今天,阿里發(fā)布公告稱,阿里與另一名少數(shù)股東同意將銀泰100%的股權(quán)向由雅戈?duì)柤瘓F(tuán)和銀泰管理團(tuán)隊(duì)成員組成的購買方財(cái)團(tuán)出售。
公告顯示,阿里目前持有銀泰約99%的股權(quán)。阿里就銀泰出售的所得款項(xiàng)總額約為74億元(10億美元),預(yù)計(jì)因出售銀泰而錄得的虧損約為人民幣93億元(13億美元)。
這樣看來,阿里對(duì)銀泰長(zhǎng)達(dá)10年的投資與運(yùn)營(yíng)成了一筆虧本的買賣。
銀泰曾是阿里新零售戰(zhàn)略最大賭注之一。2016年末馬云首次提出新零售概念,掀起了一股新的商業(yè)浪潮,隨后由張勇主導(dǎo)投資了蘇寧、銀泰,三江購物、百聯(lián)、高鑫零售等線下商業(yè)體,并打造了盒馬。
如今出售銀泰也意味著,新零售正在逐漸被阿里拋棄。事實(shí)上,自2020年以后,阿里便鮮少提及新零售。
阿里敗退新零售,拋售銀泰只是冰山一角。除此之外,淘寶清空了蘇寧易購股權(quán)、三江早已剝離盒馬,與百聯(lián)的戰(zhàn)略合作始終沒有涉及股權(quán),高鑫旗下大潤(rùn)發(fā)持續(xù)關(guān)店,也在考慮出售。
電商巨頭阿里為什么做不好新零售?
作者 | 阿空
編輯|浩然
01 阿里為何提出新零售?新零售如果有生日的話,應(yīng)該是在2016年10月13日。
這天下午,阿里云棲大會(huì)開幕,馬云提到了新零售、新制造、新金融、新技術(shù)、新能源的五新概念。
同一天上午,雷軍在中國電子商務(wù)發(fā)展峰會(huì)上也提到了新零售,希望用互聯(lián)網(wǎng)思維,做線上、線下融合的零售新業(yè)態(tài)。
盡管時(shí)間上雷軍早了幾個(gè)小時(shí),但在多數(shù)人的認(rèn)知里,還是馬云首先提出的新零售。
劉強(qiáng)東也迅速跟進(jìn),提出了第四次零售革命。他認(rèn)為,零售業(yè)公認(rèn)的革命有三次:百貨商場(chǎng)、連鎖商店和超級(jí)市場(chǎng)。現(xiàn)在經(jīng)歷的是第四次零售革命,它是建立在電商的基礎(chǔ)上,又超越互聯(lián)網(wǎng)的一次革命,將人類帶入智能商業(yè)時(shí)代。
三位互聯(lián)網(wǎng)大佬不約而同提出了新零售,使這一概念迅速風(fēng)靡電商圈和傳統(tǒng)零售圈。
為什么新零售不是由零售業(yè)的人提出來的,而是由互聯(lián)網(wǎng)人提出來的?這就不得不提電商當(dāng)時(shí)的處境了。
當(dāng)時(shí),互聯(lián)網(wǎng)人一向扮演的是解放者的角色。此前20年,互聯(lián)網(wǎng)人先后改變了人和信息、人和商品的關(guān)系,推出了各種新聞門戶、社交通訊、電商、O2O軟件。
在他們看來,線下管理落后、物流缺失、消費(fèi)體驗(yàn)差,可改造的空間極大。此外,到了2015年,一路高歌猛進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)電商漸漸遇到一個(gè)嚴(yán)重的問題:流量成本和獲客成本都持續(xù)上升,用戶增速放緩。
2003年淘寶剛創(chuàng)立時(shí),網(wǎng)上獲取一個(gè)購買用戶的成本在6—8元之間,但這個(gè)平均成本幾乎以每年兩位數(shù)的速度持續(xù)上漲,2017行業(yè)平均獲客成本暴漲到200—300元。
電商迫切需要開拓新鮮、便宜的流量入口,這時(shí)依舊被傳統(tǒng)零售占據(jù)著八九成市場(chǎng)的線下,自然成為電商進(jìn)軍的目標(biāo)。
零售業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)屬實(shí)是被逼無奈。
1789年7月的一個(gè)清晨,法蘭西王國國王路易十六于日記上寫下今日無事,隨后便接到了大臣的告急。造反了嗎?路易十六問道。不,是革命,陛下!于是,法國大革命開始了。
