揭示技術(shù)紅利時(shí)代的重啟,什么樣的企業(yè)將是未來冠軍?
北京車展剛剛落幕,雷軍和周鴻祎成為網(wǎng)紅,國產(chǎn)品牌站上王座。與此同時(shí),馬斯克光速訪華,F(xiàn)SD醞釀入華再掀新競爭。華為在車展前發(fā)布的智駕新品牌乾崑,同樣在現(xiàn)場廣受關(guān)注。它們的精彩,讓燃油車羨慕。
這樣的對比,有深意。國產(chǎn)品牌的成功,不是因?yàn)榫W(wǎng)紅,而是因?yàn)樗鼈冊斐隽烁玫碾姵?、更好的車機(jī),用上了更好的材料,也在智駕上做出了突破。汽車界關(guān)注度的轉(zhuǎn)移,證明車輛技術(shù)和體驗(yàn)更新到另一個(gè)層次,才是開啟新一輪紅利期的關(guān)鍵原因。
這不僅是汽車行業(yè)的故事,也是宏觀經(jīng)濟(jì)正在發(fā)生的變化。有壁壘的行業(yè)、有真材實(shí)料的企業(yè)在走上坡路,缺乏護(hù)城河的則只能望洋興嘆。大到互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、地產(chǎn)行業(yè),小到一臺(tái)掃地機(jī)器人、一塊鋰電池,都是如此。
時(shí)代變了。
杠桿的轉(zhuǎn)移:原創(chuàng)技術(shù)成為企業(yè)發(fā)展的勝負(fù)手
很長一段時(shí)間,中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在發(fā)展的舞臺(tái)上唱主角,也打造了世界級的強(qiáng)大企業(yè)。但是,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成功的關(guān)鍵不是技術(shù)創(chuàng)新,而是商業(yè)模式。
在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),核心壁壘是平臺(tái)生態(tài)而非技術(shù),用戶籌碼是最大的杠桿,以雙邊經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)撬動(dòng)平臺(tái)和用戶互相促進(jìn)成長,從而誕生了阿里、騰訊、美團(tuán)、滴滴、抖音。所以,它們做到了用戶層面的成功,只不過在影響力上一度偏安一隅,近年來才靠投資走了出去。而在世界范圍內(nèi)影響力更大的企業(yè),是華為、寧德時(shí)代這樣的科技巨頭。
這些企業(yè)之間沒有優(yōu)劣之分,卻有切入點(diǎn)和競爭力之別。
中國企業(yè),從這種對比中學(xué)到了什么?在芯片半導(dǎo)體行業(yè)遇到卡脖子難題、傳統(tǒng)用戶紅利逐漸消逝后,這個(gè)問題被更加明確地?cái)[到了陽光下:中國企業(yè),要像科技巨頭一樣,做原創(chuàng)的、有價(jià)值、有壁壘的技術(shù),也要像互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一樣,更懂自己的客戶,更會(huì)利用趨勢。
靠著這一點(diǎn),很多行業(yè)正在出現(xiàn)中國創(chuàng)新者卷死行業(yè)老大哥的奇妙場景。
激光雷達(dá)是一種傳感器,主要用來探測周圍環(huán)境的數(shù)據(jù)信息,有探測需求的場景都需要它。你一定想到了自動(dòng)駕駛,沒錯(cuò),這個(gè)小部件曾經(jīng)卡了全世界自動(dòng)駕駛公司的脖子。歐洲以德國元老級激光雷達(dá)企業(yè)ibeo為代表,美國以發(fā)明激光雷達(dá)的鼻祖Velodyne為代表,行業(yè)一開始只屬于少數(shù)人。2016年,Velodyne的64線激光雷達(dá)賣到8萬美元高價(jià),算上稅費(fèi)和服務(wù)費(fèi),在中國要花70多萬元才能買一顆。
(圖源:Velodyne)
但是,2022年,ibeo破產(chǎn)。2023年,Velodyne因經(jīng)營不善和行業(yè)公司Ouster正式合并,鼻祖從此除名。價(jià)格昂貴、管理混亂、不善營銷、技術(shù)布局遲緩,領(lǐng)先企業(yè)死于不思進(jìn)取。
反過來,中國公司開始大放異彩。華為和大疆兩大巨頭,禾(賽)、速(騰)、探(維)、圖(達(dá)通)四個(gè)創(chuàng)業(yè)選手,用自己對技術(shù)的理解改寫了行業(yè)局面。中國企業(yè)用上了自研芯片,把集成度做高、體積減小,重新設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。在不斷改善技術(shù)配置的情況下,如今買一顆國產(chǎn)激光雷達(dá),好一點(diǎn)也不過三四千塊,更是有廠商說要把它做到千元級別。這又間接推動(dòng)了智能車的發(fā)展,走進(jìn)了良性循環(huán)。
