圖源：攝圖網(wǎng)

電動(dòng)汽車作為未來(lái)綠色交通工具之一，市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。而充電樁作為新能源汽車的重要補(bǔ)充設(shè)施，具有重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，是推動(dòng)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。充電樁在2020年被納入新基建，標(biāo)志著行業(yè)新階段的開(kāi)啟，各地方政府也紛紛制定政策支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

2024年1月30日，深圳市市長(zhǎng)覃偉中在深圳市七屆人大五次會(huì)議上作政府工作報(bào)告時(shí)提到，2024年，深圳將建設(shè)全球數(shù)字能源先鋒城市，到年底力爭(zhēng)超充站達(dá)1000座，實(shí)現(xiàn)超充站、充電槍數(shù)量超過(guò)加油站、加油槍數(shù)量。

不僅如此，各大企業(yè)也公布了最新的充電樁建設(shè)計(jì)劃。華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍?jiān)?023世界新能源汽車大會(huì)上發(fā)表演講表示，華為數(shù)字能源將計(jì)劃于2024年率先在全國(guó)340多個(gè)城市和主要公路部署超過(guò)10萬(wàn)個(gè)華為全液冷超快充充電樁。

豪華汽車品牌也加大了布局力度，根據(jù)寶馬最新的充電樁建設(shè)情況來(lái)看，截至2024年1月底，已有632家BMW授權(quán)經(jīng)銷商配備了充電設(shè)施，包括BMW交流充電墻盒和直流充電樁。此外，BMW 超級(jí)充電站項(xiàng)目最大功率支持600千瓦充電功率。

產(chǎn)業(yè)研究院對(duì)電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行剖析發(fā)現(xiàn)：建設(shè)到運(yùn)營(yíng)主要涉及充電設(shè)備制造商、充電建設(shè)運(yùn)營(yíng)商、以及整體解決方案商，國(guó)內(nèi)充電產(chǎn)業(yè)鏈上的這幾類從業(yè)者往往身份重合、同時(shí)涉足多個(gè)功能領(lǐng)域。

當(dāng)前，我國(guó)十大最火的充電樁公司分別是哪些呢？

根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截止到2024年3月，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量TOP10，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)55.2萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)51.0萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)49.2萬(wàn)臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)19.6萬(wàn)臺(tái)、蔚景云運(yùn)營(yíng)15.3萬(wàn)臺(tái)、達(dá)克云運(yùn)營(yíng)14.5萬(wàn)臺(tái)、小桔充電運(yùn)營(yíng)13.7萬(wàn)臺(tái)、南方電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)9.0萬(wàn)臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.4萬(wàn)臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)7.5萬(wàn)臺(tái)。

綜合來(lái)看，特來(lái)電、星星充電和云快充三大品牌的充電樁競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。目前，特來(lái)電的發(fā)展領(lǐng)先一眾企業(yè)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

具體來(lái)看，這十家充電樁公司的發(fā)展情況是怎樣的？

深圳特來(lái)電新能源有限公司

深圳特來(lái)電新能源有限公司是特銳德控股子公司，于2016年3月17日在深圳注冊(cè)成立,注冊(cè)資金5000萬(wàn)，地址位于深圳市龍華區(qū)民治街道北站社區(qū)華僑城創(chuàng)想大廈2棟3006，經(jīng)營(yíng)范圍：電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)；集中式快速充電站；機(jī)動(dòng)車充電銷售等。

據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，特來(lái)電2022年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收45.70億元，較上年31.04億元營(yíng)收大漲超47%。特來(lái)電虧損2600萬(wàn)元，較上年5132.08萬(wàn)元的虧損已大幅收窄。目前，該企業(yè)已完成A輪、B輪融資,兩輪融資總額近20億元,估值已超百億,正處于上市籌備階段。

萬(wàn)幫星星充電科技有限公司

萬(wàn)幫星星充電科技有限公司 (曾用名：萬(wàn)幫充電設(shè)備有限公司) ，成立于2014年，位于江蘇省常州市武進(jìn)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)龍惠路39號(hào)，是一家以從事電力、熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本28578萬(wàn)人民幣，實(shí)繳資本28578萬(wàn)人民幣，并已于2021年完成了B輪。該企業(yè)法定代表人邵丹薇，地址位于武進(jìn)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)龍惠路39號(hào)，經(jīng)營(yíng)范圍：許可項(xiàng)目：發(fā)電、輸電、供電業(yè)務(wù)；電力設(shè)施承裝、承修、承試；建筑智能化工程施工等。

江蘇云快充新能源科技有限公司

江蘇云快充新能源科技有限公司成立于2016年，是中國(guó)新能源汽車充電服務(wù)與能源管理解決方案提供商，截至2023年6月，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)380多座城市，服務(wù)電樁運(yùn)營(yíng)商超12000家。

國(guó)家電網(wǎng)有限公司

國(guó)家電網(wǎng)有限公司成立于2003-05-13,法定代表人為辛保安,注冊(cè)地位于北京市西城區(qū)西長(zhǎng)安街86號(hào)。

