@新熵 原創(chuàng)

作者丨古廿

20個月之前，ChatGPT橫空出世，AI焦慮席卷而來，所有行業(yè)都在高呼值得用AI重做一遍。彼時人們聽到的，往往是動輒上億融資的AI宏大敘事，還是義烏一個普通外貿(mào)員的90后女孩杜思，可能也沒想到自己也能吃上AI產(chǎn)業(yè)紅利。

今年3月，杜思開設(shè)阿里國際站店鋪，依照朋友的建議，她需要在店鋪上線前完成100個商品鏈接的上架，為之后的開單做好提前準(zhǔn)備。按照工作量計(jì)算，一個人上100個品的鏈接，大概需要一個多月的時間。

然而真的下場以后，她發(fā)現(xiàn)通過AI生意助手的提效，100多個品一周就上完了。同時結(jié)合AI選的品，一個幾乎0基礎(chǔ)的創(chuàng)業(yè)小白，成功實(shí)現(xiàn)了店鋪的熱啟動。還在AI的建議下，在夏天就撬動了冬天的圣誕節(jié)生意，最終1個人，60天沖進(jìn)行業(yè)前50。

幫助杜思一個人活成一個團(tuán)隊(duì)的，正是去年阿里國際站11月上線的AI生意助手?；诎⒗飮H站不炫技，只解決實(shí)際問題的AI應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，也讓AI生意助手成了中國外貿(mào)商家高效經(jīng)營、快速接單的得力助手。

7月31日，在法國巴黎舉辦的發(fā)布會現(xiàn)場，這一AI外貿(mào)產(chǎn)品再次迎來最新升級：商品發(fā)布時間從原本的60分鐘縮短至最快60秒，睡著了也有人替自己回消息……極簡發(fā)品、自動接待這些新功能正在讓中國商家做外貿(mào)的門檻逐步降低。

AI帶來的產(chǎn)業(yè)紅利下，外貿(mào)人的命運(yùn)齒輪也悄然轉(zhuǎn)動。

一邊是0經(jīng)驗(yàn)入行的95后、00后，作為原生數(shù)字化居民，圍繞線上搞錢的本能，也堪稱AI外貿(mào)的原生創(chuàng)業(yè)者，最小的成本最少的人，一個人活成一個團(tuán)隊(duì)的超級個體，AI成為這群超級個體的創(chuàng)業(yè)搭子。

另一邊60-80后的傳統(tǒng)外貿(mào)人，過去困于生意線上化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型困境，眼下他們則是用上AI，盤活上千萬乃至上億的外貿(mào)生意盤。憑借阿里國際站的AI生意助手，超3萬中小企業(yè)嘗到了AI時代的第一波紅利，可以預(yù)見的是，外貿(mào)行業(yè)將快速步入人人用AI的新節(jié)點(diǎn)。

01創(chuàng)業(yè)搭子，原生跨境人的AI伙伴

能夠以AI為支點(diǎn)，撬動外貿(mào)創(chuàng)業(yè)生意變化的不僅是杜思。

同為數(shù)字化原住民，95后李晉宇用AI撬動一個外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)為0的四人創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，用AI造出比大團(tuán)隊(duì)還高的效能，在一個月內(nèi)完成300+品上線，600個視頻制作，超過1萬張產(chǎn)品圖制作。

以發(fā)品為例，李晉宇測算過人工發(fā)品的時間，完成一個商品上架的全部流程需要3-4個小時，而用AI生意助手全套做完，發(fā)一個品只需要40分鐘，如果有些品不需要現(xiàn)場拍攝，只需要20分鐘。這還是在極簡發(fā)品上線前的工作效率，而在商業(yè)世界里，比同行快1分鐘就能接到1分鐘內(nèi)更多的單。

簡單的提效只是機(jī)器，能夠成為團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)搭子，更在于AI生意助手還是有謀略的外貿(mào)分析師。比如在打爆品方面，此前他經(jīng)營的店鋪潛力爆品上有一個小拖把，這款商品的曝光、詢盤數(shù)都在漲，但就是成交量低。