類似的情境傳統(tǒng)零售業(yè)也經(jīng)歷過。電商萌芽時(shí),傳統(tǒng)零售行業(yè)對(duì)此不屑一顧,人們不相信一個(gè)網(wǎng)絡(luò)普及率只有5%的國家,電商能有什么威脅。
進(jìn)入2012年,電商的攻擊性變得更強(qiáng)了,傳統(tǒng)零售才開始慌亂,但已有心無力。
關(guān)店潮席卷整個(gè)傳統(tǒng)零售行業(yè)。盡管傳統(tǒng)零售業(yè)巨頭如百聯(lián)、高鑫也在積極謀求轉(zhuǎn)型,但卻陷入船大難掉頭的窘境,成效甚微。
此時(shí),新零售橫空出現(xiàn),傳統(tǒng)零售也不管電商遞過來的究竟是橄欖枝,還是燙手山芋,總歸要試一試。
02 新零售的擴(kuò)張新零售戰(zhàn)略由馬云提出,但將其發(fā)揚(yáng)光大的是張勇。作為天貓和雙11的開創(chuàng)者,張勇為高速發(fā)展期的阿里立下過汗馬功勞,由他開啟阿里下一個(gè)戰(zhàn)略周期再合適不過。
阿里的新零售布局主要通過三種方式:自營(yíng)、入股、戰(zhàn)略合作。自營(yíng)的主力軍是盒馬,先后入股了蘇寧云商、銀泰商業(yè)、高鑫零售、三江購物、新華都等零售百貨及線下商超,并與百聯(lián)達(dá)成了戰(zhàn)略合作。
阿里曾經(jīng)一度傾其所有資源進(jìn)軍線下零售業(yè),幾乎每家規(guī)模達(dá)到一定體量的線下零售商都收到了阿里的投資邀約。阿里主要從用戶營(yíng)銷、商品運(yùn)營(yíng)和商場(chǎng)三個(gè)方面,幫助線下百貨擁抱數(shù)字經(jīng)濟(jì)。
2015年8月,阿里與蘇寧云商(蘇寧易購前身)簽署合作協(xié)議,阿里以約283億人民幣戰(zhàn)略投資蘇寧云商,持有后者19.99%的股權(quán),成為其第二大股東。
2021年7月,蘇寧易購新一屆董事會(huì)產(chǎn)生,由阿里提名的前大潤(rùn)發(fā)董事長(zhǎng)黃明端任蘇寧易購新董事長(zhǎng)。這意味著蘇寧易購被阿里正式接管。
成立于1998年的銀泰商業(yè),目前在全國擁有100多家商店和購物中心。2004年,銀泰百貨銷售額超過25億元,躋身國內(nèi)零售巨頭行列。2007年,銀泰百貨順利在港交所掛牌,成為首家赴港上市的中國內(nèi)地傳統(tǒng)百貨。
2014年,阿里正式入股銀泰百貨,以53.7億元港幣對(duì)其進(jìn)行戰(zhàn)略投資,成為僅次于銀泰百貨創(chuàng)始人沈國軍的第二大股東。
兩年后,銀泰接受阿里的換股通知,阿里對(duì)銀泰總持股達(dá)到27.9%,成為最大股東。
次年1月,阿里聯(lián)合沈國軍以177億元私有化銀泰商業(yè),彼時(shí)阿里對(duì)銀泰商業(yè)的持股提高到74%,沈國軍則為16%,銀泰商業(yè)從港交所退市,成了阿里的新零售板塊。此后阿里對(duì)銀泰的持股比例進(jìn)一步提升。
在阿里的構(gòu)想中,銀泰需要一場(chǎng)由內(nèi)到外的數(shù)字化革新,成為線上線下融合的互聯(lián)網(wǎng)百貨公司。入股銀泰后,阿里落地了支付寶線下支付,推出了線下導(dǎo)購喵街,并推動(dòng)淘品牌入駐銀泰線下商場(chǎng)。
2016年11月阿里投資21億元,獲得三江購物35%的股權(quán),幫助其試點(diǎn)地方超市全新的購物模式,改善購物保鮮食物的體驗(yàn)。
2020年,阿里斥資280億港元成為高鑫零售(旗下?lián)碛写鬂?rùn)發(fā)、大潤(rùn)發(fā)Super、M會(huì)員商店三個(gè)主力業(yè)態(tài)品牌)控股股東,將持股比例提升至72%,前后總投入超500億港元。
阿里充分掌握了主動(dòng)權(quán),對(duì)大潤(rùn)發(fā)超市進(jìn)行了全面的新零售改造,比如門店數(shù)字化、數(shù)據(jù)化管理采購、供應(yīng)鏈升級(jí)、大數(shù)據(jù)營(yíng)銷驅(qū)動(dòng)等。
