在網(wǎng)上喊了十幾天，周鴻祎的邁巴赫終于賣出去了。
4月28日，北京360總部大樓舉辦了周鴻祎的座駕邁巴赫直播拍賣活動(dòng)。據(jù)了解，現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)拍者匯聚了來自全國(guó)各地的二手車商，線上直播最高同時(shí)在線155萬(wàn)人。
經(jīng)過多輪競(jìng)拍，周鴻祎的邁巴赫從600元的起拍價(jià)最終以990萬(wàn)元成交。成交價(jià)公布時(shí)，就連周鴻祎本人都表示很懵，以為最多翻個(gè)兩三倍也就差不多了，畢竟這臺(tái)二手車的市場(chǎng)評(píng)估價(jià)還不到100萬(wàn)元。
▲ 圖源：抖音
作為資深互聯(lián)網(wǎng)大佬，周鴻祎顯然是不缺錢的，那為何最近都是他要賣掉邁巴赫的消息，以及和各車企大佬會(huì)面呢？毫無(wú)疑問是為了流量。
事實(shí)上，在網(wǎng)上炒的熱火朝天的拋棄邁巴赫、擁抱國(guó)產(chǎn)新能源，已經(jīng)讓周鴻祎贏麻了。
賣車解鎖流量密碼？
沒有駕照，也從來不開車的周鴻祎，沒想到在汽車圈也能有如此大的影響力。
就在4月28日晚間，以賣掉邁巴赫、擁抱國(guó)產(chǎn)新能源為主題的周鴻祎賣車拍賣會(huì)在北京360總部大樓如期舉行。經(jīng)過來自全國(guó)各地的二手車商輪番競(jìng)拍，最終這臺(tái)二手邁巴赫S600從600元的起拍價(jià)，一直到990萬(wàn)最終成交。
消息一出，#周鴻祎邁巴赫990萬(wàn)拍出#的話題很快就沖上了微博熱搜第一。
▲ 圖源：新浪話題
不過據(jù)懂車帝二手車介紹，周鴻祎的這款邁巴赫S600是2015款，當(dāng)時(shí)的新車指導(dǎo)價(jià)為288.8萬(wàn)元，根據(jù)目前的市場(chǎng)行情評(píng)估價(jià)約在90萬(wàn)元左右。
為何一臺(tái)不足百萬(wàn)的邁巴赫，最終的成交價(jià)能夠達(dá)到近千萬(wàn)元呢？這背后當(dāng)然有著巨大的流量生意。
事實(shí)上，拍下周鴻祎二手邁巴赫的褚會(huì)長(zhǎng)在得知前者準(zhǔn)備賣掉邁巴赫時(shí)，就已經(jīng)開始蹭周鴻祎的流量了。據(jù)了解，拍賣成功后，褚會(huì)長(zhǎng)的視頻號(hào)粉絲數(shù)已經(jīng)從30萬(wàn)暴漲到了70萬(wàn)。
蹭流量還只是其一，拍下周鴻祎的邁巴赫同時(shí)還能獲得私下的交流機(jī)會(huì)。據(jù)稱周鴻祎效仿巴菲特午餐，將會(huì)給拍到這款車的人，三年內(nèi)提供三次和他本人吃飯的機(jī)會(huì)。
于是吃瓜群眾們看到在褚會(huì)長(zhǎng)之后更新的視頻中，他和周鴻祎共進(jìn)晚餐，同時(shí)還對(duì)自己的二手車品牌進(jìn)行了宣傳。
▲ 圖源：褚會(huì)長(zhǎng)抖音賬號(hào)
對(duì)競(jìng)拍者而言是為了流量，反過來周鴻祎其實(shí)也很看重這一點(diǎn)。雖然周鴻祎在微博中明確表示不管成交價(jià)是多少，扣稅之后都會(huì)全額捐贈(zèng)給王選基金會(huì)，但在正式拍賣之前，周鴻祎在汽車圈也稱得上是賺足了眼球。
先是在4月18日宣稱自己要轉(zhuǎn)而擁抱新能源汽車讓廣大網(wǎng)友支招，很快車企們也紛紛表態(tài)要送車給周鴻祎，緊接著周鴻祎和各大車企大佬會(huì)面，剛舉辦的北京車展上更是一身紅衣甘愿為國(guó)產(chǎn)新能源汽車當(dāng)車模。
不夸張的說，最近這一兩周熱搜上有關(guān)周鴻祎的話題幾乎從不間斷，網(wǎng)友們紛紛表示周鴻祎是真的會(huì)營(yíng)銷。
賣掉邁巴赫，買什么？
邁巴赫已經(jīng)成交了，但圍繞在這臺(tái)車背后的故事遠(yuǎn)未結(jié)束，很多人開始好奇周鴻祎的下一臺(tái)座駕會(huì)選擇什么品牌？
對(duì)于賣車這件事兒，周鴻祎在微博直言，甭管你怎么看賣車這件事，搞流量也好，行為藝術(shù)也好，我認(rèn)為國(guó)產(chǎn)新能源智能網(wǎng)聯(lián)車將遠(yuǎn)超國(guó)外品牌，重新定義豪車，成為普通消費(fèi)者和企業(yè)家的首選。所以歡迎你來看直播，用實(shí)際行動(dòng)和我一起給國(guó)產(chǎn)車助陣充電。
