圖源：攝圖網(wǎng)

2024年3月，廣東深圳推出無人機物流服務，同城12元，跨城40元，可實現(xiàn)深圳到珠海、中山、東莞等周邊城市。順豐、郵政、京東、美團、菜鳥等電商物流企業(yè)也逐步入局無人機。

3月29日，據(jù)民航局相關工作人員介紹，我國民用無人機已在農(nóng)林牧漁和娛樂航拍領域率先實現(xiàn)行業(yè)普及。當前，無人機物流配送業(yè)務已延伸到城市商圈與社區(qū)，電動垂直起降(eVTOL)機型的適航審定工作也正在穩(wěn)步推進，無人機應用的前景被社會普遍看好。

下一步，民航局將加強規(guī)劃、資源和業(yè)務統(tǒng)籌，以城市場景為重點開展城市空中交通試點示范。

根據(jù)中國民用航空局公布的數(shù)據(jù)，2023年，全國民用無人機注冊數(shù)量達120萬架，同比增長25%。全國民用無人機研制企業(yè)已超過2300家，量產(chǎn)的無人機產(chǎn)品超過1000款。

隨著無人機技術日趨成熟和低空經(jīng)濟空域管制逐步開放，國內龐大的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈雛形初現(xiàn)，低空經(jīng)濟成為各地競相角逐的新的經(jīng)濟增長極。低空經(jīng)濟+模式，正在更多的應用場景下持續(xù)落地，如應急救援、航空消費、通航運輸、傳統(tǒng)作業(yè)等領域。

2024中國十大民用無人機企業(yè)

（注：排名不分先后）

深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司

大疆創(chuàng)新成立于2006年11月6日，是民用無人機的公認龍頭企業(yè)。據(jù)官網(wǎng)顯示，截至2023年11月22日，大疆無人機占據(jù)全球無人機市場70%以上份額，占德國80%的市場份額。

作為消費級無人機，目前大疆已經(jīng)推出包括DJI Mavic、Air、Mini、Avata、Inspire、FPV，覆蓋從入門到進階、旗艦，滿足各類航拍者的需求，價格從2388元起到13888元起不等，航拍無人機逐漸成為攝影愛好者們的標配。

成都縱橫自動化技術股份有限公司

縱橫股份成立于2010年4月8日。其致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級自駕儀系統(tǒng)、機載任務設備、無人機系統(tǒng)解決方案，在民用領域同樣占有極大的市場份額，產(chǎn)品已遠銷海外。

縱橫股份是國內率先實現(xiàn)微型撲翼飛行器全自主飛行、固定翼無人機移動平臺精準起降的公司，并于2014年取得飛控系統(tǒng)領域市占率第一。2015年，公司啟動無人機整機研發(fā)制造。通過持續(xù)的技術創(chuàng)新，公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品，擁有全部的自主知識產(chǎn)權、采用業(yè)界最先進的自適應控制技術，多次在中航工業(yè)杯無人機大賽上力拔頭籌，囊括多項大獎。

近年來，縱橫股份積極開展低空數(shù)字經(jīng)濟、航空應急、智慧農(nóng)業(yè)等無人機關鍵技術研究，并于2023年率先面向各行業(yè)場景推出新一代縱橫昆侖無人值守系統(tǒng)，有效幫助用戶解決現(xiàn)有無人機行業(yè)應用場景中的痛點。

億航智能設備(廣州)有限公司

億航智能成立于2015年10月15日。2023年底，億航智能自主研發(fā)的EH216-S無人駕駛載人航空器作為世界首個無人駕駛電動垂直起降（eVTOL）航空器型號合格認證，不僅為中國及全球創(chuàng)新型eVTOL的適航認證樹立重要標桿，也開啟城市空中交通商業(yè)運營的劃時代里程碑。