總而言之,張勇在消費(fèi)升級(jí)的底層邏輯上,大力推舉新零售的線上線下融合。對(duì)新零售的大規(guī)模投資,在一段時(shí)間里確實(shí)為阿里提供了巨大的增長(zhǎng)推動(dòng)力。阿里年銷售額突破萬億美元,一度成為中國市值最高的公司,帶給股東巨大回報(bào)。
不過,2020年開始,這一戰(zhàn)略按下了倒車鍵。
2020年12月14日,國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局通告稱,根據(jù)《反壟斷法》規(guī)定,市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)阿里巴巴投資有限公司收購銀泰商業(yè)(集團(tuán))有限公司股權(quán)未依法申報(bào)違法實(shí)施經(jīng)營(yíng)者集中案進(jìn)行了調(diào)查,對(duì)阿里巴巴投資有限公司處以50萬元罰款的行政處罰。
市場(chǎng)波瀾下,一陣寒意正在逼近。中國連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年連鎖百強(qiáng)銷售規(guī)模2.4萬億元,比2019年下降了7.2%;連鎖超市企業(yè)同店可比銷售增長(zhǎng)整體放緩,平均增長(zhǎng)率僅4.1%。
疊加消費(fèi)趨勢(shì)的扭轉(zhuǎn),阿里核心電商收入放緩,腹背受敵,中概股也集體陷入低迷。在這種背景下,阿里此后幾乎不再重點(diǎn)提及新零售,也無力提及。
03 新零售走向終結(jié)如今零售業(yè)的盛況不復(fù)存在,銀泰、高鑫零售的轉(zhuǎn)型并不順?biāo)?,蘇寧、聯(lián)華超市、三江購物、新華都等均經(jīng)歷過不同程度的虧損或業(yè)績(jī)下滑,曾經(jīng)眾望所歸的盒馬也在自降身價(jià)。
銀泰百貨在阿里助力下從2015年開始進(jìn)行數(shù)字化改造,做了很多努力,如門店改造、集市零售、社群零售等,每年投入上億元,但并未解決根本問題。
阿里最拿手的線上渠道,對(duì)銀泰的助力也十分有限。銀泰與阿里之間的線上、線下導(dǎo)流效果并不顯著,在淘寶銀泰百貨旗艦店上,單品最多只有500人付款。
高鑫零售過得也不太好。進(jìn)入2024年,高鑫零售旗下大潤(rùn)發(fā)持續(xù)關(guān)店,德陽、黃岡、株洲等地門店相繼退場(chǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2023年1月至今,至少有13家大潤(rùn)發(fā)閉店或宣布閉店,今年時(shí)不時(shí)被爆賣身傳聞。
2024財(cái)年半年報(bào)顯示,高鑫零售業(yè)績(jī)?cè)俣扔捎D(zhuǎn)虧,與去年同期業(yè)績(jī)相比,虧損幅度也在擴(kuò)大。且2020年至今,高鑫零售股價(jià)跌幅極大,幾乎腳踝斬。
蘇寧易購更是長(zhǎng)期虧損,2023年凈虧損為40.9億元,直到今年上半年才開始扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)0.15億元。
而阿里的親兒子盒馬在遭遇危機(jī)后正在進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
2021年,阿里經(jīng)過36輪競(jìng)價(jià),以2.83億元將吳山廣場(chǎng)地下空間拿下,并計(jì)劃建設(shè)阿里新零售示范區(qū),形成集新型商業(yè)、文化景觀、交通樞紐于一體的超大型商業(yè)綜合體。
這項(xiàng)目招商本來打算委托給銀泰商業(yè)集團(tuán),原定2023年2月動(dòng)工,但隨著阿里新零售業(yè)務(wù)的折戟,迄今沒有動(dòng)工跡象。