▲ 圖源：周鴻祎微博
結(jié)合賣掉邁巴赫、擁抱國(guó)產(chǎn)新能源的主題，周鴻祎的下一臺(tái)座駕大概率會(huì)是國(guó)產(chǎn)新能源汽車。
于是讓人震驚的一幕出現(xiàn)了，周鴻祎在官宣要賣掉邁巴赫之后，多家國(guó)產(chǎn)汽車品牌紛紛留言毛遂自薦或直接進(jìn)行贈(zèng)送。
例如仰望U8、極氪009、睿藍(lán)汽車、東風(fēng)納米等，不僅如此，車企們甚至直接把車開到360總部大樓，園區(qū)內(nèi)直接變成了一個(gè)小型新能源汽車展。包括最近熱度如日中天的小米SU7，周鴻祎和雷軍也進(jìn)行了互動(dòng)。
▲ 圖源：新浪微博
北京車展首日周鴻祎站上車頂引發(fā)熱議后，更是在社媒平臺(tái)公開回應(yīng)，大家的車都做得很好，今天國(guó)產(chǎn)車體驗(yàn)了一圈，我是見一輛愛一輛，現(xiàn)在只擔(dān)心車牌不夠。
事實(shí)上，周鴻祎不僅只是想要把自己的座駕換成國(guó)產(chǎn)新能源車，作為投資人，周鴻祎也曾親自殺入這一賽道。
早在2021年5月11日，周鴻祎就正式宣布投資哪吒汽車。只可惜這場(chǎng)聯(lián)姻并沒有帶來太好的結(jié)果，雙方合作維持不到一年就走向了落幕，畢竟外界都知道360在投資哪吒汽車之前連年盈利，之后的投資虧損則達(dá)到了6.87億。
最終在2022年6月，360官宣轉(zhuǎn)讓哪吒汽車3.53%的股權(quán)，受讓方需要支付10億元投資金額給哪吒汽車。
大佬換車，釋放了什么信號(hào)？
除了對(duì)流量和熱度有所期待，不可否認(rèn)的是，大佬選擇在此刻換車對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌也釋放了積極信號(hào)。
事實(shí)上，國(guó)產(chǎn)新能源汽車的崛起有目共睹。先有比亞迪超越特斯拉成為全球新能源一哥，之后各大品牌紛紛搶占傳統(tǒng)燃油車的市場(chǎng)，使得傳統(tǒng)合資或外資品牌們感受到了前所未有的慌張。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)所發(fā)布的4月份前半個(gè)月數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)大陸新能源汽車零售相對(duì)占比達(dá)到了50.3%，歷史上首次超過所有汽車銷售量的一半。
除了數(shù)量，在質(zhì)量方面，國(guó)產(chǎn)新能源汽車也不甘落后。
▲ 圖源：極氪官方微博
以前段時(shí)間剛剛發(fā)布的極氪009光輝版為例，雖然定位是MPV車型，但勞斯萊斯同款的金屬前格柵、20英寸懸浮鍛造輪轂、號(hào)稱價(jià)值50萬(wàn)元的二排座椅，引來不少體驗(yàn)過的網(wǎng)友驚呼想勸老板換掉勞斯萊斯，改成極氪009光輝。
國(guó)產(chǎn)新能源汽車的整體體驗(yàn)感已經(jīng)完全不虛各大傳統(tǒng)車企，接下來更長(zhǎng)遠(yuǎn)的問題還是在于品牌影響力。
實(shí)際上，傳統(tǒng)老豪華的用武之地仍然相當(dāng)之大。時(shí)至今日以BBA為代表的豪華汽車品牌在整個(gè)市場(chǎng)中有著極強(qiáng)號(hào)召力，大多數(shù)人也會(huì)將BBA車型視為真正的豪華汽車。
哪怕是百萬(wàn)級(jí)的邁巴赫，2023年在國(guó)內(nèi)的銷量也高達(dá)1.42萬(wàn)輛。
▲ 圖源：梅賽德斯奔馳官方微博
反觀那些銷量可能并不算驚艷的國(guó)產(chǎn)新能源汽車品牌，則被不少消費(fèi)者一律歸結(jié)為雜牌。
期待未來有一天能如周鴻祎所說，國(guó)產(chǎn)新能源汽車將會(huì)重新定義豪車，成為普通消費(fèi)者和企業(yè)家的首選。
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