李晉宇用AI生意助手診斷這個商品，發(fā)現(xiàn)還屬于藍(lán)海品，但是目前競爭比較大，整體定價(jià)偏高。接著又用流量參謀分析，發(fā)現(xiàn)同行有同樣的商品，但是別人的定價(jià)比他低0.1美金，成交數(shù)量要好得多。

簡單算了定價(jià)和成交數(shù)量的賬，李晉宇發(fā)現(xiàn)價(jià)格還有可以降的空間，并成功經(jīng)營出第一款爆品。這個商品其實(shí)幫我們度過了第一個艱難時期，以前你要從泛泛的數(shù)據(jù)里去找出一個思路出來，現(xiàn)在AI生意助手直接給我一個點(diǎn)，我就回去驗(yàn)證，然后驗(yàn)證沒問題，回到這個點(diǎn)直接開始做。

在AI給出的方向上成功實(shí)踐，也給這個平均年齡只有25歲的年輕團(tuán)隊(duì)吃下創(chuàng)業(yè)定心丸。依托AI的差異化打法，李晉宇團(tuán)隊(duì)快速試錯、快速成長，5天出單，20天完成3000美金的初期目標(biāo)，3個月順利從純新手升級到行業(yè)內(nèi)平均水平，同行直呼路子野。

在李晉宇看來，一個年輕人出來，你沒有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，所以你沒有定式思維，你可以更好地把AI能力和業(yè)務(wù)去做結(jié)合！所以說不管你是一個人，還是幾個人，都可以開始干，因?yàn)槌龊＿@個事情，沒有想象中那么復(fù)雜，關(guān)鍵就是開始干。

一干到底的年輕外貿(mào)人不是一腔孤勇的硬扛，以0時差A(yù)I自動接待功能學(xué)會偷懶養(yǎng)生的00后外貿(mào)創(chuàng)業(yè)者李佳樂對此頗有感觸。

過去，因?yàn)橛袝r差問題，外貿(mào)人往往是一肝到底，熬時長。但是李佳樂發(fā)現(xiàn)熬時長是行不通的，不同行業(yè)的海外買家活躍時間是不一樣的，只有把買家的活躍時間和團(tuán)隊(duì)效率高的時間匹配上，才能事半功倍。

早期作為大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者，李佳樂在學(xué)校上午上課，下午上線接待客戶、晚上輪流熬夜，還以為完美貼上了外貿(mào)時間。

但是現(xiàn)在通過AI分析接待數(shù)據(jù)，李佳樂發(fā)現(xiàn)國內(nèi)時間上午10點(diǎn)到11點(diǎn)，客戶很活躍，但是我們還沒上班——回復(fù)率就低；到了國內(nèi)晚上6點(diǎn)到8點(diǎn)，客戶又多了，我們的回復(fù)率低，因?yàn)槲覀內(nèi)バ菹?、?zhǔn)備八點(diǎn)以后熬夜接待客戶了。

按照AI生意助手的優(yōu)化建議，李佳樂調(diào)整了工作時間，把人工接待服務(wù)的精力重點(diǎn)放在白天客戶活躍度高的2個時間段。其他的時間，就用AI生意助手自動接待。不僅提高了轉(zhuǎn)化，而且避免了熬夜通宵的職業(yè)病。

對于創(chuàng)業(yè)者來說，身體才是長期生意經(jīng)營的本錢。數(shù)據(jù)顯示，在AI自動接待的輔助下，海外買家二次回復(fù)率提升約40%，效果更好。既可以提高效率，又可以科學(xué)偷懶的AI生意助手，成為這一屆原生外貿(mào)人暖心的創(chuàng)業(yè)伙伴。

02不服老，AI激活每一代出海人

如果說90后這一代外貿(mào)人，出生于數(shù)字化浪潮時代，對于技術(shù)紅利敏感，天生就是AI時代的弄潮者。那么對傳統(tǒng)外貿(mào)人來說，外貿(mào)AI的產(chǎn)業(yè)化則是解決了這批老船長在線上化轉(zhuǎn)型時，對技術(shù)不敏感的問題。

