圖源：攝圖網(wǎng)

近期，韓國宣布在新能源電池技術(shù)上取得重大突破，宣稱其新研發(fā)的電池續(xù)航里程可達(dá)4000公里。這一消息在全球范圍內(nèi)引起了廣泛的關(guān)注和討論，尤其是在電動(dòng)汽車行業(yè)。

電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物馬斯克曾多次公開表示，電池續(xù)航想要突破1000公里是非常困難的，即使使用固態(tài)電池的方式也極其不易。

據(jù)了解，韓國科研團(tuán)隊(duì)表示，他們研發(fā)的復(fù)合材料可以解決傳統(tǒng)鋰電池充電久了會(huì)發(fā)生膨脹的問題，這種可以包裹硅材料的保護(hù)膜通過氫鍵、庫侖力等互相彌補(bǔ)的作用力，可以讓硅元素在產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)時(shí)無法進(jìn)行膨脹伸縮。同時(shí)，該材料可以大幅度提高原有電池的能量密度，換句話說，就是更填充更多燃料了。

值得注意的是，這款新型電池充電還非?？欤绻诓皇褂每斐涞倪x擇下，只需要5個(gè)小時(shí)就能將電池充滿。

當(dāng)前，我國鋰電池領(lǐng)域龍頭企業(yè)代表是寧德時(shí)代，此次新型電池的成功研制，有韓國媒體表示將干倒寧德時(shí)代，此外還有不少外網(wǎng)網(wǎng)友對(duì)此評(píng)價(jià)表示，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨著來自韓國的強(qiáng)勁挑戰(zhàn)。

隨著韓國新能源電池技術(shù)的突破，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)需要加快創(chuàng)新步伐，提升技術(shù)水平，以應(yīng)對(duì)國際競爭的挑戰(zhàn)。

鋰電池技術(shù)原理

鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中，Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時(shí)，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。

技術(shù)全景圖：四大細(xì)分技術(shù)領(lǐng)域

從鋰電池構(gòu)成來看，鋰電池技術(shù)主要包括正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)和隔膜四個(gè)主要細(xì)分技術(shù)領(lǐng)域。

根據(jù)鋰電池正極材料的不同，鋰電池可分為磷酸鐵鋰電池和三元電池。分析磷酸鐵鋰、三元鋰電池的技術(shù)特性，可以看出磷酸鐵鋰電池在安全性、經(jīng)濟(jì)性、原材料豐富度和循環(huán)壽命方面優(yōu)勢明顯，而三元鋰電池在能量密度、低溫性能和充電效率方面優(yōu)勢明顯。因此，磷酸鐵鋰電池技術(shù)更適合用于中短距離用車(中低端車型)、電動(dòng)自行車、儲(chǔ)能等場景;三元鋰電池技術(shù)更適用于長距離用車(高端車型)、消費(fèi)電子、醫(yī)療等場景。

中國鋰電池企業(yè)國內(nèi)專利排名情況

從我國鋰電池行業(yè)專利申請(qǐng)情況來看，該技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的主要公司有合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司、比亞迪股份有限公司、國家電網(wǎng)公司、珠海冠宇電池股份有限公司、國家電網(wǎng)有限公司、寧德新能源科技有限公司、蜂巢能源科技股份有限公司、惠州億緯鋰能股份有限公司、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司和天津力神電池股份有限公司。

其中，合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司鋰電池相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量最多，2404項(xiàng)。比亞迪股份有限公司專利申請(qǐng)量排名第二，鋰電池相關(guān)專利申請(qǐng)數(shù)量超過940項(xiàng)。

注：1)統(tǒng)計(jì)時(shí)間截至2023年7月3日;2)未剔除聯(lián)合申請(qǐng)數(shù)量。

企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)態(tài)

從我國鋰電池行業(yè)企業(yè)最新技術(shù)創(chuàng)新動(dòng)態(tài)來看，目前我們鋰電池企業(yè)在鋰電池技術(shù)上不斷尋求突破，例如寧德時(shí)代凝聚態(tài)電池、國軒高科磷酸錳鐵鋰電池和半固態(tài)電池以及中創(chuàng)新航的頂流圓柱電池。

6月27日，中原證券發(fā)表最新研報(bào)稱，目前鋰電池板塊估值顯著低于2013年以來46.16倍的行業(yè)中位數(shù)水平。結(jié)合行業(yè)政策、行業(yè)發(fā)展前景、業(yè)績?cè)鲩L預(yù)期及估值水平，維持行業(yè)強(qiáng)于大市投資評(píng)級(jí)。2024年建議重點(diǎn)關(guān)注三條投資主線：一是上游原材料價(jià)格總體承壓下，下游鋰電池企業(yè)有望受益，重點(diǎn)關(guān)注具備技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢企業(yè)；二是細(xì)分領(lǐng)域市場占有率逆勢增長優(yōu)勢企業(yè)，重點(diǎn)關(guān)注具備成本優(yōu)勢標(biāo)的；三是造車新勢力銷售超預(yù)期前提下的主題投資機(jī)會(huì)。

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