同樣的變化,也發(fā)生在中國年輕人離不開的掃地機(jī)器人行業(yè)。瑞典的伊萊克斯創(chuàng)造了掃地機(jī)器人,美國的iRobot開創(chuàng)了現(xiàn)代意義上的智能掃地機(jī)器人,但現(xiàn)在,先行者在失意。從歐美高端商超到第三世界國家,中國掃地機(jī)器人才是被瘋搶的那一個(gè)。
今年1月,iRobot賣身電商巨頭亞馬遜的算盤在歷時(shí)16個(gè)月的博弈后終落空,市值從17億美元一路暴跌到2億美元。之所以要賣身,是因?yàn)閕Robot在售價(jià)昂貴的情況下還持續(xù)營收下滑、深陷虧損,它不但性價(jià)比被中國競品碾壓,技術(shù)上更是明顯落后。國產(chǎn)品牌早已用上激光雷達(dá)定位導(dǎo)航,iRobot卻堅(jiān)持使用視覺方案。中國品牌用上了自清潔和全基站,iRobot卻死守祖宗之法不可變。
反觀國產(chǎn)品牌,例如追覓科技,2023年,追覓科技發(fā)布全球首創(chuàng)仿生機(jī)械臂技術(shù),引領(lǐng)了行業(yè)技術(shù)革新。憑借創(chuàng)新能力和極致的產(chǎn)品力,這一年,追覓科技在國內(nèi)拿下多個(gè)第一,國際區(qū)業(yè)績大漲120%:2023年10-12月,追覓科技掃地機(jī)器人在德國市場的市占率從33%漲到37.5%,連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)居行業(yè)第一;2023年11月,追覓科技掃地機(jī)器人在意大利市場的市占率達(dá)37%,位居行業(yè)第一;在2023年黑五取得北美地區(qū)銷售額同比增長450%、西南歐地區(qū)銷售額同比增長542%的成績。
(圖源:追覓科技)
這是中國企業(yè)的光輝時(shí)刻,但前人的滑鐵盧更讓新秀警醒:要明白成功是為什么成功,失敗又是為何而失敗。
局勢的變化:支撐技術(shù)紅利釋放的因素
中國企業(yè),不同之處在哪里?
第一,在生產(chǎn)資料上,重點(diǎn)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈的傳承和迭代,中國企業(yè)掌握優(yōu)勢。
要在中國原創(chuàng)一個(gè)品牌,只需要去長三角或者珠三角轉(zhuǎn)一圈,就能找到你想要的大部分資源。論制造能力,iRobot的代工業(yè)務(wù),之前就在中國大陸。論供給水平,中國的萊克電氣、寧波富佳等企業(yè),本身就給戴森等國際一流品牌代工,培養(yǎng)了深厚的供應(yīng)鏈優(yōu)勢。追覓科技中國區(qū)執(zhí)行總裁郭人杰最近在接受第一財(cái)經(jīng)采訪時(shí)就說:蘇州可能供應(yīng)了全球70%的清潔電器生產(chǎn)。
反過來,為什么這些地方能夠自然聚集這么多的供應(yīng)鏈?因?yàn)橹袊袌鲩_放的、充分的多品牌競爭,給了產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的充足機(jī)遇。iRobot這樣在地區(qū)市場具有絕對領(lǐng)先優(yōu)勢的品牌,實(shí)際上卻因壟斷阻礙了市場進(jìn)一步完善。
而在中國,做激光雷達(dá),你的客戶有理想、小米這樣的新勢力,也有長城、上汽這樣的巨頭。在電器領(lǐng)域,掌握核心技術(shù)的追覓科技,同樣需要對外采購很多零部件,除了追覓科技還有石頭、科沃斯等品牌。并且,因?yàn)樾枰焖俚筒粩喑砷L,追覓科技這樣的企業(yè)會(huì)產(chǎn)生源源不斷的市場需求。當(dāng)它成長起來,自然會(huì)再反哺供應(yīng)鏈。競爭雖激烈,但供應(yīng)鏈生存的空間足夠。
(圖源:追覓科技)
這何嘗不是一種驕傲,一個(gè)地區(qū)所具有的產(chǎn)業(yè)生態(tài),本質(zhì)上是中國經(jīng)濟(jì)體量和工業(yè)能力的雙重投射,是不可復(fù)制、難以模仿的。
第二,強(qiáng)研發(fā)正在成為中國企業(yè)的普遍思維,而中國企業(yè)具有的研發(fā)效率,以及面向消費(fèi)者進(jìn)行研發(fā)的思維,很多海外企業(yè)比不了。
iRobot即使被亞馬遜成功收購了,就一定能挽回頹勢嗎?答案是否定的。這個(gè)行業(yè)最重要的,是傳感器等零部件,和優(yōu)質(zhì)的算法,對應(yīng)的就是產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和工程師紅利——這是中國的強(qiáng)項(xiàng)。