過去在傳統(tǒng)外貿(mào)領(lǐng)域，不少外貿(mào)老板雖然知道數(shù)字化轉(zhuǎn)型是大勢所趨，但是受制于自身線上運(yùn)營水平有限，或因數(shù)字化產(chǎn)品學(xué)習(xí)成本過高，線上化轉(zhuǎn)型往往成為一場大冒險(xiǎn)，輕則折騰員工，重則折騰虧損。

60后外貿(mào)人徐鏡錢就曾是員工眼中瞎折騰的老板。作為一家外貿(mào)機(jī)械老工廠的老板，最早轉(zhuǎn)型線上經(jīng)營時，徐鏡錢帶頭實(shí)行全員運(yùn)營。但全員選品的效果并不理想：一般選了十個品，能測試成功的只有10%左右。團(tuán)隊(duì)各個崗位也沒有將精力放在最合適的地方。

讓美工看數(shù)據(jù)，美工煩；讓銷售一直開會討論，耽誤銷冠們談業(yè)務(wù)。員工有情緒，老板兼運(yùn)營的徐鏡錢也只能委屈巴巴。

但AI技術(shù)的爆發(fā)正在急速革新外貿(mào)行業(yè)的鏈條。去年11月1日，阿里國際站AI生意助手上線，60后機(jī)械外貿(mào)老板徐鏡錢就率先成為第一批吃AI螃蟹的人。3個月使用下來，徐鏡錢對AI的感觸頗深。

他提到?jīng)]有AI，企業(yè)要‘翻船'，我用AI生意助手打破了老外貿(mào)所謂‘船大難調(diào)'的怪圈；有了AI，企業(yè)能翻身，我的新員工用AI生意助手迅速上手了專業(yè)的大型機(jī)械外貿(mào)。對于AI的使用，要'不服老'、'不怕新'。

生意助手對螺桿機(jī)產(chǎn)品給出關(guān)鍵詞優(yōu)化建議

比如有一款螺桿機(jī)產(chǎn)品，在美國市場的訪問人數(shù)多，但是詢盤不高。徐鏡錢按照AI生意助手幾乎定制化的建議進(jìn)行了調(diào)整，讓產(chǎn)品細(xì)節(jié)更貼合美國買家需求。產(chǎn)品的詢盤轉(zhuǎn)化率也從原來的4.5%提升到了9.38%。

吃到AI紅利的不僅是傳統(tǒng)外貿(mào)人的生意線上化轉(zhuǎn)型，還有依托中國產(chǎn)業(yè)帶優(yōu)勢，不斷開拓新品類，撬動億級生意成長盤的呂洪偉。

作為一個80后外貿(mào)老炮，呂洪偉不僅對商機(jī)敏感，對怎么提升效率更敏感，在這之前依托中國的產(chǎn)業(yè)帶優(yōu)勢，他已經(jīng)在阿里巴巴國際站上從0孵化出了三個年銷售額破億的店鋪，如今他正在開拓第四個品類——預(yù)制屋，也就是移動房屋。

不過第四次啟航，和前三次不一樣。這一次從商機(jī)挖掘到需求分析，從產(chǎn)品上架到到客戶跟單，每個環(huán)節(jié)里都有AI的參與。

以新品上架為例，過去在這個環(huán)節(jié)怎么發(fā)、誰來發(fā)，往往都有意見。同樣一個產(chǎn)品，標(biāo)題不同可能就會有完全不同的引流效果，就算經(jīng)驗(yàn)再豐富的業(yè)務(wù)員，他在取標(biāo)題的時候也會陷入慣性思維。

但是現(xiàn)在借助AI生意助手極簡發(fā)品的功能，只要上傳一張產(chǎn)品圖或者一個關(guān)鍵詞，AI就能自動生成新品發(fā)布所需要的全部信息。有業(yè)務(wù)員和AI進(jìn)行PK，經(jīng)過測試發(fā)現(xiàn)，業(yè)務(wù)員上一個鏈接要十幾到二十分鐘，一個星期沒有客戶問詢；AI只要兩分鐘，當(dāng)天就帶來兩個客戶。

