據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)消息，11月14日上午，我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛，同時(shí)也是全球首個(gè)新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛的國(guó)家。
從追隨者到領(lǐng)航者，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速崛起，前進(jìn)的步伐堅(jiān)實(shí)而有力。十年來(lái)，中國(guó)汽車全行業(yè)踔厲奮發(fā)，矢志創(chuàng)新，抓住了發(fā)展機(jī)遇，重塑了全球汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。在這個(gè)過(guò)程中，中國(guó)汽車企業(yè)持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
從無(wú)到有，從有到優(yōu)，中國(guó)新能源汽車走過(guò)了不平凡的崢嶸之路。從生產(chǎn)第一輛新能源汽車到第1000萬(wàn)輛，中國(guó)用了27年時(shí)間，從生產(chǎn)第1000萬(wàn)輛到突破2000萬(wàn)輛，僅僅花費(fèi)了17個(gè)月。
現(xiàn)如今，中國(guó)新能源汽車再度提速，僅用時(shí)不到11個(gè)月，產(chǎn)量首次達(dá)成年度1000萬(wàn)輛。過(guò)去10年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居全球第一。從起步到加速跑，中國(guó)新能源汽車闊步邁向國(guó)際舞臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
日積月累迎來(lái)厚積薄發(fā)，2024年中國(guó)新能源汽車達(dá)成了1000萬(wàn)輛的新里程碑。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，這一數(shù)字到年底有望超過(guò)1200萬(wàn)輛。工信部表示，這是我國(guó)新能源汽車發(fā)展歷史上的重要時(shí)刻，也是一批中國(guó)汽車品牌共同努力的成果。
對(duì)于中國(guó)新能源汽車快速崛起的原因，業(yè)內(nèi)人士表示，一是黨中央的戰(zhàn)略指引和國(guó)家相關(guān)部門的政策引領(lǐng)；二是市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)逐步轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)；三是科技的自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)完善；四是一代又一代中國(guó)汽車人的拼搏和奮斗。
核心技術(shù)持續(xù)突破面對(duì)百年未有的時(shí)代機(jī)遇和挑戰(zhàn)，每一家中國(guó)汽車企業(yè)都在用實(shí)際行動(dòng)，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。
在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的引領(lǐng)下，中國(guó)車企不斷突破核心技術(shù)，努力解決卡脖子難題，在多個(gè)新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域取得重大創(chuàng)新成果，填補(bǔ)了中國(guó)汽車工業(yè)的技術(shù)空白。
比亞迪（002594.SZ）不斷加強(qiáng)新能源技術(shù)的創(chuàng)新。以插混為例，比亞迪在2024年第五代DM發(fā)布會(huì)上透露，公司從2001年就開始研究新能源車的路線與技術(shù)，并認(rèn)定優(yōu)先發(fā)展混動(dòng)技術(shù)才是新能源汽車的突破口。2021年，比亞迪第四代DM技術(shù)——DM-i超級(jí)混動(dòng)橫空出世，就此推動(dòng)比亞迪進(jìn)入高速發(fā)展新階段。目前，比亞迪第五代DM的虧電油耗已經(jīng)做到百公里2.9L。2024年前三季度，比亞迪的研發(fā)投入達(dá)到333億元，同比增長(zhǎng)34%，同期研發(fā)費(fèi)用已經(jīng)超越特斯拉。
東風(fēng)汽車（600006.SH）堅(jiān)持推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型，掌握了商用車龍擎和乘用車馬赫動(dòng)力、量子架構(gòu)、東風(fēng)氫舟、東風(fēng)悅享智能等核心技術(shù)，公司的發(fā)明專利已突破2.4萬(wàn)件。2024年1月至10月，東風(fēng)汽車整車銷量達(dá)到201萬(wàn)輛，自主品牌整車銷量111萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.2%；新能源整車銷量70萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)82.3%。
吉利汽車在新能源汽車領(lǐng)域的增長(zhǎng)也非常亮眼。今年10月，吉利汽車總銷量突破22.67萬(wàn)輛，其中新能源汽車銷量達(dá)到10.87萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)83%，創(chuàng)下歷史新高。目前，吉利已在三電、自研芯片、智能座艙、衛(wèi)星互聯(lián)、智算中心等多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域深度布局，成為全智能科技生態(tài)布局的企業(yè)。
中國(guó)新能源車駛向全球1000萬(wàn)輛的榮耀屬于所有汽車產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)者、參與者和實(shí)踐者。同時(shí)，1000萬(wàn)輛是中國(guó)新能源汽車發(fā)展的新起點(diǎn)，國(guó)內(nèi)車企應(yīng)堅(jiān)持創(chuàng)新、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，持續(xù)擦亮中國(guó)汽車名片，助推中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變。
值得一提的是，中國(guó)新能源汽車逐漸成為中國(guó)智造在全球市場(chǎng)閃閃發(fā)光的新名片。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)新能源汽車、太陽(yáng)能電池、汽車用鋰離子動(dòng)力電池等新三樣產(chǎn)品的產(chǎn)量相比上年同期分別增長(zhǎng)30.3%、54.0%、22.8%。去年新三樣出口增幅達(dá)到29.9%，出口額首次突破萬(wàn)億元大關(guān)。
在2024年中非合作論壇上，相關(guān)國(guó)家邀請(qǐng)長(zhǎng)城汽車將更先進(jìn)的新能源、智能化、全球化產(chǎn)品帶到非洲。小米汽車也在峰會(huì)上透露，小米已在埃及、南非、尼日利亞、摩洛哥、阿爾及利亞等16個(gè)非洲國(guó)家開展業(yè)務(wù)，下一步將加大在非洲的投入。
除長(zhǎng)城汽車、小米汽車外，奇瑞、吉利、比亞迪、哪吒、蔚小理等民營(yíng)車企相繼實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品或技術(shù)出海，從整車到動(dòng)力電池領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷壯大。
今年7月，國(guó)內(nèi)新能源汽車滲透率超過(guò)50%。隨著新能源汽車滲透率的不斷提高，汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)有望進(jìn)一步增長(zhǎng)，中國(guó)車企有望在全球市場(chǎng)贏得更多份額，引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。
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