圖片來源：攝圖網(wǎng)

隨著政府大力支持和市場需求增長，新能源汽車產(chǎn)量和銷量持續(xù)增長，技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，國際競爭力逐步增強。新能源汽車的發(fā)展不僅推動了我國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，也為環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展作出了積極貢獻。

為加快推動吉林省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，吉林省人民政府辦公廳日前印發(fā)《吉林省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》。其中提出，到2026年，全省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局更加優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競爭力位居國內(nèi)前列。省內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量突破50萬輛，其中自主品牌新能源汽車滲透率超過40%。新能源關(guān)鍵零部件本地配套率顯著提升，占比達到70%。公共領(lǐng)域車輛新能源提速更新替代，充換電服務(wù)便利性顯著提高。率先開展城市及高速公路自動駕駛汽車商業(yè)化應(yīng)用。產(chǎn)業(yè)智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色化發(fā)展走在全國前列。

方案明確，加大對新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)上市、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新、技術(shù)改造、科技攻關(guān)等方面推進力度。推動專精特新中小企業(yè)發(fā)展，打造國內(nèi)汽車行業(yè)細分領(lǐng)域領(lǐng)軍型企業(yè)。到2026年，力爭培育新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域2家國家制造業(yè)單項冠軍企業(yè)、10家國家級專精特新小巨人企業(yè)、20家國家高新技術(shù)企業(yè)，形成龍頭帶動、多點開花式的創(chuàng)新型骨干企業(yè)梯隊。

回看我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展情況：

——全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，在我國支持純電驅(qū)動的戰(zhàn)略取向下，新能源汽車逐漸形成高質(zhì)量發(fā)展的態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2022年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%;2023年第一季度，我國實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)銷量165萬輛和158.6萬輛，同比分別增長27.7%和26.2%，市場占有率達到26.1%。公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年我國新能源汽車保有量已經(jīng)達到約1310萬輛。根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，至2025年，我國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。預(yù)計到2025年，我國新能源汽車產(chǎn)量將突破1400萬輛。

——新能源汽車行業(yè)區(qū)域競爭格局

從各省市新能源汽車的銷量情況來看，2022年，廣東省新能源汽車銷量最多，達到75.30萬輛，其次為浙江，銷量為62.14萬輛。江蘇省排名第三，為48.22萬輛?？傮w來看，我國東部地區(qū)新能源汽車銷量居前，西北地區(qū)銷量相對冷淡，這些地區(qū)的新能源汽車滲透率仍有較大的提升空間。

從區(qū)域分布來看，我國新能源汽車企業(yè)布局主要集中在東部地區(qū)和南部地區(qū)，其中，江蘇省、上海市、安徽省、浙江省、廣東省是新能源車企分布較多的地區(qū)?？梢钥闯觯覈鴸|部地區(qū)汽車生產(chǎn)工廠分布較為密集，同時，造車新勢力總部數(shù)量較多，而傳統(tǒng)車企更傾向于在南部地區(qū)布局總部，而在東部地區(qū)布局生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心。

產(chǎn)業(yè)研究院分析認為，中國新能源汽車行業(yè)未來的關(guān)鍵增長點主要包括：智能化電動車、人工智能技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)、數(shù)字化汽車共享平臺。這些領(lǐng)域的發(fā)展將會帶來巨大的市場機會和潛力，同時，政府的政策支持、企業(yè)的創(chuàng)新能力以及投資者積極的參與也是未來新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重要保障。

國家信息中心副主任徐長明預(yù)測未來新能源汽車市場發(fā)展走向。他表示，由于車企對技術(shù)的不斷完善，在10-20萬價格區(qū)間已出現(xiàn)極具競爭力的A級車型。同時，PHEV車型的普及將對電動車型下一步發(fā)展起到巨大推動作用，預(yù)計未來幾年，插電式車型增速會高于純電車型。此外，隨著新能源汽車產(chǎn)品力的提升，將加速有車家庭從油車往電車的轉(zhuǎn)換，并最終推動電動車整體市場發(fā)展。

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