更高的上新效率，也讓產(chǎn)品場景更豐富。過去雖然產(chǎn)品類型很多，但是受制于效率問題，往往在線上場景信息的展示成本高，不方便。

AI生意助手生成-「預(yù)制屋」在戶外山區(qū)場景圖

但是預(yù)制屋的銷售，是非常講究場景和性能的。有了AI生意助手后，點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)就能讓產(chǎn)品出現(xiàn)在花園里、大海邊，不僅能快速生成各種場景圖，還可以輸入文字賣點(diǎn)，快速生成視頻講給客戶聽，大大縮短客戶的決策鏈路。

這次有些不同，因?yàn)槿轿粏⒂肁I，新品類的成長速度有點(diǎn)超乎意料。AI生意助手的加持下，對于這個項(xiàng)目的成長，呂洪偉也更新了時間表。以前一個新品類想做到破億大概要三四年，現(xiàn)在我給自己定的目標(biāo)是兩年。

03外貿(mào)人的AI紅利時代

不服老，不怕新，當(dāng)下跨境市場的AI產(chǎn)業(yè)化的浪潮，正在推動整個行業(yè)進(jìn)入技術(shù)紅利的普惠時代。

一邊是0經(jīng)驗(yàn)入行的創(chuàng)業(yè)新手，需要快速站穩(wěn)啟動生意，收獲第一單；另一邊是出海貿(mào)易十余年，轉(zhuǎn)型線上平臺，想要重新盤活過億營收的傳統(tǒng)外貿(mào)人。

前者缺的是創(chuàng)業(yè)的啟動資金，小成本試錯、快速迭代是經(jīng)營核心；后者缺的是線上經(jīng)營的學(xué)習(xí)成本，眾多的數(shù)字化工具，是不小的學(xué)習(xí)門檻。不過在AI時代的浪潮里，雙方都找到了自己的心頭好。

可以覆蓋不同出海階段創(chuàng)業(yè)者，全生命周期的經(jīng)營痛點(diǎn)，滿足不同層次、全年齡段的外貿(mào)人的出海經(jīng)營需求。顯然，一場屬于所有外貿(mào)人的AI紅利時代已經(jīng)拉開序幕，而每一次的AI產(chǎn)品升級都將是外貿(mào)人吃上這波紅利的機(jī)會窗口期。

比如作為最早一批吃螃蟹的人，呂洪偉的極簡發(fā)品速度可能也已經(jīng)成為過去式。在7月份全新升級后，在AI時代商品發(fā)布能快到只需60秒，以往發(fā)一個品通常要60分鐘左右。從60分鐘縮短到60秒，這意味著AI發(fā)品已經(jīng)進(jìn)入了秒級時代！

極簡還體現(xiàn)在，可以直接圖生商品，只需上傳一張產(chǎn)品圖或者幾個關(guān)鍵詞，AI就能一鍵生成產(chǎn)品描述、介紹、視頻及更適合海外市場需求的場景圖、白底圖。在成果上，AI優(yōu)化后的商品，在海外的曝光量提高了37%。AI優(yōu)化后的商品，海外買家支付轉(zhuǎn)化率提升50%。

在這樣的速度下，就像當(dāng)年汽車出現(xiàn)的時候，馬車以為遇到的是競爭者，實(shí)則不然。正如著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊彼特提出的創(chuàng)造性破壞理論，其核心在于通過技術(shù)創(chuàng)新打破既有經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，從而推動經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展。

AI 的出現(xiàn)，恰如當(dāng)年汽車的誕生，毫無疑問是對馬車技術(shù)的一次極具顛覆性的升級。這種技術(shù)層面的創(chuàng)造性破壞，致使馬車在交通行業(yè)中被完全替代。當(dāng)下，顛覆式的升級也正在出海生意領(lǐng)域上演，每一個仍騎在馬背上的外貿(mào)人，也到了考取一本AI 駕照的時刻。

看完覺得寫得好的，不防打賞一元，以支持藍(lán)海情報(bào)網(wǎng)揭秘更多好的項(xiàng)目。

標(biāo)簽： 標(biāo)簽 內(nèi)容 隨筆