中國工程院院士李克強：車路云一體化系統(tǒng)總體成本可控甚至更低

在第十一屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會上，中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會副理事長、清華大學(xué)教授李克強專門回應(yīng)了當(dāng)前針對車路云一體化方案相關(guān)誤解。他稱，車路云一體化兼容了單車智能，可克服行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸并保障行駛安全；車路云一體化系統(tǒng)總體成本可控，甚至更低；超視距協(xié)同感知+全局?jǐn)?shù)字映射的方案讓感知更全面，克服感知盲區(qū)等瓶頸，同時跨域數(shù)據(jù)打通，克服了車端數(shù)據(jù)和算力不足的局限，并形成智能數(shù)據(jù)底座。

中國碳捕捉專利數(shù)居世界首位

調(diào)查顯示，在工廠和發(fā)電站產(chǎn)生的二氧化碳的捕集和封存相關(guān)專利數(shù)量方面，中國居世界首位，中國企業(yè)和研究機構(gòu)擁有的專利數(shù)合計達(dá)到10191項，達(dá)到2015年的4倍。占世界整體的近5成，是排名第二的美國的3倍，日本位居第三；專利質(zhì)量也很高。 

德國機器人產(chǎn)業(yè)面臨來自中國廠商的激烈競爭

德國機械工程行業(yè)協(xié)會(VDMA)表示，來自中國的競爭正給德國機器人產(chǎn)業(yè)帶來壓力，而該行業(yè)在疲軟的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢下訂單已經(jīng)出現(xiàn)下滑。當(dāng)?shù)貢r間周一，VDMA機器人與自動化部門負(fù)責(zé)人弗蘭克?康拉德(Frank Konrad)表示：競爭非常激烈，許多中國供應(yīng)商已經(jīng)在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟，并正積極進(jìn)軍歐洲市場。VDMA將該行業(yè)今年的銷售預(yù)期下調(diào)了一半，預(yù)計2024年銷售額將僅增長2%至165億歐元，基本與去年持平。 

我國2023年完成跨區(qū)域人員流動量612.88億人次 同比增長30.7%

交通運輸部18日公開發(fā)布的《2023年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2023年全年我國完成跨區(qū)域人員流動量612.88億人次，同比增長30.7%。具體來看，全年鐵路完成旅客發(fā)送量38.55億人次，公路完成人員流動量565.56億人次，水路完成營業(yè)性客運量2.58億人次，民航完成客運量6.2億人次。

杭州主城區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化應(yīng)用試點可研報告已獲批

杭州市交通投資集團(tuán)有限公司《關(guān)于申請審批杭州市主城區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化應(yīng)用試點項目可行性研究報告的請示》已獲得該市發(fā)改委批復(fù)，原則同意該項目可行性研究報告。

支付寶累計聚合超5000萬藍(lán)領(lǐng)崗位 AI智能技術(shù)助人崗匹配率提升70%

6月18日，支付寶聯(lián)合江西、湖南、遼寧和吉林以及河南鄭州、安徽蕪湖和江蘇蘇州、常州以及南通等9省市人社部門，以及220家新質(zhì)企業(yè)，聯(lián)合啟動了新藍(lán)領(lǐng)青年就業(yè)計劃，旨在通過互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字平臺，幫助新質(zhì)企業(yè)招募有數(shù)字化專業(yè)能力的青年人群，提升藍(lán)領(lǐng)青年職業(yè)技能、精準(zhǔn)高效獲取就業(yè)機會，為生活服務(wù)業(yè)、實體制造等產(chǎn)業(yè)挖掘更多人才。此前，支付寶聯(lián)合推出的IoT求職機和智慧求職機等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。據(jù)了解，1號職場和青團(tuán)社等三方招聘平臺運用相關(guān)能力，平臺人崗匹配率均大幅提升至少70%至80%。

華為專利可根據(jù)司機狀態(tài)調(diào)整自動駕駛策略

近日，華為技術(shù)有限公司申請的車輛控制方法及裝置專利公布。摘要顯示，該申請?zhí)峁┮环N車輛控制方法及裝置，涉及自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域，能夠根據(jù)駕駛員的狀態(tài)信息靈活設(shè)置自動駕駛策略，提高用戶的自動駕駛體驗。方法包括：獲取車輛駕駛員的狀態(tài)信息；根據(jù)狀態(tài)信息確定駕駛員的離線等級，離線等級用于表征駕駛員的注意力的分散程度，注意力為監(jiān)督車輛駕駛行為合理性的注意力；根據(jù)離線等級調(diào)整駕駛因素，根據(jù)調(diào)整后的駕駛因素控制車輛。

