圖片來源：攝圖網(wǎng)

方舟投資管理公司((Ark Invest))創(chuàng)始人凱茜伍德(木頭姐)可謂是特斯拉的狂熱粉絲，在特斯拉陷入低迷時(shí)期，木頭姐卻逆勢(shì)加倉(cāng)特斯拉股票。近日，木頭姐在一次采訪中大贊特斯拉，大贊其CEO埃隆馬斯克。她表示，毫無(wú)疑問，馬斯克是她這一代人中的史蒂夫喬布斯。當(dāng)歷史書記載這一時(shí)期時(shí)，他們會(huì)認(rèn)為馬斯克是第一位真正理解技術(shù)之間融合的CEO。

喬布斯于1976年與史蒂夫沃茲尼亞克共同創(chuàng)立了蘋果公司，并被廣泛認(rèn)為是在1980年代和2000年代將蘋果公司轉(zhuǎn)變?yōu)槿蚩萍季揞^的人。

據(jù)悉，馬斯克旗下?lián)碛卸嗉夜?，這些公司在全球影響力也頗為巨大，馬斯克除了是電動(dòng)汽車制造商特斯拉CEO，還是前身為Twitter的社交媒體網(wǎng)站X的所有者。

馬斯克創(chuàng)立了火箭和衛(wèi)星公司SpaceX，其星艦(Starship)已經(jīng)進(jìn)行了三次飛行。據(jù)悉，Starship的第四次飛行測(cè)試最早可能在6月5日啟動(dòng)，目前尚待監(jiān)管部門批準(zhǔn)。

馬斯克還是腦機(jī)接口公司Neuralink的首席執(zhí)行官，據(jù)悉，繼年初首個(gè)參與該公司腦機(jī)設(shè)備植入實(shí)驗(yàn)的患者手術(shù)成功100天后，正式開始招募第二個(gè)接受腦機(jī)植入的患者。

馬斯克還是人工智能初創(chuàng)公司xAI的CEO。馬斯克表示，xAI正計(jì)劃建造一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)，為其下一版人工智能聊天機(jī)器人Grok提供動(dòng)力。他希望在2025年秋天之前讓這臺(tái)擬議中的超級(jí)計(jì)算機(jī)運(yùn)行起來，并補(bǔ)充說，xAI可能會(huì)與甲骨文合作，開發(fā)這臺(tái)大型計(jì)算機(jī)。

此外，馬斯克旗下還包括隧道挖掘公司The Boring Company，據(jù)悉，該公司得了又一里程碑：拉斯維加斯首條環(huán)線載客量突破200萬(wàn)人次。時(shí)隔僅一年，該數(shù)字就相比此前翻了一番。

伍德說：僅就特斯拉而言，埃隆就在利用機(jī)器人、能源存儲(chǔ)和人工智能之間的融合。除了馬斯克之外，沒有其他交通行業(yè)高管理解并重新定義了交通，就像喬布斯將手機(jī)重新定義為我們口袋里的電腦那樣。

回看特斯拉企業(yè)發(fā)展情況：

——特斯拉新能源汽車產(chǎn)品分布

相較于其他新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，特斯拉新能源汽車產(chǎn)品分布較廣，從高端的跑車到空間寬敞的MPV，再到性價(jià)比高的Model 3，特斯拉可以滿足車主任何關(guān)于新能源汽車的需求，這也是特斯拉成為全球新能源汽車企業(yè)龍頭的原因之一。

——特斯拉新能源汽車服務(wù)分析

特斯拉作為全球新能源全車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，不斷的對(duì)特斯拉所生產(chǎn)的新能源汽車的能耗、電池等進(jìn)行研發(fā)，積極解決現(xiàn)代新能源汽車發(fā)展的痛點(diǎn)。同時(shí)特斯拉也在積極完善售后體系，確保消費(fèi)者購(gòu)物后的體驗(yàn)感，保障特斯拉新能源汽車長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

——特斯拉人形機(jī)器人發(fā)展歷程

特斯拉是全球人形機(jī)器人行業(yè)發(fā)展最快的公司，最初于2021年的AI DAY發(fā)布了人形機(jī)器人的概念機(jī)，并在兩年不到的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了快速迭代，完成了開發(fā)平臺(tái)建造、Optimus產(chǎn)品亮相以及電機(jī)扭矩控制、環(huán)境探測(cè)與記憶、雙手復(fù)雜任務(wù)等能力的實(shí)現(xiàn)。

——特斯拉人形機(jī)器人FSD視覺感知方案分析

特斯拉FSD純視覺深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)漸趨成熟，可嫁接至人形機(jī)器人。與自動(dòng)駕駛類似，人形機(jī)器人同樣需利用傳感器(攝像頭、激光雷達(dá)等)感知、采集和處理周圍環(huán)境信息，以便做出決策。特斯拉人形機(jī)器人僅使用3個(gè)攝像頭(中間魚眼攝像頭、左右各一個(gè)視覺攝像頭)，直接嫁接FSD成熟的純視覺方案，再輔之以力力矩聲學(xué)觸覺溫度等傳感器。

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