(圖片來源:攝圖網(wǎng))
6月21日,美國宇航局(NASA)與波音公司聯(lián)合宣布,由于需要進一步審查技術問題,原定的波音公司星際客機(Starliner)飛船返回地球的時間被無限期推遲。
今年6月5日,波音公司成功發(fā)射了星際客機,完成了其首次載人發(fā)射試飛。按照原計劃,兩位宇航員在國際空間站停留9天后應開始返回地球的旅程。然而,由于推進器故障、氦氣泄露等一系列技術問題的出現(xiàn),飛船的返程日期不得不進行推遲。波音載人飛船在試飛前就出現(xiàn)了多次錯誤,但離譜的是,宇航員飛上天了卻可能回來了,根據(jù)波音自己通告,飛船的返程日期拖延了3次。
波音公司最初與NASA簽訂了價值45億美元的合同。然而,在開發(fā)過程中,波音公司不僅未能按時完成項目,還出現(xiàn)了大約15億美元的超支。SpaceX的創(chuàng)始人埃隆馬斯克曾公開批評波音公司,指出其研發(fā)費用遠超SpaceX,他稱龍飛船2乘員艙設計與龍飛船1幾乎沒有任何共同之處。波音有太多非技術管理人員。
馬斯克再次對波音公司管理層在航天項目中的表現(xiàn)提出了尖銳批評,當?shù)貢r間26日,他在社交平臺X上轉發(fā)了關于波音公司的消息,并直接評價稱:一家飛機制造公司的CEO應該知道如何造飛機,而不是如何做表格。
兩名宇航員要流浪太空多久?據(jù)英國《每日郵報》此前的報道,國際空間站對波音飛船的對接極限時間為45天,并非因食品短缺,而是由于更嚴重的燃料不足。如果波音工程師無法修復飛船,國際空間站將在45天后發(fā)出最后通牒,要求飛船盡快離開。這意味著兩名宇航員可能不得不在太空中漂流更長的時間。
如果他們無法技術問題,那么波音公司的競爭對手SpaceX可能最終將使用其 " 載人龍 " 飛船將兩名宇航員帶回地球。這對在航空航天領域面臨困境的波音公司來說無疑是一個巨大的打擊。
商業(yè)航天行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的快速發(fā)展和變革。該行業(yè)通過引入民間資本和技術創(chuàng)新,實現(xiàn)了航天產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進程,為經(jīng)濟社會和百姓生活帶來了深遠影響。近年來,商業(yè)航天市場規(guī)模持續(xù)增長,發(fā)射活動日益活躍,尤其是衛(wèi)星制造業(yè)和發(fā)射服務增長迅猛。同時,隨著商業(yè)航天技術的不斷成熟,商業(yè)衛(wèi)星的小型化趨勢明顯,為更多領域提供了應用可能。此外,商業(yè)航天的發(fā)展還推動了科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級,為航天領域注入了新的活力。
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2020年全球商業(yè)航天收入為3150億美元
商業(yè)航天已經(jīng)成為世界航天產(chǎn)業(yè)的主要構成和主導力量,目前全球航天產(chǎn)業(yè)長期保持穩(wěn)定增長。2020年全球商業(yè)航天市場受疫情沖擊,市場規(guī)模有所縮減。根據(jù)歐洲咨詢公司數(shù)據(jù)顯示,2020年全球商業(yè)航天收入為3150億美元,較2019年降低2%。
從全球商業(yè)航天收入分布情況來看,市場收入主要集中于下游衛(wèi)星服務產(chǎn)業(yè)。2020年,衛(wèi)星服務收入為2930億美元,衛(wèi)星運營收入為130億美元,航天設備制造收入為40億美元,地面服務收入為30億美元,而航天發(fā)射收入為17億美元。
當前,商業(yè)航天競爭成為全球航天競爭的主要形態(tài)之一,成為新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的重要驅動力。一系列重大政策落地釋放,正推動商業(yè)航天加速發(fā)展。
中國長城工業(yè)集團有限公司總經(jīng)理付志恒表示,2023年,我國商業(yè)航天的私募融資主要集中在衛(wèi)星與火箭制造領域。衛(wèi)星企業(yè)估值最高已經(jīng)超過200億元,而至少有5家火箭研制企業(yè)的估值已超過100億元。投資機構逐漸將關注點從衛(wèi)星、火箭總體類企業(yè)轉移到部組件和材料層面,如空間電推進、空間激光通信、在軌服務、超低軌星座、可重復使用技術、液氧甲烷火箭發(fā)動機等。
東方證券認為,2023年中國商業(yè)航天迎來了真正的元年,產(chǎn)業(yè)鏈開始成熟,基礎設施越來越完善,需求逐漸明確。2024年商業(yè)航天首次被寫入政府工作報告,后續(xù)GW星座和G60星鏈有望逐步進入招標期和密集發(fā)射期,衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈正式迎來發(fā)展機遇期。上游空間段衛(wèi)星制造和衛(wèi)星發(fā)射環(huán)節(jié)率先受益,其次是地面段網(wǎng)絡建設設備和應用終端。值得關注的是產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的核心供應商。
經(jīng)濟學人APP資訊組
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