5個(gè)月內(nèi)兩次設(shè)置錯(cuò)價(jià)格，不禁會(huì)讓人懷疑，是否為另一種營銷方式？

原創(chuàng)@新熵

作者丨依曼 編輯丨蕨影

300元搶到了5799元的電摩，提車時(shí)卻被拒絕，九號(hào)公司回應(yīng)！

近日，有多位網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)帖稱，11月9日凌晨在九號(hào)抖音旗艦店以300元的價(jià)格搶到了原價(jià)6399元的九號(hào)M95c+電動(dòng)摩托車，然而在線下門店無法進(jìn)行核銷。

據(jù)了解，這款車的日常售價(jià)為6399元，活動(dòng)優(yōu)惠后的價(jià)格為5799元。11月15日，九號(hào)公司發(fā)布了關(guān)于300元下單九號(hào)電動(dòng)車無法核銷問題的說明，經(jīng)核實(shí)，該問題系由電商運(yùn)營同學(xué)的設(shè)置失誤導(dǎo)致，通過滿減設(shè)置該商品的300元定金時(shí)，未在平臺(tái)詳情頁等相關(guān)地方標(biāo)明定金的字樣，導(dǎo)致用戶將300元購車定金理解為購車的最終價(jià)格。

對(duì)此，九號(hào)公司深感歉意，并對(duì)近500名下單的所有用戶履行核銷承諾。據(jù)封面新聞援引業(yè)內(nèi)人士分析，近年來，商家因設(shè)置失誤等導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格明顯低于正常價(jià)格的情況，時(shí)有發(fā)生。多個(gè)知名品牌，也曾因此類事件引發(fā)輿論風(fēng)波。實(shí)際上，發(fā)生類似事情只要企業(yè)不推卸責(zé)任，積極解決、主動(dòng)承擔(dān)還是值得稱贊的。

值得一提的是，這并非九號(hào)公司第一次設(shè)置錯(cuò)產(chǎn)品價(jià)格。今年7月，九號(hào)公司在入駐美團(tuán)平臺(tái)后，電動(dòng)摩托車M95c+標(biāo)價(jià)被錯(cuò)誤地設(shè)置為500元。彼時(shí)九號(hào)公司承諾，首臺(tái)車輛可按下單價(jià)格正常提車。

對(duì)于此次事件的處理，有網(wǎng)友稱贊九號(hào)公司，天下沒有不犯錯(cuò)的人，更沒有不犯錯(cuò)的公司，只要有錯(cuò)就改，主動(dòng)整改，勇于擔(dān)當(dāng)，還是好樣的。

可是，前期用戶去提車被拒也是事實(shí)，而且5個(gè)月內(nèi)兩次設(shè)置錯(cuò)價(jià)格，不禁會(huì)讓人懷疑，是否為另一種營銷方式？

兩輪車成主力

10月28日，九號(hào)公司發(fā)布2024年第三季度報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，今年第三季度，公司實(shí)現(xiàn)營收42.39億元，同比增長(zhǎng)34.75%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3.74億元，同比增長(zhǎng)139.07%。值得注意的是，今年前三季度，九號(hào)公司已實(shí)現(xiàn)營收109.05億元，超過了2023年全年的營收總額102.22億元。

其中，電動(dòng)兩輪車已經(jīng)在眾多品類中脫穎而出，成為九號(hào)公司營收貢獻(xiàn)第一主力，整個(gè)前三季度，電動(dòng)兩輪車實(shí)現(xiàn)國內(nèi)銷量213.47萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)86.08%，實(shí)現(xiàn)銷售收入59.08億元，同比增長(zhǎng)87.45%。值得一提的是，在剛剛過去的雙11電商節(jié)，九號(hào)公司實(shí)現(xiàn)自營全渠道銷售額15.43億元，同比增長(zhǎng)61%。

對(duì)于九號(hào)公司的財(cái)報(bào)表現(xiàn)，工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)委員盤和林向每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾弑硎荆壕盘?hào)公司電動(dòng)自行車的賣點(diǎn)是智能化，相比其他電動(dòng)自行車智能化水平更高。其發(fā)展勢(shì)頭的確好于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，且做出了一些差異化。

現(xiàn)階段，電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)告別高增長(zhǎng)，九號(hào)公司的電動(dòng)車營收能不斷攀升，部分得益于九號(hào)公司不斷擴(kuò)大的門店數(shù)量。截至10月25日，公司兩輪車門店已達(dá)7200家，覆蓋全國1100多個(gè)縣市。在今年6月底，九號(hào)中國區(qū)電動(dòng)兩輪車專賣門店超6200家，這也意味著，三個(gè)多月的時(shí)間里，門店數(shù)量增加了1000家左右。

抽檢不合格

曾經(jīng)作為小米生態(tài)鏈企業(yè)，九號(hào)公司在早年間得到了小米的大力支持。2020年上市之后，九號(hào)公司逐步減少對(duì)于小米的過度依賴。2023年，小米定制產(chǎn)品分銷收入占比已降至4.3%。而且在今年的中報(bào)中，順為資本已經(jīng)退出了九號(hào)公司主要股東行列。

業(yè)績(jī)蒸蒸日上，但九號(hào)公司的產(chǎn)品卻頻頻被曝存在質(zhì)量問題。在黑貓投訴平臺(tái)上，以九號(hào)電動(dòng)車為關(guān)鍵詞進(jìn)行檢索，共有2696條投訴信息。

在相關(guān)部門的抽檢中，九號(hào)電動(dòng)車也被檢測(cè)出存在不合格的情況。今年7月，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布2024年上半年電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督專項(xiàng)抽查結(jié)果情況通報(bào)顯示，九號(hào)科技有限公司獵戶座電動(dòng)自行車TDR005Z在深圳某門店被抽檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)存在標(biāo)識(shí)與警示語、整車質(zhì)量、充電狀態(tài)主回路保護(hù)三項(xiàng)問題。

而且在《通報(bào)》發(fā)布的當(dāng)天，獵戶座5Z的3C認(rèn)證被撤銷，原因?yàn)榇嬖谥卮筮`法違規(guī)行為。武漢市電動(dòng)車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)翁增斌對(duì)正在新聞表示，電動(dòng)自行車3C認(rèn)證若被撤銷，車輛無法上牌、上路。此外，九號(hào)公司在營銷上也是不遺余力。今年上半年，九號(hào)公司的銷售費(fèi)用就高達(dá)6.41億元，遠(yuǎn)超研發(fā)費(fèi)用，幾乎是后者的兩倍。2023年全年其銷售費(fèi)用達(dá)10.23億元，而營收210.36億元規(guī)模的愛瑪，同期銷售費(fèi)用僅不到6.5億元。

眼下，多項(xiàng)電動(dòng)自行車新國標(biāo)于11月1日落地，電動(dòng)自行車行業(yè)又將迎來新變化。相比于去年國內(nèi)兩輪電動(dòng)車銷量最高的雅迪和愛瑪，九號(hào)公司仍有一定增長(zhǎng)空間。如何在高端市場(chǎng)穩(wěn)住地位，也是擺在九號(hào)公司面前的一個(gè)重要課題。

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