圖片來源：攝圖網(wǎng)

當(dāng)前，汽車行業(yè)電動(dòng)化趨勢(shì)不可逆。隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和科技的進(jìn)步，越來越多的汽車制造商轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的生產(chǎn)。政府也在推動(dòng)電動(dòng)車的發(fā)展，通過補(bǔ)貼和減少排放標(biāo)準(zhǔn)等政策來促進(jìn)電動(dòng)車的普及。此外，電動(dòng)車的成本逐漸下降，充電設(shè)施的建設(shè)也在不斷完善，使得電動(dòng)車變得更加便利和實(shí)用。

5月16日，本田汽車CEO三部敏宏(Mibe Toshihiro)表示，到2030年，本田公司將投資10萬億日元(約4620億元人民幣)，努力向電氣化轉(zhuǎn)型。這一數(shù)字是本田于2022年4月承諾的5萬億日元的兩倍。本田還計(jì)劃將電動(dòng)汽車的制造成本降低30%以上，并計(jì)劃將北美的電池采購(gòu)成本降低20%，這是該公司最新商業(yè)計(jì)劃的一部分。

三部敏宏表示，到2030年，本田將在全球推出總共7款新的電動(dòng)汽車車型，并計(jì)劃到同一時(shí)間，電動(dòng)汽車和燃料電池汽車占其全球銷量的40%，并生產(chǎn)超過200萬輛電動(dòng)汽車。他說：我們的目標(biāo)是制造軟件比目前市場(chǎng)上的汽車更好的電動(dòng)汽車。

隨著中國(guó)新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，技術(shù)不斷創(chuàng)新，汽車成本不斷下降，國(guó)內(nèi)車企競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，由此給傳統(tǒng)合資品牌帶來壓力，其生存空間不斷被擠壓。本田正尋求奪回在中國(guó)的市場(chǎng)份額，在中國(guó)，它們一直在輸給國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車制造商。在眼光敏銳的中國(guó)消費(fèi)者看來，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車制造商更能滿足他們的特定口味。這加大了日本傳統(tǒng)汽車制造商的運(yùn)營(yíng)壓力，由于銷量下滑，本田計(jì)劃削減其在華工廠的全職員工。

其他計(jì)劃方面，本田今年晚些時(shí)候?qū)⒃趪?guó)內(nèi)開售燁品牌兩款車型，擬在2040年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全電動(dòng)化。該公司的目標(biāo)是今年混合動(dòng)力汽車銷量取得約100萬輛，并為年產(chǎn)能達(dá)到200萬輛打下基礎(chǔ)。

從本田汽車電動(dòng)化發(fā)展規(guī)劃回看全球電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展情況：

——全球電動(dòng)汽車保有量

2017-2020年全球電動(dòng)汽車保有量呈上升趨勢(shì)。2020年，全球電動(dòng)汽車保有量約為1000萬輛。

——全球電動(dòng)汽車銷量情況

EV Sales公布的數(shù)據(jù)顯示，得益于美國(guó)、歐洲、以及尤其是中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)，全球電動(dòng)汽車銷量快速增長(zhǎng)。2020年，全球電動(dòng)汽車銷量創(chuàng)下歷史新高，交付量超過324萬輛，同比漲幅達(dá)到43%，延續(xù)2019年同比高速增長(zhǎng)，進(jìn)而促使全球電動(dòng)汽車銷量在全球汽車銷量當(dāng)中的占比達(dá)到4.2%。

IEA全球電動(dòng)汽車展望報(bào)告指出，2021年全球電動(dòng)汽車的銷量達(dá)660萬輛。

——全球電動(dòng)汽車滲透率預(yù)測(cè)

據(jù)美國(guó)銀行全球研究部預(yù)測(cè)，2025-2040年，全球包括純電動(dòng)汽車(BEVs)和插電式混合動(dòng)力汽車(PHEVs)在內(nèi)的所有電動(dòng)汽車的全球滲透率將從23%上升至67%。

國(guó)際能源署(IEA)發(fā)布最新《全球電動(dòng)汽車展望》報(bào)告預(yù)測(cè)，到2024年，全球售出的汽車中將有超過五分之一是電動(dòng)汽車。未來十年，電動(dòng)汽車需求的激增將重塑全球汽車行業(yè)，并顯著減少公路運(yùn)輸?shù)氖拖?。?bào)告預(yù)計(jì)，2024年全球電動(dòng)汽車銷量將保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，到今年年底將達(dá)到約1700萬輛。

國(guó)際能源署報(bào)告指出，如果各國(guó)宣布的能源和氣候承諾全部如期實(shí)現(xiàn)，到2035年，售出汽車的三分之二將是電動(dòng)汽車。在這種情況下，電動(dòng)汽車每天可以減少約1200萬桶石油的需求，這相當(dāng)于目前中國(guó)和歐洲公路運(yùn)輸?shù)男枨罂偭俊?/p>

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