京東：超6成消費者有意愿嘗新AI產(chǎn)品

京東消費及產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院數(shù)據(jù)顯示，今年京東618期間，有超6成消費者表示已經(jīng)或有意愿嘗新AI產(chǎn)品，以AI電腦、AI手機為代表的AI硬件品類在京東618開門紅28小時成交額同比增長超200%。

北汽集團(tuán)、寧德時代將達(dá)成戰(zhàn)略合作 涉CIIC一體化智能底盤、換電、V2G技術(shù)等

據(jù)悉，北汽集團(tuán)將與寧德時代達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。消息人士透露，雙方擬在動力電池供應(yīng)、換電及V2G技術(shù)導(dǎo)入、CIIC一體化智能底盤新產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)和應(yīng)用等方面展開合作。針對上述消息，北汽集團(tuán)方面對記者表示，雙方將于今日官宣。

億緯鋰能：2028年推出400Wh/Kg高比能全固態(tài)電池

億緯鋰能于18日舉辦首屆鋰電池大會，公司中央研究院副院長趙瑞瑞在會上表示，公司凝膠態(tài)技術(shù)路線已有電池產(chǎn)品應(yīng)用在電子煙領(lǐng)域；聚合物技術(shù)路線已經(jīng)形成超薄軟包電池產(chǎn)品，開始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程；難度最大的動力電池領(lǐng)域的全固態(tài)電池技術(shù)，公司選擇了硫化物和鹵化物復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)路線，預(yù)計在2026年實現(xiàn)生產(chǎn)工藝的突破，推出全固態(tài)電池，2028年推出400Wh/Kg高比能全固態(tài)電池。

隆基綠能：成為全球首個通過光伏組件制造商全過程功率測量控制評估認(rèn)證的企業(yè)

據(jù)隆基綠能消息，近日，在第十七屆（2024）國際太陽能光伏展（SNEC）上，鑒衡認(rèn)證中心向隆基頒發(fā)了光伏組件制造商全過程功率測量控制評估認(rèn)證證書。這意味著隆基成為全球首家通過光伏組件制造商全過程功率測量控制評估認(rèn)證的光伏企業(yè)。

北約斥資11億美元 投向人工智能、機器人、半導(dǎo)體、太空技術(shù)

北約已確認(rèn)首批獲得該組織創(chuàng)新基金10億歐元（11億美元）資助的公司，它們?yōu)樗募覛W洲科技類初創(chuàng)公司，包括位于倫敦的AI芯片制造商FractileAI和德國的機器人公司ARXRobotics，以及英國制造商ICOMAT和Space Forge，前者生產(chǎn)用于車輛的輕型材料，后者是一家威爾士公司，在太空環(huán)境中（例如微重力和真空條件）制造半導(dǎo)體。

韓國商業(yè)航天公司INNOSPACE計劃下月上市

韓國商業(yè)運載火箭初創(chuàng)公司INNOSPACE計劃于7月在韓國科斯達(dá)克市場上市，市值預(yù)計將達(dá)到2.94億美元，將成為科斯達(dá)克今年以來市值最高的新上市公司。

蘋果宣布將關(guān)閉先買后付服務(wù)Pay Later

蘋果公司將關(guān)閉允許客戶分期付款的Pay Later項目，標(biāo)志該公司在內(nèi)部提供更多金融服務(wù)方面的撤離。該公司周一表示將不再通過Pay Later提供新的貸款，該服務(wù)允許用戶分四期支付最高1,000美元的款項。在此之前蘋果宣布來自Affirm Holdings Inc.和花旗等的第三方服務(wù)將被納入即將推出的iOS 18軟件。從今年晚些時候開始，全球用戶在使用Apple Pay結(jié)賬時將能通過信用卡和借記卡以及貸款機構(gòu)獲得分期貸款，一位發(fā)言人在聲明中說。隨著新的全球分期貸款服務(wù)的推出，我們將不再在美國提供Apple Pay Later。蘋果去年利用內(nèi)部平臺在美國推出了Pay Later項目。這是蘋果首次通過一家新的子公司向客戶發(fā)放貸款，但仍然依賴高盛和萬事達(dá)提供支持。

佳能計劃明年量產(chǎn)新涂層 讓鈣鈦礦型太陽能電池壽命翻倍至20-30年

佳能公司發(fā)布新聞稿，表示成功研發(fā)出一種高性能涂層，可以提高過氧化物太陽能電池的耐用性和量產(chǎn)穩(wěn)定性，將鈣鈦礦型太陽能電池的壽命延長一倍，達(dá)到20-30年。佳能公司表示目前仍在開發(fā)這項技術(shù)，已經(jīng)于本月開始向部分太陽能電池廠商交付樣品，并計劃2025年開始量產(chǎn)。