追覓科技生來就帶有強(qiáng)勢的研發(fā)基因。圍繞高速數(shù)字馬達(dá)、智能算法等核心技術(shù),追覓科技堅(jiān)持高研發(fā)投入戰(zhàn)略,在超過4000人的團(tuán)隊(duì)中,60%都是產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)人員,每年研發(fā)投入占比約7%,在行業(yè)處于較高水平。截至2024年3月,追覓科技全球累計(jì)申請專利達(dá)4276件,已累計(jì)獲得授權(quán)專利2371件。
而且,追覓科技有一種死磕精神——消費(fèi)者最大的痛點(diǎn),就是產(chǎn)品研發(fā)的突破點(diǎn)。光一個(gè)邊角覆蓋率問題,追覓科技就做過37種方案,然后和消費(fèi)者去溝通探討。最終,經(jīng)過上千種場景的測試驗(yàn)證,和數(shù)不清的設(shè)計(jì)和選材過程,由40多件專利全鏈路布局支撐的仿生機(jī)械臂技術(shù),終于誕生了。
(圖源:沙利文)
仿生機(jī)械臂,顧名思義,會(huì)在遇到墻邊、桌腿等邊角地帶時(shí),拖布會(huì)外擴(kuò),像人手的工作方式一樣深度清潔。今年2月,追覓科技還發(fā)布了搭載仿生機(jī)械臂技術(shù)3.0的仿生雙機(jī)械臂的尖端掃拖旗艦X40系列,已實(shí)現(xiàn)邊刷、抹布雙臂聯(lián)動(dòng),清潔更徹底。
而這份成就里,就隱藏著追覓科技對消費(fèi)者的深度洞察:郭人杰曾說,消費(fèi)者需要在10秒鐘以內(nèi)就能夠理解,你的技術(shù)創(chuàng)新能給他帶來什么好處。這就是第三點(diǎn),今天的中國,消費(fèi)者的消費(fèi)力和消費(fèi)興趣增長了,市場渠道拓寬了,品牌發(fā)揮的空間也更大了。
比如汽車領(lǐng)域,很多人嗤之以鼻的冰箱彩電大沙發(fā),和智駕技術(shù),今天成為更多年輕用戶選擇產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),擁抱變化成為必選項(xiàng)。而追覓科技不但在產(chǎn)品技術(shù)上,把清潔力的提升做出了水平,還針對用戶痛點(diǎn),持續(xù)優(yōu)化著自清潔、自動(dòng)上下水、上門服務(wù)的表現(xiàn)。
另外,追覓科技也發(fā)掘了更多適合展示自身優(yōu)勢的方法。早期短視頻電商時(shí),追覓科技也是第一批吃螃蟹的人,因?yàn)樗l(fā)現(xiàn),用視頻的方式能最大程度讓消費(fèi)者看到,清潔電器是怎么使用的,又有什么樣的效果。無論品牌在內(nèi)部做了多少艱深的研究,最終一定要在消費(fèi)市場轉(zhuǎn)化成消費(fèi)者看得到、理解得了的東西。
技術(shù)不是品牌和死忠粉塑造優(yōu)越感的門檻,而是能讓消費(fèi)者感受到實(shí)實(shí)在在的好處的底層因子。截至2024年3月27日,追覓科技掃地機(jī)器人機(jī)械臂家族累計(jì)銷量已經(jīng)突破50萬臺(tái)。這是一個(gè)新紀(jì)元。
技術(shù)的魔力:讓中國品牌成為世界品牌
天眼查消息,2024年4月上半月,中國新能源車零售滲透率達(dá)到50.39%,成為全球所有大型汽車市場中第一個(gè)新能源車滲透率超過50%的市場。IDC預(yù)測,未來五年,全球智能掃地機(jī)器人市場出貨量將達(dá)到6%的年復(fù)合增長率,預(yù)計(jì)2028年全球出貨量將接近2500萬臺(tái)。
兩個(gè)看似截然不同的市場,中國品牌都在引領(lǐng)和狂飆。當(dāng)技術(shù)和體驗(yàn)外溢,居高臨下的堡壘已然筑成。
2023年,中國汽車出口522.1萬輛,超過日本,正式成為世界第一大汽車出口國。而根據(jù)Gfk數(shù)據(jù),中國掃地機(jī)器人早在2022年底就已經(jīng)占據(jù)海外市場近50%的份額,隨著技術(shù)進(jìn)步,它們在海外市場的吸引力越來越強(qiáng)。
(圖源:開源證券)
2023年,追覓科技在德國、意大利拿下市占TOP1的同時(shí),在法國也成為黑五清潔品類TOP1,在東南亞清潔品類市場份額超過20%,掃地機(jī)器人及洗地機(jī)產(chǎn)品市場占有率均穩(wěn)居TOP1。目前,追覓科技產(chǎn)品已覆蓋100余個(gè)國家和地區(qū),全球線下實(shí)體門店入駐超4000家。
技術(shù)創(chuàng)新,會(huì)讓消費(fèi)者感到驚艷,獲得發(fā)自內(nèi)心、源于生活的認(rèn)可。技術(shù)也會(huì)因?yàn)閺?fù)用誕生額外的成果,就像追覓科技廣泛布局了掃地機(jī)器人、洗地機(jī)、無線吸塵器、吹風(fēng)機(jī)四大品類。
未來很長一段時(shí)間,有強(qiáng)勢技術(shù)和落地能力的企業(yè),會(huì)迎來最美的時(shí)光。在全球化競爭中,誰會(huì)驕傲地?fù)P帆,誰會(huì)無息地沉淪,成敗將很快見分曉。
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