賽力斯的歷史性時刻。
11月29日,中證指數(shù)公司宣布重磅指數(shù)的例行調(diào)整,其中包括,巨無霸寬基滬深300指數(shù)、史上最快破千億的新核心寬基中證A500、中證A50、中證A100、中證500、中證1000等指數(shù)樣本,定期調(diào)整方案將于2024年12月13日收市后正式生效。
其中,滬深300指數(shù)更換16只樣本,賽力斯、百利天恒、銅陵有色、山金國際、思源電氣、科倫藥業(yè)、滬電股份、天孚通信、新易盛、宇通客車、巨化股份、寧滬高速、中國動力、首創(chuàng)證券、石頭科技、阿特斯調(diào)入指數(shù)。
值得一提的是,賽力斯還被調(diào)入上證50、上證180、中證A500指數(shù),是該股史上首次。賽力斯還是上證50指數(shù)中唯一一家重慶企業(yè)。
據(jù)悉,目前主要指數(shù)多采用季度、半年度或年度調(diào)整的方案,每年12月和6月定期調(diào)整的指數(shù)數(shù)量最多、涉及調(diào)整的股票型ETF規(guī)模最大,3月和9月次之。
Wind數(shù)據(jù)顯示,跟蹤滬深300、上證50、中證A500指數(shù)的基金規(guī)模合計約為17000億元。
有分析人士對侃見財經(jīng)指出,被調(diào)入的個股將被市場重點關注,或?qū)⒂瓉碇笖?shù)基金的被動配置買入,相關個股將迎來潛在的交易性機會,耐心資本將重點配置相關個股。
作為A股市場最具影響力的指數(shù),滬深300、上證50等指數(shù)正在反映中國資本市場的巨變,也預示著中國行業(yè)的更新迭代。
中證指數(shù)公司表示,本次樣本調(diào)整后,主要指數(shù)樣本更好反映資本市場結構變化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級趨勢,工業(yè)、信息技術、通信服務等行業(yè)樣本數(shù)量有所上升,指數(shù)代表性進一步增強。
以同時被調(diào)入四大指數(shù)的賽力斯為例,資本市場已經(jīng)對這家高速成長的新能源車企給予高度認可。
可以預見的是,代表A股長期耐心資本的公募機構將持續(xù)加大對賽力斯的關注和配置。隨著納入滬深300指數(shù)、上證50指數(shù),賽力斯也將成長為A股的價值股,這也將鞏固賽力斯的品牌影響力。
為什么是賽力斯
賽力斯之所以能夠一舉入選四大指數(shù),與其優(yōu)異的業(yè)績表現(xiàn)、未來的成長性以及稀缺性密不可分。
隨著新能源市場的爆發(fā),賽力斯憑借其強大的研發(fā)實力和市場拓展能力,實現(xiàn)了業(yè)務的快速增長和盈利能力的提升。
具體來看,今年1-11月,賽力斯新能源汽車累計銷量達389,566輛,同比增長255.26%。其中,問界M9發(fā)布11個月累計大定突破18萬輛,連續(xù)8個月蟬聯(lián)中國豪華市場50萬以上車型銷量冠軍,持續(xù)引領科技豪華新格局。問界新M7系列2024年度累計交付新車超18萬輛,再創(chuàng)中國新能源豪華品牌新紀錄。
這一銷量的增長直接推動了賽力斯業(yè)績的大幅增加。據(jù)其披露的財報,今年前三季的營收達1066.27億元,同比增長539.24%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為40.38億元。
賽力斯的盈利能力在第三季度得到了顯著提升,單季度歸母凈利潤達到24.13億元,環(huán)比增長71.74%。凈利率方面,第三季度的凈利率達到5.80%,環(huán)比增加2.15%。
賽力斯憑借良好的業(yè)績表現(xiàn),持續(xù)獲得了包括中金公司、方正證券、中信證券、平安證券等券商機構的強烈推薦強于大市等評級。