《杭州日?qǐng)?bào)》2月22日消息稱,該項(xiàng)目迎來新的操盤手華潤(rùn)集團(tuán),將與阿里共同推進(jìn)商業(yè)開發(fā),華潤(rùn)和阿里通過設(shè)立合營(yíng)企業(yè),各自持有的股權(quán)比例分配為64%和36%,共同控制新的項(xiàng)目公司。
新零售業(yè)務(wù)顯然給阿里帶來了一定的負(fù)累。根據(jù)最新財(cái)報(bào),2024財(cái)年三季度,包括高鑫零售、盒馬、銀泰等在內(nèi)的所有其他業(yè)務(wù)營(yíng)收為470.23億元,同比下滑7%;該部分凈虧損為31.72億元,同比擴(kuò)大87%。
如今阿里已將注意力轉(zhuǎn)向了核心電商業(yè)務(wù),正在逐漸剝離虧損的非核心業(yè)務(wù)。
除了銀泰商業(yè),今年2月,蘇寧易購發(fā)布公告稱,該公司股東淘寶(中國)軟件有限公司擬將其持有的公司18.61億股股份(占公司總股本的19.99%),全部轉(zhuǎn)讓給杭州灝月企業(yè)管理有限公司,每股轉(zhuǎn)讓價(jià)格為1.53元,轉(zhuǎn)讓價(jià)款總額為28.47億元。
9月,高鑫零售傳出被收購合并的消息。更早在3月份,有消息稱阿里或?qū)汛鬂?rùn)發(fā)和盒馬出售給中糧,大潤(rùn)發(fā)約預(yù)估100億元,盒馬約預(yù)估200億元,雙方框架協(xié)議已經(jīng)擬定。但是沒過多久,盒馬和大潤(rùn)發(fā)方面都對(duì)這則消息予以否認(rèn)。
04 為什么做不好新零售?其實(shí)所謂的新零售,并不能稱之為零售業(yè)的第四次變革,僅僅是阿里現(xiàn)有平臺(tái)經(jīng)濟(jì)模式的一種變形。
縱觀零售業(yè)的發(fā)展,行業(yè)重大變革都伴隨著提升商品流通、商品制造效率,減少資源浪費(fèi),高度提升用戶體驗(yàn)。脫離這些,都不是真正的新零售。
用新來冠名零售其實(shí)不新鮮,在過去的三十年里,幾乎每隔8—10年就會(huì)被提起一次。
第一次是民營(yíng)零售對(duì)國營(yíng)零售的沖擊。
20世紀(jì)80年代初,我國的零售基本上屬于國營(yíng)形態(tài),再早些時(shí)候還是供給制,購物需要憑票才行。
改革開放以后開始出現(xiàn)民營(yíng)的零售,這種新的零售模式對(duì)比之前的國營(yíng)零售是個(gè)不小的沖擊,主要來自于購物、服務(wù)上的便利。
計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代,零售行業(yè)需要憑購物券才有購買資格,即便市場(chǎng)開放了,也都是貨柜式的,由服務(wù)人員幫你取下物品,顧客覺得滿意了,開張小票,到款臺(tái)付款后憑支付憑證取物。
民營(yíng)零售店登臺(tái)亮相后,這個(gè)流程被大大簡(jiǎn)化,顧客的選擇也更加多樣,當(dāng)時(shí)這種模式也被看作新零售。
第二次是連鎖零售對(duì)單體零售的沖擊。
現(xiàn)今我們非常熟悉的連鎖店其實(shí)是舶來品,主要是從以歐美為代表的西方管理體系引進(jìn)而來,比如沃爾瑪、家樂福。這些有影響力的國際連鎖零售企業(yè),在上世紀(jì)90年代紛紛搶灘中國市場(chǎng)。
那時(shí)中國還沒有開放式購物的場(chǎng)景,手推車、一站式購物、整齊有序的收銀臺(tái),全都是新鮮事,其在購物便利、物美價(jià)廉以及觸達(dá)更多顧客等方面都給當(dāng)時(shí)的單點(diǎn)經(jīng)營(yíng)模式帶來不小的沖擊,引領(lǐng)了一個(gè)零售時(shí)代的變革。
今天很多國內(nèi)大型零售企業(yè),例如物美、華潤(rùn)、華聯(lián)等,基本都是那一輪新零售風(fēng)潮中脫穎而出的佼佼者。
第三次是電商零售對(duì)線下零售的沖擊。
21世紀(jì)剛開始的十年,中國零售界的新風(fēng),則是由以阿里、京東為代表的電商吹起來的,對(duì)線下零售的沖擊大家都有目共睹。
