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比亞迪歷史上首次進(jìn)入全球車(chē)企銷(xiāo)量前十!超越鈴木,逼近福特

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比亞迪歷史上首次進(jìn)入全球車(chē)企銷(xiāo)量前十!超越鈴木,逼近福特

比亞迪歷史上首次進(jìn)入全球車(chē)企銷(xiāo)量前十!超越鈴木,逼近福特

圖源:攝圖網(wǎng)

近日,據(jù)GlobalData數(shù)據(jù),2023年,全球前十大汽車(chē)制造商中,豐田集團(tuán)2023年全球銷(xiāo)量同比微增1.62%,達(dá)到1065萬(wàn)輛,連續(xù)四年蟬聯(lián)全球銷(xiāo)冠。

值得注意的是,中國(guó)汽車(chē)品牌比亞迪第一次躋身全球前十大汽車(chē)制造商,排名第九位。比亞迪在2023年以超過(guò)302萬(wàn)的銷(xiāo)量超額完成了其年度銷(xiāo)售目標(biāo),連續(xù)第二年成為全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

根據(jù)銷(xiāo)售數(shù)據(jù),比亞迪12月份銷(xiāo)售了34.1萬(wàn)輛汽車(chē),四季度售出了52.64萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)。另外,比亞迪強(qiáng)勢(shì)反超特斯拉。2023年,比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)302.4萬(wàn)輛,超越特斯拉,鎖定全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍的位置。

附:2023年全球汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量排行榜

比亞迪歷史上首次進(jìn)入全球車(chē)企銷(xiāo)量前十!超越鈴木,逼近福特

全球汽車(chē)銷(xiāo)量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖

根據(jù)OICA數(shù)據(jù),2020年全球汽車(chē)主要銷(xiāo)量國(guó)家分別是中國(guó)、美國(guó)、日本、德國(guó)、印度、法國(guó)、巴西、英國(guó)、韓國(guó)等。其中,中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量占全球汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)30%,排名第一;其次美國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量約占全球汽車(chē)銷(xiāo)量約20%,排名第二。

比亞迪歷史上首次進(jìn)入全球車(chē)企銷(xiāo)量前十!超越鈴木,逼近福特

注:OICA最新數(shù)據(jù)更新至2020年。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)有較大發(fā)展?jié)摿?/p>

根據(jù)EV Sales統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量保持快速增長(zhǎng),2021-2022年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量爆發(fā)式增長(zhǎng),2022年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1082萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2026年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到3380萬(wàn)輛。

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中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉表示,2024年,中國(guó)新能源汽車(chē)在國(guó)家發(fā)展和全球的地位將進(jìn)一步提升。預(yù)計(jì)2024年,全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將超2000萬(wàn)輛,中國(guó)將貢獻(xiàn)全球銷(xiāo)量的60%。張永偉說(shuō),中國(guó)進(jìn)一步成為全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)。

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