3月20日，億航智能自主研發(fā)的無人駕駛載人航空器EH216-S在空中的士專場直播間售出，當日累計完成1全額付款以及12架預定金成交。

5月6日，其無人駕駛電動垂直起降（eVTOL）航空器EH216-S完成其在阿聯(lián)酋阿布扎比的首次載人飛行演示。此外，EH216-F（應用于高層消防）和EH216-L（應用于空中物流）也完成在阿聯(lián)酋的首次飛行。

eVTOL的頻繁試飛，刺激著資本市場的神經(jīng)。分析人士認為，目前，eVTOL屬于起步階段，有望在未來2年至6年迎來商業(yè)化的爆發(fā)式發(fā)展。對于爆發(fā)期時點更早到來的預期，億航智能副總裁薛鵬也很樂觀。他認為，預計2026年至2027年將迎來市場的全面爆發(fā)。

上海華測導航技術股份有限公司

華測導航成立于2003年9月12日，是國內高精度北斗衛(wèi)星導航定位產(chǎn)業(yè)的領先企業(yè)之一，聚焦于高精度導航定位相關的核心技術及其產(chǎn)品與解決方案的研發(fā)、制造、集成以及產(chǎn)業(yè)化應用。

公司現(xiàn)有8條研發(fā)基礎線，包括測繪測量、手持機、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品、三維智能產(chǎn)品、監(jiān)測集成、海洋測繪、數(shù)字施工和導航應用等。

其中，P60純電動垂直起降固定翼無人機航測系統(tǒng)，是華測導航研發(fā)的新一代大載重固定翼無人機，該飛機以運輸便攜、長航時、易操作為設計理念，與自研載荷高度集成，讓外業(yè)采集更簡單。P60無人機航測系統(tǒng)可廣泛應用于實景三維建模、地形測繪、工程勘測、水利數(shù)字孿生、礦山測量等領域。

廣州極飛科技股份有限公司

極飛科技成立于2012年4月13日。其通過對研發(fā)、制造和市場渠道的整合，不斷推動機器人、人工智能和新能源技術在農(nóng)業(yè)領域的應用普及。

2021 年 3 月 17 日，極飛科技完成 C 輪 15 億元人民幣融資，由高瓴資本百度資本和軟銀愿景基金領投，成為資本、創(chuàng)新工場、越秀產(chǎn)業(yè)基金和廣州新興基金跟投，也是迄今為止，中國農(nóng)業(yè)科技領域最大的一筆商業(yè)融資。

2015年，極飛發(fā)布第一款植保無人機，成為當時國內最具規(guī)模的農(nóng)業(yè)植保服務團隊。隨后，其推出一系列P系列植保無人機，中國農(nóng)田開啟數(shù)字化進程。2018年，極飛推出P30植保無人機，市場占有率超過50%。極飛云成為中國民航唯一許可的農(nóng)業(yè)無人機管理系統(tǒng)。

極飛將無人機、機器人、自動駕駛、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術帶進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。通過構建無人化智慧農(nóng)業(yè)生態(tài)，讓農(nóng)業(yè)進入自動化、精準高效的 4.0 時代。

豐鳥無人機科技有限公司

豐鳥科技成立于2017年，是順豐集團旗下大型無人機技術和服務提供商，致力于運用智能航空技術，提供高效物流服務。

公司通過自主研發(fā)和對外合作，打造業(yè)載150公斤—3噸級中大型無人機生態(tài)，實現(xiàn)與順豐航空物流網(wǎng)絡干支對接，助力順豐集團構建干線大型有人運輸機+支線大型無人機+末端小型無人機 的三段式航空運輸網(wǎng)絡，實現(xiàn)36小時快遞通達全國。除服務物流市場外，為政府、企業(yè)客戶提供應急救災、環(huán)境監(jiān)測、巡檢作業(yè)等綜合應用服務。

2022年1月，豐鳥科技獲得中國民航局頒發(fā)的全球首張大型支線物流無人機商業(yè)試運行牌照。

豐翼科技(深圳)有限公司

豐翼科技成立于2018年8月30日。隸屬于順豐，作為綜合型企業(yè)，豐翼科技持續(xù)以全棧式自主研發(fā)能力立身，以閉環(huán)系統(tǒng)推動物流乃至全產(chǎn)業(yè)的無人化、智慧化，為公眾和合作伙伴持續(xù)提供便利和保障。

