小米首批門店轉(zhuǎn)賣鴻蒙汽車，吃了造車晚的虧！ 近日，如日中天的小米汽車，其59家首批門店之一的上海浦東世紀(jì)公園店，也已經(jīng)改為鴻蒙汽車的銷售門店了。01 銷量剛超越問界，門店就變成了鴻蒙？十個月前，雷軍懷著忐忑的未知，向蹲守在屏幕前的粉絲們發(fā)布了人 藍(lán)海情報網(wǎng) 2025-01-20 37 # 標(biāo)簽# 內(nèi)容# 隨筆#
虧損180億，2025造車第一雷炸了！ 新能源汽車行業(yè)，是中國競爭最激烈、內(nèi)卷最嚴(yán)重、輿論關(guān)注度最高的賽道。十年間，成百上千的造車新勢力紛紛倒下，有的甚至已經(jīng)量產(chǎn)，曾經(jīng)風(fēng)光無限，比如恒馳、威馬、高合、極越等。隨著越來越多的車企爆雷，消費(fèi)者們 藍(lán)海情報網(wǎng) 2025-01-08 1023 # 標(biāo)簽# 內(nèi)容# 隨筆#
日產(chǎn)本田想合并，那中國造車新勢力呢？ ，總部位于阿布扎比的投資公司CYVN Holdings與巴林主權(quán)財富基金Mumtalakat Holding達(dá)成交易，將從后者手中收購邁凱倫的跑車業(yè)務(wù)。此外，該交易還使CYVN獲得邁凱倫賽車業(yè)務(wù)的非控 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-12-23 925 # 標(biāo)簽# 內(nèi)容# 隨筆#
從雷軍身上學(xué)會的自媒體起號方法「小米造車起號法」 如果你真的很想做自媒體，但又不知道怎么起號，那我建議你一定要看看雷軍的這段百萬播放的深度訪談內(nèi)容主要講小米造車三年的經(jīng)歷，整個訪談全長206分鐘，可以說是把小米造車的全過程進(jìn)行復(fù)盤，聊的非常深入。雖然 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-10-18 400 # 標(biāo)簽# 內(nèi)容# 隨筆#
從AI手機(jī)到造車，星紀(jì)魅族的決心和無奈 星紀(jì)魅族的AI生態(tài)故事，能打動資本市場和消費(fèi)者嗎？作者 | 劉亮編輯 | 趣解商業(yè)TMT組這是一次極具看點(diǎn)和話題的發(fā)布會。9月25日，星紀(jì)魅族AI生態(tài)發(fā)布會在北京舉辦，會上發(fā)布了包括魅族 Lucky 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-09-27 579 # 標(biāo)簽# 內(nèi)容# 隨筆#
造車三兄弟的小船早就翻了 ，蔚來是第一家公開反對和拒絕加入周榜的車企。早在7月27日的蔚來創(chuàng)新科技日活動之后，李斌就在接受媒體采訪時表示，能不能不發(fā)周榜？如果蔚來做到第一，永遠(yuǎn)不發(fā)周榜。隨后，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪、蔚來汽 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-08-28 929 # 標(biāo)簽# 內(nèi)容# 隨筆#
造車新勢力哪吒汽車啟動IPO，能否變壓力為動力？ 近日，哪吒汽車母公司合眾汽車向港交所遞交上市申請，然而公司當(dāng)下的處境可謂舉步維艱。2024年上半年，哪吒汽車共交付5.37萬輛，較上年同期下降約14，在造車新勢力中位列第九。2021年至2023年，哪 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-07-15 629 # 標(biāo)簽# 內(nèi)容# 隨筆#
小米獲得獨(dú)立造車資質(zhì)！生產(chǎn)企業(yè)更換為小米，雷軍曾言 對于這種不騙補(bǔ)、不占著茅坑不拉屎的企業(yè)，相關(guān)部門自然應(yīng)該支持 圖片來源小米汽車官網(wǎng)7月12日，據(jù)工信部官網(wǎng)披露的第385批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，出現(xiàn)四款小米牌純電動轎車，值得關(guān)注的是，其企業(yè)名稱為小米汽車科技有限公司。這意味著，小米汽車已 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-07-15 437 # 小米# 汽車# 智能# 隨筆#
智能座艙比閨蜜更可靠、更忠誠？奇瑞鄔學(xué)斌 打造車內(nèi)空間是家，中國人喜歡在車?yán)锼X，對老外來說有點(diǎn)懵 圖片來源攝圖網(wǎng)7月12日，2024中國汽車論壇在上海舉辦。大會上，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理鄔學(xué)斌提出車內(nèi)空間是家。在其看來，中國汽車用戶的一大特點(diǎn)是喜歡在車?yán)锼X，因此，對車內(nèi)空間的設(shè)計也提出了相 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-07-13 680 # 座艙# 智能# 滲透# 隨筆#
投奔經(jīng)銷商，造車新勢力低頭了？ 稱，這個3000平的線下體驗店，租金達(dá)到了8000萬元一年。高級商場駐扎的新能源汽車品牌，無疑得到了展示和引流的機(jī)會，但這并不意味著品牌能夠?qū)崿F(xiàn)更高數(shù)量的銷售業(yè)績。一位曾在極越工作過的員工稱，盡管門店 藍(lán)海情報網(wǎng) 2024-07-09 133 # 標(biāo)簽# 內(nèi)容# 隨筆#