馬斯克：未來人形機器人普及程度將是汽車10倍

馬斯克在黃仁勛就人形機器人話題接受采訪的視頻下方評論稱：它們的普及程度將是汽車的10倍。黃仁勛在視頻中表示，機器人技術(shù)將在未來2-3年內(nèi)取得重大突破，并預(yù)言未來人形機器人將變得像今天的汽車一樣普遍。

阿斯利康新藥Truqap聯(lián)合化療乳腺癌后期試驗未達(dá)到主要目標(biāo)

據(jù)最新研究顯示，阿斯利康的新藥Truqap并沒有幫助患有一種難以治療的乳腺癌患者延長壽命。該制藥商周二表示，在后期研究中，科學(xué)家們將這種藥物與一種普通化療藥物聯(lián)合使用。接受治療的志愿者患有三陰性乳腺癌，這是最具挑戰(zhàn)性的疾病之一，已經(jīng)擴散或無法手術(shù)治療。試驗表明，與聯(lián)合使用化療和安慰劑相比，該治療方案沒有達(dá)到改善總生存率的雙重主要終點。阿斯利康潛在的抗癌新藥Truqap最近在美國和歐盟獲得批準(zhǔn)，可用于治療其他類型的乳腺癌。

1、日本三井化學(xué)日前宣布，將開始量產(chǎn)半導(dǎo)體最尖端光刻機的零部件產(chǎn)品（保護(hù)半導(dǎo)體電路原版的薄膜材料Pellicle的新一代產(chǎn)品），計劃在日本山口縣巖國大竹工廠內(nèi)設(shè)置生產(chǎn)線，計劃年產(chǎn)能力為5000張，生產(chǎn)線預(yù)計于2025年12月完工。可支持荷蘭阿斯麥（ASML）將推出的下一代光刻機。

2、據(jù)日本國家信息通信技術(shù)研究所和東京工業(yè)大學(xué)研究人員報道，一種具有56GHz信號鏈帶寬的新型D波段硅互補金屬氧化物半導(dǎo)體（CMOS）收發(fā)器芯片組，實現(xiàn)了無線最高傳輸速度640Gbps。該成果于正在美國檀香山舉行的2024年IEEE VLSI技術(shù)與電路研討會上發(fā)布。

1、近日，合源鋰創(chuàng)（蘇州）新能源科技有限公司完成約億元人民幣Pre-A輪融資，本輪投資方為融昱資本、江蘇瑞泰新能源材料股份有限公司、淮安市名城投資控股集團(tuán)有限公司、淮安市金融發(fā)展集團(tuán)有限公司、蘇州天弘激光股份有限公司。合源鋰創(chuàng)是一家集合高性能固態(tài)鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合型科技創(chuàng)新企業(yè)。

2、近日，星塵智能（深圳）有限公司（以下簡稱星塵智能）完成A+輪融資，本輪投資方為道彤投資。星塵智能成立于2022年，致力于人形機器人研發(fā)，目前產(chǎn)品為新一代AI機器人Astribot S1，S1機器人通過模仿學(xué)習(xí)，在家居、工作場景中執(zhí)行一系列對人有用的復(fù)雜任務(wù)。

1、6月18日，三大指數(shù)均上漲，截至收盤，滬指收漲0.48%報3030.25點，深證成指收漲0.40%報9318.47，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)收漲0.29%報1811.36點，中證500指數(shù)收漲0.46%報5230.89。

2、6月18日，港股收盤，香港恒生指數(shù)收跌0.11%，恒生科技指數(shù)收跌0.33%，國企指數(shù)收跌0.08%。

3、6月18日，美股收盤，納斯達(dá)克指數(shù)收漲0.95%，標(biāo)普500指數(shù)收漲0.77%，道瓊斯指數(shù)收跌0.49%。

中國建筑行業(yè)未來趨勢是什么走向？

您好，感謝您的提問！裝配式建筑正以縮短工期、降低工程造價提高工程質(zhì)量等優(yōu)點成為建筑行業(yè)未來業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢。

根據(jù)住建部相關(guān)裝配式建筑數(shù)據(jù)測算得出中國新建建筑面積數(shù)據(jù)及其增長趨勢，認(rèn)為中國新建建筑面積未來仍將保持約5%左右的增長率穩(wěn)步增長，預(yù)計到2027年全國新增建筑面積達(dá)到40億平方米。結(jié)合我國新建建筑面積的現(xiàn)狀和未來走勢，以及我國關(guān)于裝配式建筑的建設(shè)規(guī)劃，預(yù)計2025年我國的新開工裝配式建筑面積在12億平方米左右。隨著技術(shù)的發(fā)展，成本的降低，未來裝配式建筑的成本會持續(xù)下降，以每平方米造價1947元測算，2025年我國新開工裝配式建筑規(guī)模將達(dá)到2.37萬億元。

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