作為國內首家獲得無人機運營（試點）許可證的企業(yè)，在物流無人機的基本盤內，豐翼科技始終占據(jù)頭部地位，以綜合可靠性行業(yè)先驅的身份，著力于快遞、醫(yī)療、巡檢、應急任務等延展賽道。

2021年11月26日，豐翼科技宣布完成數(shù)億元的A輪融資。投資方包括騰訊、華潤資本、中糧資本、天啟、碧桂園創(chuàng)投、朗瑪峰。

4月12日，深圳往返中山低空物流商業(yè)化航線正式啟動。該航線起降點分別位于深圳南山和中山小欖，航程70余公里，飛行時間約45分鐘。航線使用的就是豐翼科技自研的豐舟90垂起固定翼無人機，貨倉體積72升，無人機根據(jù)設定航線自主飛行，平均巡航速度為30米/秒。

易瓦特科技股份公司

易瓦特科技股份公司成立于2010年5月13日，是世界領先的民用無人機系統(tǒng)制造商。

其自研產(chǎn)業(yè)鏈包括無人系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、培訓、技術與飛行服務等，綜合實力位居行業(yè)前列。現(xiàn)擁有中國第一家無人機駕駛員培訓學院，以及在建的全球最大民用無人機研發(fā)生產(chǎn)基地。

易瓦特固定翼無人機、多旋翼無人機和大載荷無人直升機等產(chǎn)品已廣泛用于新聞影視、物流配送、農(nóng)林植保、婚慶旅游、警用消防、國土測繪、能源巡檢、電力巡線等10多個領域，并不斷融入新的行業(yè)應用。

山東福萊特無人機制造有限公司

山東福萊特無人機制造有限公司成立于2019年4月18日。公司核心研發(fā)團隊由來自空軍工程大學導航學院、南京航空航天大學等專業(yè)航空院校30多名新興技術人士組成。

歷經(jīng)無人機市場12年的發(fā)展與變化，不斷的技術革新及新科技的應用，現(xiàn)公司主要研發(fā)無人機產(chǎn)品有：植保系列、固定翼垂起系列、航拍系列、航模系列。涵蓋農(nóng)林業(yè)噴灑播種、消防滅火、航空拍攝、航空監(jiān)控、電力巡線、國土繪測、安防監(jiān)控、石油管道巡視、森林防火、應急救災、地質勘測、警務協(xié)助等領域。

福萊特致力于重構無人機科技新生態(tài)體系，成為全球性的工業(yè)無人機解決方案商，為中國制造2025貢獻一份力量。

北京韋加智能科技股份有限公司

北京韋加智能科技股份有限公司成立于2013年7月18日。核心業(yè)務范圍為智慧農(nóng)業(yè)，其中農(nóng)業(yè)云平臺是其第一產(chǎn)品板塊；第二產(chǎn)品板塊是無人機、地面農(nóng)機智能改造領域；技術上特色是，基于無人機的物聯(lián)網(wǎng)技術構成產(chǎn)業(yè)項目。其關聯(lián)業(yè)務已經(jīng)申請了相關專利。

公司廣泛應用于測繪、農(nóng)業(yè)、公安、石油、電力、環(huán)保等多個領域，并已在無人機教育、無人機測繪、農(nóng)業(yè)植保等行業(yè)擁有了較好的口碑。

其子公司之一韋加教育自2007年以來始終走在行業(yè)前沿，為智能裝備信息化、智能無人裝備、智能應用系統(tǒng)、人工智能職業(yè)教育等行業(yè)培育新型人才。

到2025年，低空經(jīng)濟對中國國民經(jīng)濟的綜合貢獻值將達3-5萬億元。

其中，以無人機為代表的新通航，市場增長迅猛，各項指標均實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長。預測到2029年，中國民用無人機注冊數(shù)量將達到278萬架，2023-2035年復合增長率為15%。

經(jīng)濟學人APP資訊組

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