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接手高德近一年,郭寧找到最優(yōu)路線了嗎?

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接手高德近一年,郭寧找到最優(yōu)路線了嗎?

文丨趙丹‍‍

出品丨牛刀財(cái)經(jīng)(niudaocaijing)

雖然前方擁堵,但您仍在最優(yōu)路線,這句高德經(jīng)典的導(dǎo)航提示語(yǔ),用在高德自身也十分恰當(dāng)。

高德所涉及的業(yè)務(wù),皆是紅海,十分擁堵。從開始做聚合打車,到入局酒旅、餐飲等到店業(yè)務(wù),都有大量的更加垂直的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。

尤其是,作為工具屬性的高德地圖,自身也并沒有太強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

俞永福時(shí)期,阿里本地生活給高德的定位是到目的地。

以地圖為連接,高德涉足了一大批業(yè)務(wù),但卻沒有特別成熟和突出的,高德也沒有強(qiáng)勁的現(xiàn)金牛作為支撐。

這也是卸任的俞永福給新任CEO郭寧留下的難題。

1、泛而不精

高德的業(yè)務(wù)線鋪的很廣,但是除了地圖沒有哪項(xiàng)業(yè)務(wù)做到了行業(yè)第一。

11月5日,高德在第七屆深圳國(guó)際充電樁及換電站展覽會(huì)上推出了車服充電業(yè)務(wù),依然是通過聚合的方式,迅速成為國(guó)內(nèi)頭部的全網(wǎng)找樁決策導(dǎo)航服務(wù)平臺(tái)。

高德之大,啥業(yè)務(wù)都能裝得下。新能源汽車普及提高,高德順勢(shì)推出充電平臺(tái)也無可厚非,但是作為以地圖為核心,連接線上線下的平臺(tái)型工具,高德的業(yè)務(wù)線卻顯得龐大而松散。

粗略統(tǒng)計(jì),高德目前涉及的業(yè)務(wù)包括軟件工具(地圖)、網(wǎng)約車順風(fēng)車、訂門票、訂酒店、查餐廳買團(tuán)購(gòu)、火車票機(jī)票,以及加油洗車等,不下十個(gè)業(yè)務(wù)。

與此同時(shí),高德的各項(xiàng)業(yè)務(wù)都面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng),自身優(yōu)勢(shì)并不明顯。

酒旅門票等OTA和本地生活服務(wù),加油洗車和買賣車等服務(wù),都有攜程、美團(tuán)等占據(jù)了重要的入口,高德在酒店的價(jià)格、餐廳的團(tuán)購(gòu)價(jià)格等各個(gè)方面都不占優(yōu)勢(shì)。

比如說,高德曾經(jīng)大力推動(dòng)的酒店業(yè)務(wù),現(xiàn)在從高德平臺(tái)上來看,一部分的酒店資源來自于攜程,自然價(jià)格上也不會(huì)有優(yōu)勢(shì)。

餐廳娛樂等團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)也并沒有發(fā)展起來。

從高德平臺(tái)上搜索附近的餐廳也可以看到,有些并沒有在高德上線團(tuán)購(gòu)套餐。

據(jù)光子星球報(bào)道,一家西南地區(qū)的按摩商家,其于2022年進(jìn)駐美團(tuán)的首月便收獲了超5000元的核銷,2024年入駐高德的首月僅有兩單總計(jì)不過100元的核銷。

高德開展的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)中,網(wǎng)約車是最為亮眼的。據(jù)公開報(bào)道,高德的市場(chǎng)份額占比已經(jīng)達(dá)到了3成,并且在2022年獲得了盈利。

近期,高德重啟順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

據(jù)報(bào)道,今年10月14日,高德順風(fēng)車在全國(guó)65個(gè)城市上線,這是2018年暫停后高德首次重啟順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

但是順風(fēng)車目前的市場(chǎng)情況是,哈啰和嘀嗒占據(jù)了大部分的市場(chǎng)份額。據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù),2023年,順風(fēng)車市場(chǎng)前三名平臺(tái)占據(jù)了96.1%的總搭乘次數(shù),其中哈啰出行占比47.9%、嘀嗒出行占比31.0%、滴滴則是17.2%。

2、8億月活難賺錢

高德犯了眾多互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的老毛病,那就是先增長(zhǎng),然后再考慮盈利。

2014年阿里收購(gòu)高德后,俞永福宣布放棄O2O戰(zhàn)略,未來三年沒有商業(yè)化的目標(biāo),這也意味著高德開啟了作為互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的高速增長(zhǎng)階段。

一年后,高德地圖實(shí)現(xiàn)了對(duì)百度地圖數(shù)據(jù)上的反超,并在2018年高德地圖日活突破了1億。

目前,高德地圖是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶超過7億的5大產(chǎn)品之一,分別是微信、抖音、淘寶、支付寶、高德地圖。

