T 40429-2021)的自動駕駛水平劃分,當前中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展尚處于發(fā)展初期,L2級輔助駕駛已經(jīng)具備大規(guī)模量產(chǎn)的能力,新上市車型裝配輔助駕駛的越來越多。而L3、L4自動駕駛系統(tǒng),現(xiàn)處于研發(fā)和小規(guī)模的測試階段。國內(nèi)已經(jīng)有數(shù)家車企將高階輔助駕駛開進城市開放道路,并且早就開始為全場景高階智能駕駛的量產(chǎn)做準備,從技術(shù)落地的角度來講,克服成本等痛點是量產(chǎn)L3級自動駕駛之前的最后一個山頭。

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——智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量

智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量方面,根據(jù)IDC數(shù)據(jù),隨著消費者對汽車智能化的接受度逐漸提升,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量將由2021年的1370萬輛增長至2025年的2490萬輛,年均復(fù)合增長率達16.1%,發(fā)展前景廣闊。

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——智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)測試示范部署情況

開放測試道路是進行開放道路測試的前提,可以配套相應(yīng)系統(tǒng)平臺為開放道路測試提供場地、通信信號、路況信息、紅綠燈信息、實時事件信息、交通數(shù)據(jù)信息、氣候信息等。根據(jù)CAICV數(shù)據(jù),截止至2022年8月,全國已有約30個省市總體發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用牌照1000多張牌照,各地開放道路超過6000公里,測試里程超過2000萬公里,已經(jīng)形成一個非常良好的包括封閉場地和開放道路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價驗證體系。根據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛透露,截至2023年上半年,全國累計開放超過15000公里測試道路,道路測試總里程達到7000多萬公里,發(fā)放測試牌照超過2800張。

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產(chǎn)業(yè)研究院分析認為,把握提高效率、降低風險、綠色低碳等產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向與趨勢,攻關(guān)單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能各環(huán)節(jié)技術(shù)瓶頸,是推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

同時,產(chǎn)業(yè)研究院表示,全球智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)的新能源、大數(shù)據(jù)、電子信息等資源正加速向國內(nèi)集聚,我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車逐步向快速發(fā)展新階段邁進,市場滲透率持續(xù)快速攀升,預(yù)計到2025年,將達到40%以上;到2030年,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車將成為市場主流。因此,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展保持樂觀態(tài)度,預(yù)計近年有較大的增長幅度,初步預(yù)測到2029年,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?qū)⑼黄苾扇f億元。

經(jīng)濟學人APP資訊組

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