加碼固態(tài)電池，寧德時(shí)代想繼續(xù)當(dāng)寧王 ，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)已擴(kuò)充至超 1000 人，今年5月，寧德時(shí)代還透露了2027 年小規(guī)模量產(chǎn)全固態(tài)電池 的時(shí)間表。如此看來(lái)，固態(tài)電池正在迎來(lái)一場(chǎng)全民狂歡，各路選手紛紛上桌，是否意味著固態(tài)電池落地應(yīng)用的時(shí)代已 藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-11-20 529 # 標(biāo)簽# 內(nèi)容# 隨筆#
固態(tài)電池行業(yè)有錢(qián)景，眾多電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)爭(zhēng)相入局 11月12日，A股固態(tài)電池板塊早盤(pán)異動(dòng)拉升，多股漲停。其中，利元亨20CM漲停，曼恩斯特上漲15.72，天華新能上漲13.82，英聯(lián)股份、冠盛股份、有研新材、上汽集團(tuán)濱海能源實(shí)現(xiàn)10CM漲停。消息面上 藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-11-13 456 # 標(biāo)簽# 內(nèi)容# 隨筆#
華為新專(zhuān)利引爆固態(tài)電池板塊！硫化物路線(xiàn)受追捧，A股多家公 近日，華為公布了一項(xiàng)硫化物固態(tài)電池專(zhuān)利，名稱(chēng)為《摻雜硫化物材料及其制備方法、鋰離子電池》，該技術(shù)制備的鋰電子電池具有較長(zhǎng)的使用壽命。同時(shí)，我國(guó)積極推動(dòng)的固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)持續(xù)突破，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)迎來(lái)密集催 藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-11-07 732 # 標(biāo)簽# 內(nèi)容# 隨筆#
日本沒(méi)戲了？固態(tài)電池被中國(guó)團(tuán)隊(duì)拿下，搶跑豐田整整4年 近日，四川首個(gè)固態(tài)電池創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在宜賓市啟動(dòng)，總投資額高達(dá)95億元；比亞迪等頭部車(chē)企也在布局固態(tài)電池，廣汽集團(tuán)更是強(qiáng)勢(shì)宣言，將在2026年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池裝車(chē)搭載。反觀(guān)自詡領(lǐng)先中國(guó)20年的豐田，固態(tài) 藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-07-24 742 # 標(biāo)簽# 內(nèi)容# 隨筆#
全球首個(gè)！無(wú)陽(yáng)極鈉固態(tài)電池面世，去除陽(yáng)極并用鈉代替鋰，可循環(huán)數(shù)百次 瞻觀(guān)前沿美國(guó)科學(xué)家最新研制出全球首個(gè)無(wú)陽(yáng)極鈉固態(tài)電池。這一成果有助開(kāi)發(fā)出廉價(jià)且能快速充電的大容量電池，以用于電動(dòng)汽車(chē)和電網(wǎng)。相關(guān)研究論文發(fā)表于最新一期《自然能源》雜志。鋰基電池已成為電動(dòng)汽車(chē)和移動(dòng)設(shè)備 藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-07-10 149 # 固態(tài)# 電池# 電解質(zhì)# 隨筆#
520萬(wàn)燒沒(méi)了！長(zhǎng)安汽車(chē)朱華榮 造出自燃車(chē)是行業(yè)恥辱，任何制造產(chǎn)品都會(huì)有缺陷，要從理論上控制和解決 ，消防部門(mén)到場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛后半部已被燒毀。當(dāng)前，代駕司機(jī)和車(chē)主雷先生已經(jīng)錄口供，消防部門(mén)表示需要一個(gè)月才能出具起火原因報(bào)告。據(jù)車(chē)主雷先生透露，他購(gòu)買(mǎi)的車(chē)險(xiǎn)全損保額為200余萬(wàn)元，而當(dāng)時(shí)車(chē)子的售價(jià)為520萬(wàn) 藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-07-04 1030 # 固態(tài)# 電池# 電解質(zhì)# 隨筆#
干倒寧德時(shí)代？韓國(guó)宣布電池續(xù)航突破4000公里，馬斯克曾預(yù)言即使是固態(tài)電池想要突破1000公里也極其困難 圖源攝圖網(wǎng)近期，韓國(guó)宣布在新能源電池技術(shù)上取得重大突破，宣稱(chēng)其新研發(fā)的電池續(xù)航里程可達(dá)4000公里。這一消息在全球范圍內(nèi)引起了廣泛的關(guān)注和討論，尤其是在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)。電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍人物馬斯克曾多次 藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-06-28 884 # 鋰電池# 寧德# 電池# 隨筆#
重磅！研究員解決碳酸鹽堵塞問(wèn)題 成功開(kāi)發(fā)出新型高能效全固態(tài)鈉空氣電池 瞻觀(guān)前沿韓國(guó)浦項(xiàng)科技大學(xué)材料科學(xué)與工程系研究團(tuán)隊(duì)成功開(kāi)發(fā)出一種高容量、高效率的全固態(tài)鈉空氣電池，無(wú)須特殊設(shè)備就能可逆地利用鈉和空氣。相關(guān)論文發(fā)表在最新一期《自然通訊》雜志上。在本研究中，團(tuán)隊(duì)使用了一種 藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-06-01 595 # 固態(tài)# 電池# 電解質(zhì)# 隨筆#
業(yè)內(nèi)史無(wú)前例項(xiàng)目！中國(guó)或?qū)⑼度爰s60億元用于全固態(tài)電池研發(fā)，由政府牽頭，涉及六家企業(yè) 圖片來(lái)源攝圖網(wǎng)全固態(tài)電池采用固態(tài)電解質(zhì)取代傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)，能夠顯著提高電池的安全性和循環(huán)壽命，同時(shí)具備更高的能量密度和更快的充電速度。這一技術(shù)的突破將徹底改變電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能系統(tǒng)的發(fā)展格局，成為推動(dòng)清潔 藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-05-29 860 # 電池# 固態(tài)# 硫化物# 隨筆#
重磅！全固態(tài)電池干法制備取得新突破 可循環(huán)2000次，循環(huán)壽命超10000小時(shí) 的高鎳三元體系的硫化物全固態(tài)電池。研究團(tuán)隊(duì)基于該策略分別組裝了Bipolar和高面載量單片軟包二次電池，表明熔融粘結(jié)技術(shù)具有出色的實(shí)用性潛力，為全固態(tài)電池的未來(lái)科學(xué)研究和工藝技術(shù)發(fā)展提供了有力參考。圖 藍(lán)海情報(bào)網(wǎng) 2024-05-26 714 # 固態(tài)# 電池# 電解質(zhì)# 隨筆#
