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打飛的離我們還有多遠?現(xiàn)代汽車宣布 電動空中出租車年底前試飛

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打飛的離我們還有多遠?現(xiàn)代汽車宣布 電動空中出租車年底前試飛

打飛的離我們還有多遠?現(xiàn)代汽車宣布:電動空中出租車年底前試飛

(圖片來源:攝圖網(wǎng))

打飛的出門、坐飛機上班,在科幻電影中出現(xiàn)過的空中出行方式,竟然成真了?

近日,現(xiàn)代汽車集團(Hyundai Motor Group)在拉斯維加斯的消費電子展(CES)中宣布,在今年年底前開始對其電動空中出租車(S-A2)進行初步試飛。

據(jù)現(xiàn)代汽車旗下城市空中出行公司 Supernal的首席執(zhí)行官Shin Jaiwon表示,該公司計劃在2024年年中之前在美國申請適航證,目標是在今年年底前開始技術演示飛行,并計劃在滿足測試要求后于2028年推出正式商業(yè)服務。

S-A2是一款V型尾翼電動飛行汽車,可在1500英尺的高度以每小時120英里(約193.12公里)的速度飛行,可提供25~40英里(約64.37公里)的城際旅行。

為了在今年年底開始飛行測試,Supernal的員工數(shù)量從2022年到2023年增加一倍,達到近600人,很多都來自波音、洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)和特斯拉。該公司正在積極發(fā)展空中出租車業(yè)務,在Supernal成立大約兩年的時間里,現(xiàn)代已投入了近10億美元。

空中出租車已成為小型垂直起降(VTOL)飛機的統(tǒng)稱,這些飛機為城市出行而設計,是一種傳統(tǒng)叫車服務的替代品。

近年來,飛行汽車成為車企、科技巨頭爭相投資、布局的賽道。不僅豐田汽車、戴姆勒、大眾汽車、現(xiàn)代汽車、吉利汽車、小鵬汽車等車企加入飛行汽車研發(fā)隊列,谷歌、英特爾、騰訊、Uber等科技巨頭也躋身其間。這表明飛行汽車領域的競爭激烈,但也充滿了巨大的市場潛力?,F(xiàn)代汽車集團的空中出租車計劃無疑將為這一領域帶來新的活力和創(chuàng)新。

——城市空中交通概念興起

隨著全球交通堵塞日益嚴重,城市用地日益緊張,城市空中交通將對地面交通起到很好的補充作用。此外,城市空中交通還可以在旅游、醫(yī)療救護、消防滅火、應急救援以及公共安全等領域發(fā)揮特殊作用。

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——未來市場規(guī)模超萬億

根據(jù)羅蘭·貝格研究報告的預測,到2025年,全球將有3000架飛行汽車用作空中出租車、機場班車和城際航班服務。到2050年,這一數(shù)量預計將達到98000架。而根據(jù)摩根士丹利最新數(shù)據(jù)的預測,到2040年,全球城市空中交通市場規(guī)模將達到1萬億美元,最終將達到9萬億美元的市場規(guī)模。

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摩根士丹利評估,空中出租車市場規(guī)模預計在10年內(nèi)增長至1.5萬億美元,或許有望復刻國產(chǎn)時間制品的市場神話。

經(jīng)濟學人APP資訊組

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