今年6月,QuestMobile2024城市生活圈消費(fèi)洞察報(bào)告數(shù)據(jù)顯示高德地圖的月活躍用戶數(shù)已突破8億大關(guān)。

其中最明顯的對(duì)比是,月活數(shù)量甚至超過了抖音。

但是高德的商業(yè)化能力卻遠(yuǎn)不如抖音。國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品流行兩個(gè)說法,一個(gè)是流量不是萬(wàn)能,代表產(chǎn)品是微信一直不能深入交易環(huán)節(jié);另一個(gè)是流量萬(wàn)能,以抖音為代表,這兩年深入滲透了電商等業(yè)務(wù)。

高德似乎是前者。

高德的流量并沒有轉(zhuǎn)化為商業(yè)化能力,2017年的時(shí)候高德才從出行工具轉(zhuǎn)變?yōu)槌鲂衅脚_(tái),上線聚合打車產(chǎn)品入局了網(wǎng)約車。

到了2019年之后高德開始更加頻繁地嘗試商業(yè)化。

2019年9月,高德地圖宣布與餓了么、口碑打通,用戶可以在高德地圖里搜索餐飲、娛樂等門店的位置,十一期間,高德地圖布局進(jìn)景區(qū),推出了景區(qū)隨身聽服務(wù),到了今年十一期間,不僅上線了很多省市旅游服務(wù)的高德指南,還推出了十一分10億補(bǔ)貼活動(dòng)。

到了2021年阿里對(duì)飛豬、餓了么和高德的整合,更是將高德作為了本地生活的核心。

但是開啟商業(yè)化的高德,一直到2022年才實(shí)現(xiàn)了盈利。據(jù)華泰證券研報(bào)統(tǒng)計(jì),目前高德的盈利模式有6種,分別是技術(shù)調(diào)用和升級(jí)服務(wù)費(fèi)、第三方廣告費(fèi)、車企合作費(fèi)、本地商家競(jìng)價(jià)費(fèi)、聚合打車的傭金抽成、其他附加增值費(fèi)。

高德為何難賺錢,這個(gè)問題的回答可能還要回到為何高德可以做幾乎所有涉及線下實(shí)體的生意,但是卻處處碰壁。

高德的生意幾乎是大市場(chǎng)、小生意,高德在多個(gè)領(lǐng)域里均有布局卻布局很淺,只能接觸到信息傳播的層面,對(duì)于交易層不夠深。

就像是58同城,曾經(jīng)作為PC時(shí)代的典型產(chǎn)品,在LBS為主導(dǎo)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,就因?yàn)閷?duì)交易的觸達(dá)不夠?qū)е卤欢鄠€(gè)垂類產(chǎn)品取代。

3、郭寧如何為高德規(guī)劃最優(yōu)路線?

俞永福的離開,對(duì)于高德來說是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

今年3月1日,有消息稱,阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官吳泳銘向本地生活集團(tuán)(高德、餓了么)全體員工發(fā)布內(nèi)部信,宣布本地生活集團(tuán)董事長(zhǎng)兼餓了么首席執(zhí)行官俞永福將于3月31日阿里本財(cái)年結(jié)束時(shí),卸任本地生活集團(tuán)的管理職務(wù),高德董事長(zhǎng)由總裁劉振飛接任,COO郭寧出任高德CEO。

新任高德CEO郭寧是高德集團(tuán)唯一在基礎(chǔ)平臺(tái)、中臺(tái)、業(yè)務(wù)都擔(dān)任過負(fù)責(zé)人的高管。在本次升任CEO前,郭寧于2023年起擔(dān)任高德地圖COO,負(fù)責(zé)管理app平臺(tái)業(yè)務(wù)和生活服務(wù)版塊。2023年3月,阿里將到店業(yè)務(wù)口碑整合至高德,郭寧成為阿里本地生活到店業(yè)務(wù)的實(shí)際管理者。

從俞永福的增長(zhǎng)時(shí)代,到郭寧的盈利時(shí)代,高德的思路需要發(fā)生改變。

過去十多年間,俞永福對(duì)阿里本地生活的整合,也給高德的定位畫了一個(gè)圈。前期的高速增長(zhǎng)讓高德錯(cuò)過了扎實(shí)各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的時(shí)機(jī),也導(dǎo)致了后期高德商業(yè)化上乏力。

郭寧此時(shí)的重要作用,就是選中一個(gè)細(xì)分賽道,把高德的能力扎下去。

其實(shí),2024年高德在本地生活的聲量減少,在美團(tuán)和抖音團(tuán)購(gòu)上加劇競(jìng)爭(zhēng)的情況下,高德反而顯得過于淡定。

反而在出行領(lǐng)域,將會(huì)成為高德繼續(xù)加碼的領(lǐng)域。今年以來高德在順風(fēng)車和充換電領(lǐng)域的投入,表明高德將要發(fā)揮在出行領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

這次郭寧給高德選擇了最優(yōu)路線了嗎,還要畫個(gè)問號(hào)。

- END -

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