（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，近一個(gè)月來(lái)，北京的舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)依舊門(mén)可羅雀，盡管汽車(chē)以舊換新政策已經(jīng)發(fā)布。但在花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)尤為顯著，成為了全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)旺季不再的縮影。

作為行業(yè)的晴雨表，花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)目前的冷淡景象反映了整個(gè)行業(yè)的困境。據(jù)一位車(chē)商負(fù)責(zé)人透露，當(dāng)前許多二手車(chē)商寧可只賺取幾百元甚至賠錢(qián)收購(gòu)和銷(xiāo)售車(chē)輛，也要確保車(chē)輛資源盡可能不落入同行手中。某車(chē)商負(fù)責(zé)人稱(chēng)，這樣內(nèi)卷也是無(wú)奈之舉，不僅要和新車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，還要和同行競(jìng)爭(zhēng)。

盡管政策的支持和新能源車(chē)的推廣，二手車(chē)市場(chǎng)仍然面臨著保值率下降、競(jìng)爭(zhēng)加劇等問(wèn)題。

在傳統(tǒng)的二手燃油車(chē)市場(chǎng)上，豪華車(chē)一直以其高保值率而著稱(chēng)，3年的保值率甚至能夠達(dá)到60%以上。相對(duì)油車(chē)，新能源車(chē)保值率低一些。根據(jù)瓜子二手車(chē)的數(shù)據(jù)顯示，新能源車(chē)前3年的整體保值率分別約為60%、50%、40%，2年后價(jià)值甚至減半。

二手車(chē)市場(chǎng)不僅涵蓋了各種品牌和型號(hào)的汽車(chē)，還包括了不同年限和車(chē)況的車(chē)輛，滿(mǎn)足了消費(fèi)者多樣化的需求。隨著二手車(chē)交易平臺(tái)的興起和政府政策的支持，二手車(chē)市場(chǎng)逐漸規(guī)范化和透明化。

回看我國(guó)二手車(chē)行業(yè)：

2022年，廣東二手車(chē)交易量最高

分省份看，截止2022年4月，廣東省二手車(chē)交易量排名第一，累計(jì)交易量達(dá)到1563萬(wàn)輛。浙江和山東緊隨其后，累計(jì)交易量均超過(guò)900萬(wàn)輛。除此以外，四川、河南、江蘇等省份的二手車(chē)交易量排名也較為靠前。

二手SUV交易量增速較快

2021年，基本型乘用車(chē)共交易1059.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.34%;客車(chē)132.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.02%;載貨車(chē)145.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.63%;SUV 197.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.18%;MPV100.86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.24%;交叉型乘用車(chē)40.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.59%。

2021年各車(chē)型較2020年均有不同程度增長(zhǎng)，其中SUV車(chē)型增長(zhǎng)最為明顯，增速超過(guò)40%。

互聯(lián)網(wǎng)+二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展模式

目前，我國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)+二手汽車(chē)產(chǎn)業(yè)主要采用C2C、B2C和2B模式。C2C模式旨在通過(guò)降低信息不對(duì)稱(chēng)來(lái)提高交易透明度和效率，但目前的二手車(chē)電商C2C模式難以解決收入來(lái)源和成本結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。B2C模式則是通過(guò)信息展示+獲客導(dǎo)流"的方式幫助線(xiàn)下二手車(chē)商進(jìn)行交易。而C2B和B2B模式利用互聯(lián)網(wǎng)有效幫助車(chē)商解決了收車(chē)難的問(wèn)題，在二手車(chē)交易鏈中具有不可替代作用。而2B模式則著眼于二手車(chē)賣(mài)家與車(chē)商之間，交易效率高，運(yùn)營(yíng)成本低，具有較強(qiáng)的可持續(xù)性。

純電動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，保值率排名

具體在純電動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，保值率排名前3的車(chē)系品牌分別是保時(shí)捷、特斯拉和五菱;而在國(guó)產(chǎn)品牌中，排名前三的車(chē)系品牌分別是五菱、蔚來(lái)和比亞迪：

乘用車(chē)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文指出，中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)正在迅速發(fā)展，尤其是在國(guó)家推動(dòng)二手車(chē)以舊換新政策的推動(dòng)下，二手車(chē)市場(chǎng)潛力巨大。截至2024年3月，二手車(chē)交易量達(dá)到171萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)9%，交易額達(dá)1180億元，增長(zhǎng)19%。而在1-3月期間，交易量更是達(dá)到了460萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)8%，交易額達(dá)3140億元，增長(zhǎng)16%。此外，國(guó)務(wù)院還印發(fā)了《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》政策，明確提出了開(kāi)展汽車(chē)以舊換新的措施，加大對(duì)此政策的支持力度，以促進(jìn)汽車(chē)梯次消費(fèi)和更新消費(fèi)。此外，還將組織全國(guó)范圍內(nèi)的汽車(chē)以舊換新促銷(xiāo)活動(dòng)，鼓勵(lì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和銷(xiāo)售企業(yè)開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)，并引導(dǎo)行業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng)。

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