除了業(yè)績的優(yōu)異表現(xiàn)以外,賽力斯能夠入選滬深300、上證50等四大指數(shù)的另一個重要原因是,其高成長性。
財報顯示,賽力斯正持續(xù)加大研發(fā)投入,2023年研發(fā)投入達44.38億元,占營業(yè)收入的12.38%,同比增長42.9%。研發(fā)人員數(shù)量達到4955人,同比增長18.6%。這顯示了賽力斯在技術創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)上的重視,為其長期成長性打下堅實基礎。
從產(chǎn)業(yè)鏈層面來看,賽力斯依托中國在新一代信息通信技術、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)字化等方面的積累,進一步融合前沿技術,打通了車規(guī)芯片、操作系統(tǒng)、電子架構、自動駕駛等核心技術從研發(fā)到應用的創(chuàng)新鏈條,有望借助其在新能源領域的先發(fā)優(yōu)勢,實現(xiàn)更為亮眼的業(yè)績表現(xiàn)。
賽力斯的稀缺性要知道,在賽力斯之前,A股僅有貴州茅臺、招商銀行、中國平安一次性納入滬深300指數(shù)、上證50、上證180、中證A500四大指數(shù)。
這從另一個側面凸顯了賽力斯的稀缺性。
截至最新收盤,貴州茅臺、中國平安、招商銀行的A股總市值分別為19200億元、9700億元、9200億元。
從漲跌幅度來看,自從納入上證50指數(shù)至今,貴州茅臺20年累計漲幅達80倍,招商銀行20年累計漲幅達15倍,中國平安17年累計漲幅為5倍。
那么問題來了,站在長期的投資視角來看,賽力斯未來的走勢能否復制上述三只長線牛股?
有投資者認為,從投資的稀缺性角度來看,賽力斯未來的走勢可能更像貴州茅臺。
賽力斯在A股市場的稀缺性主要體現(xiàn)在其作為新能源汽車代表的市場領先地位、業(yè)績高速增長、技術與市場拓展能力、與華為的合作優(yōu)勢、政策支持與市場需求、資本運作以及市場認可度等方面。這些因素共同構成了賽力斯在A股市場中的獨特價值和投資吸引力。
反觀貴州茅臺,其在A股市場的稀缺性主要體現(xiàn)在其高端市場的主導地位、品牌價值、科技創(chuàng)新能力、財務指標的優(yōu)異表現(xiàn)、政策支持與市場保護、市場認可度與投資價值等方面。這些因素共同構成了貴州茅臺在A股市場中的獨特地位和稀缺性。
由此可見,從稀缺性的角度,賽力斯與茅臺有諸多相似,或?qū)⑹艿介L期資金的追捧。
結 語當前中國新能源汽車浪潮正洶涌澎湃,市場規(guī)模正高速增長,預計到2025年市場規(guī)模將達到23100億元。
隨著中國新能源汽車技術的提升和品牌的國際化,預計未來中國新能源汽車將更多地進入國際市場,參與全球競爭。
在這一大背景下,賽力斯憑借其新能源汽車業(yè)務,特別是問界系列產(chǎn)品的出色表現(xiàn),有望進一步擴大市場份額。
與此同時,賽力斯正加大研發(fā)投入,確保其在技術上保持領先地位,并積極拓展國內(nèi)外市場,提升品牌知名度和市場占有率。
賽力斯憑借其在新能源汽車領域的深耕和技術創(chuàng)新,以及中國新能源行業(yè)的整體發(fā)展趨勢,展現(xiàn)出了非常高的成長性、稀缺性。同時,中國新能源行業(yè)在市場需求、技術進步、產(chǎn)業(yè)鏈完善等方面均顯示出強勁的增長勢頭和廣闊的發(fā)展前景。
隨著賽力斯獲調(diào)入A股四大重要指數(shù),其在資本市場的稀缺性正在凸顯,耐心資本的長期配置,為其股價長期走牛奠定了基礎。
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