（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

2023年11月，賽力斯汽車與華為合作打造的全景智慧旗SUV——AITO問界M9成功獲得了L3級自動駕駛測試牌照，這標(biāo)志著該車型在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域邁出了重要的一步。在此次獲得的11張L3級自動駕駛測試牌照中，5張為重慶地區(qū)牌照，6張為深圳地區(qū)牌照，使得賽力斯汽車成為目前唯一同時獲得重慶和深圳兩城L3自動駕駛測試牌照的車企。

而在12月27日晚，比亞迪宣布，該公司已在七月份在深圳市獲得了高快速路段有條件自動駕駛（L3級）測試牌照，成為拿到全國第一張有條件自動駕駛（L3級）測試牌照的車企。

自動駕駛測試牌照的申請對生產(chǎn)企業(yè)、測試車輛等方面都有嚴(yán)格要求，它代表著行業(yè)和監(jiān)管部門的認(rèn)可?？梢灶A(yù)見的是，隨著越來越多的車企投入到對L3自動駕駛的布局，新一輪智駕之戰(zhàn)即將打響。

目前，L2級駕駛輔助已經(jīng)發(fā)展的非常成熟，很多車企都開始著力主攻城市及高速NOA等覆蓋周邊環(huán)境的自動駕駛。今年11月，工信部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部四部委發(fā)布了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》，也正是這則通知，打開了L3級自動駕駛的閘口。

——自動駕駛滲透率預(yù)測

目前全球的自動駕駛技術(shù)尚未完全成熟，但隨著車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的完善與升級，我國自動駕駛技術(shù)的滲透率將逐年上升。預(yù)計(jì)到2030年，我國汽車市場將以有條件自動化車型為主，占比超過50%。隨著自動駕駛車輛的滲透率提升，汽車傳感器的需求也將增加，從而進(jìn)一步推動MEMS傳感器市場規(guī)模的提升。

——無人駕駛汽車市場規(guī)模攀升

根據(jù)Statista數(shù)據(jù)顯示，2019年我國無人駕駛汽車市場規(guī)模達(dá)到98.4億元。億歐智庫預(yù)計(jì)2020年-2025年國內(nèi)自動駕駛市場規(guī)模年復(fù)合增長率為22%。因此估計(jì)2021年我國無人駕駛汽車市場規(guī)模為146.5億元。

據(jù)深圳市未來智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心主任胡靜接受《中國汽車報(bào)》記者采訪時表示，目前很多車企宣布獲得了L3級道路測試牌照，主要是為了為申請L3級自動駕駛汽車準(zhǔn)入和上路做準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)到2024年，一旦相關(guān)部門正式發(fā)布試點(diǎn)名單，我們很快就能在路上看到L3級的自動駕駛汽車行駛，自動駕駛技術(shù)也將迎來新的發(fā)展階段。

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