廣州蔚景科技有限公司

廣州蔚景科技有限公司成立于2016年11月15日，注冊(cè)地位于廣州市黃埔區(qū)起云路8號(hào)4棟402房，法定代表人為黃雋瑩。

達(dá)克云(山東)新能源科技有限公司

達(dá)克云(山東)新能源科技有限公司是一家第三方充電站SaaS服務(wù)商，成立于2022-09-15,法定代表人為徐衛(wèi)杰,注冊(cè)資本為500萬(wàn)元人民幣。

北京小桔新能源汽車科技有限公司

北京小桔新能源汽車科技有限公司于2018年成立,注冊(cè)資本10億元,是滴滴集團(tuán)的全資子公司。小桔充電是滴滴出行旗下新能源充電品牌。

南方電網(wǎng)電力科技股份有限公司

南方電網(wǎng)電力科技股份有限公司于1988年02月22日成立，法定代表人吳亦竹。根據(jù)國(guó)務(wù)院《電力體制改革方案》,中國(guó)南方電網(wǎng)公司于2002年12月29日正式掛牌成立并開(kāi)始運(yùn)作。公司屬中央管理,由國(guó)務(wù)院國(guó)資委履行出資人職責(zé)。

深圳市車電網(wǎng)絡(luò)有限公司

深圳市車電網(wǎng)絡(luò)有限公司,成立于2016年,位于廣東省深圳市,是一家以從事互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本21000萬(wàn)人民幣,實(shí)繳資本21000萬(wàn)人民幣,并已于2022年完成了B輪。

南京依威新能源充電服務(wù)有限公司

南京依威新能源充電服務(wù)有限公司,成立于2018年,位于江蘇省南京市,法定代表人為陳振雄。企業(yè)注冊(cè)資本300萬(wàn)人民幣, 實(shí)繳資本300萬(wàn)人民幣。

行業(yè)專家/大咖觀點(diǎn)及建議

我國(guó)充電樁行業(yè)的發(fā)展是新能源汽車和電動(dòng)汽車發(fā)展的基本保障，2015年9月國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，第一次明確了充電樁行業(yè)的政策方向。隨后，國(guó)家相關(guān)部門紛紛出臺(tái)政策推動(dòng)充電樁在居民區(qū)、辦公區(qū)及公共區(qū)域充電樁的建設(shè)。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，乘用車市場(chǎng)零售51.6萬(wàn)輛，同比去年同期下降11%，較上月同期下降3%。在新能源車型方面，新能源車市場(chǎng)零售26萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)32%，較上月同期增長(zhǎng)2%。這意味著中國(guó)新能源乘用車零售占比正式突破50%。作為新能源汽車的重要補(bǔ)充設(shè)施，充電樁行業(yè)未來(lái)還將迎來(lái)進(jìn)一步的發(fā)展。

根據(jù)國(guó)際能源署IEA最新發(fā)布的《Global EV Outlook 2021》報(bào)告，對(duì)2025年和2030年全球充電樁規(guī)模作出了預(yù)測(cè):基于各國(guó)最新政策(Stated Policies Scenario)及可持續(xù)發(fā)展方案(Sustainable Development Scenario)兩種情形，到2025年，全球充電樁預(yù)計(jì)保有量將分別達(dá)到4580/6500萬(wàn)個(gè)，其中全球私人充電樁預(yù)計(jì)保有量分別達(dá)3970/5670萬(wàn)個(gè)，全球公共充電樁預(yù)計(jì)保有量達(dá)610/830萬(wàn)個(gè)。到2030年，全球充電樁預(yù)計(jì)保有量將分別達(dá)到12090/21520萬(wàn)個(gè)，其中全球私人充電樁預(yù)計(jì)保有量分別達(dá)10470/18990萬(wàn)個(gè)，全球公共充電樁預(yù)計(jì)保有量達(dá)1620/2530萬(wàn)個(gè)。

近幾年來(lái)，隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷爆發(fā)式增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)快速發(fā)展。但我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)還存在整體利用率不高、成本回收周期長(zhǎng)、融資渠道單一等問(wèn)題。

中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)兼電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉永東表示，充電樁未來(lái)有望進(jìn)入加速建設(shè)期，遠(yuǎn)期市場(chǎng)空間超千億元?？褚吧L(zhǎng)的充電樁，亟須合理規(guī)劃布局，最大程度發(fā)揮不同類型充電樁的功效，才能避免資源浪費(fèi)，消弭供需之間的矛盾溝壑。

此外，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)充換電分會(huì)副秘書長(zhǎng)仝宗旗提出建議，新能源汽車車主在出行前也要提前規(guī)劃充電路線。很多大城市在高速路出口附近都會(huì)配有公共充電場(chǎng)，車主們可根據(jù)各類App提前查詢充電樁使用狀況，進(jìn)行合理規(guī)劃，避免在高速公路服務(wù)區(qū)一直等待充電。

經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP資訊組

看完覺(jué)得寫得好的，不防打賞一元，以支持藍(lán)海情報(bào)網(wǎng)揭秘更多好的項(xiàng)目。

標(biāo)簽： 充電 新能源 科技有限公司 隨筆