（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

1月4日，賽力斯與華為數(shù)字能源共同宣布，雙方在深圳簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。華為數(shù)字能源是華為旗下全資子公司，注冊(cè)成立于2021年6月，是一家數(shù)字能源產(chǎn)品和解決方案提供商。雙方將在新能源汽車(chē)智能電動(dòng)部件產(chǎn)品、新能源汽車(chē)平臺(tái)技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、新能源汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)、新能源汽車(chē)國(guó)際化等領(lǐng)域展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作。

值得注意的是，賽力斯是華為鴻蒙智行模式合作中最早的車(chē)企，他們已經(jīng)推出了問(wèn)界M5、問(wèn)界M7、問(wèn)界新M7、問(wèn)界M9等多款車(chē)型。

華為數(shù)字能源總裁侯金龍?jiān)?023年4月表示，華為數(shù)字能源在動(dòng)力域領(lǐng)域定位為部件供應(yīng)商，致力于幫助車(chē)企造好車(chē)；在充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域則定位為解決方案提供商，為充電運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)更好的投資回報(bào)，為車(chē)主提供更好的充電體驗(yàn)。

近期，華為數(shù)字能源在汽車(chē)領(lǐng)域頻頻現(xiàn)身，有業(yè)內(nèi)人士稱，在高成本投入下，華為數(shù)字能源可能會(huì)打造一個(gè)充電樁聯(lián)盟，以提高充電樁的利用率，加速走向盈利。

隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，充電樁建設(shè)成為了行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。近年來(lái)，我國(guó)充電樁行業(yè)發(fā)展迅速，政府出臺(tái)了一系列支持政策，促進(jìn)了充電樁建設(shè)和推廣應(yīng)用。充電樁行業(yè)涉及到充電設(shè)備的生產(chǎn)制造、安裝建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理等多個(gè)環(huán)節(jié)，吸引了眾多企業(yè)和投資者的參與。隨著新能源汽車(chē)的普及，充電樁需求量不斷增加，市場(chǎng)潛力巨大。

——電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)迅猛擴(kuò)張

根據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)庫(kù)，2015年至2019年，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)的投融資規(guī)?？傮w呈擴(kuò)大趨勢(shì)，2020年略有回落。而到了2021年，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)融資規(guī)模達(dá)到頂峰，融資事件共30起，較上年增長(zhǎng)150%，融資金額達(dá)到183.03億元，較上年增長(zhǎng)432%。這顯示出行業(yè)投融資呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。截至2022年8月5日，該行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了12起融資事件，融資金額達(dá)27.10億元。

——全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁主要集中在中國(guó)

根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(EVCIPA)發(fā)布數(shù)據(jù)，截至2021年12月底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施的累計(jì)數(shù)量達(dá)到了261.7萬(wàn)臺(tái)。其中，公共充電樁數(shù)量為114.7萬(wàn)臺(tái)，較2020年增加了34.0萬(wàn)臺(tái)。隨車(chē)配建的私人充電樁數(shù)量也大幅增長(zhǎng)，累計(jì)保有量達(dá)到了147.0萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)了68.19%。

——充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

近幾年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，推動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)的快速發(fā)展。然而，該行業(yè)仍面臨整體利用率不高、成本回收周期長(zhǎng)、融資渠道單一等問(wèn)題。在國(guó)家大力支持和政策規(guī)劃的引導(dǎo)下，未來(lái)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)的發(fā)展可能呈現(xiàn)以下趨勢(shì)：

國(guó)泰君安證券認(rèn)為，中國(guó)是充電樁長(zhǎng)期的最大市場(chǎng)。由于中國(guó)人口密集，且絕大部分人居住在高層住宅，只有約40%的家庭有住宅停車(chē)場(chǎng)，可安裝充電樁的家庭更少。因此，中國(guó)將更多地依賴公共充電樁。國(guó)際能源署預(yù)計(jì)到2030年，全球?qū)⒂?50萬(wàn)個(gè)公共快充樁和1000萬(wàn)個(gè)公共慢充樁，其中中國(guó)分別擁有400萬(wàn)個(gè)和550萬(wàn)個(gè)。在歐洲和美國(guó)，私人充電提供的電力份額預(yù)計(jì)將占所需的70%左右，而在中國(guó)預(yù)計(jì)將占一半左右。

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