電商突破了時(shí)空與地理位置的限制,并實(shí)現(xiàn)了更大范圍的比價(jià)效應(yīng)。用戶可以隨時(shí)隨地選購自己所需要的商品,并以比傳統(tǒng)商超更低的價(jià)格購買。
民營(yíng)零售連鎖經(jīng)營(yíng)電商零售都是當(dāng)時(shí)的新零售,年代不同,對(duì)新零售的理解以及對(duì)新字的解釋也不同。但其核心都是一樣的,因?yàn)榱闶郾举|(zhì)上是一個(gè)面向個(gè)人的促成商品/服務(wù)的流通和交易的行業(yè),每一次零售業(yè)的變革都會(huì)伴隨著效率的顯著提升。
此次的新零售著力帶給顧客隨時(shí)隨地多場(chǎng)景的新消費(fèi)體驗(yàn)。在這里,顧客價(jià)值的核心是體驗(yàn),是一種軟性心理價(jià)值訴求而非實(shí)物功能訴求,是個(gè)性化的、變動(dòng)的而非標(biāo)準(zhǔn)化的、固定的。
隨時(shí)隨地意味著線上、線下要相互打通,物流倉儲(chǔ)要更加便捷高效。而多場(chǎng)景則既要包括線上、線下購物場(chǎng)景,也要包括線上、線下的體驗(yàn)交流場(chǎng)景。
通過分析阿里現(xiàn)有平臺(tái)經(jīng)濟(jì)模型可以發(fā)現(xiàn),阿里的核心商業(yè)模式是以零售為依托,以支付為入口打造基于雙邊市場(chǎng)的平臺(tái)經(jīng)濟(jì),從而通過管理商家和顧客這兩類雙邊用戶來獲得規(guī)模收益并打造購物社區(qū)。
而與線下零售商的合作,可以大大增加其支付平臺(tái)的商戶接入,完善其購物社區(qū)場(chǎng)景,從而又可以帶來更多的顧客流量,進(jìn)一步提升其平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)模,構(gòu)建起規(guī)模壁壘。
因此從這一點(diǎn)來看,此次新零售的本質(zhì)仍然是換了馬甲的平臺(tái)經(jīng)濟(jì)模式,并非一場(chǎng)真正的零售革命。所謂的線上線下結(jié)合、無人超市、無人貨架等僅僅是零售形式的改變,并未顯著提升商品交易效率。
電商和傳統(tǒng)零售雖然都是賣貨,但邏輯迥然不同。電商擅長(zhǎng)品牌運(yùn)作、用戶經(jīng)營(yíng)和流量變現(xiàn),但它們對(duì)于物理環(huán)境下人、貨、場(chǎng)的管理能力相對(duì)薄弱,這是所有電商的軟肋。
例如,怎么利用有限的貨架實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)陳列,以提高商品的售出率。這是實(shí)體零售多年苦心琢磨的問題,而線上的情景不大相同。淘寶和天貓是不用關(guān)心售出率的,一來那是商家的事,二來也不占有存儲(chǔ)空間。
實(shí)體零售則不同,幾萬平方米購物中心能容納20萬件貨品,1萬平方米的大賣場(chǎng)在售商品數(shù)最多幾萬件,這都屬于品類管理的范疇。如果這個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,帶來的可能是銷售下滑、庫存積壓和用戶抱怨等嚴(yán)重后果。
還有怎么面對(duì)面地介紹和推薦商品這類現(xiàn)場(chǎng)銷售技巧,也是電商的短板。電商行業(yè)的從業(yè)人員,盡管精于做圖,長(zhǎng)于文字抒情,卻短于當(dāng)面溝通。要是讓電商運(yùn)營(yíng)人員到線下賣東西,相信大多數(shù)人都張不開口。
從經(jīng)營(yíng)風(fēng)格上,電商人員注重創(chuàng)新,而實(shí)體零售強(qiáng)調(diào)執(zhí)行。電商收購實(shí)體零售以后,日常管理中相互之間的沖突與摩擦不可避免。
此外,新零售在過去幾年幾乎等同于貴,做的是消費(fèi)升級(jí)的事情,跟消費(fèi)降級(jí)的大背景相悖,始終難以盈利。盒馬鮮生除了標(biāo)準(zhǔn)化、效率高,價(jià)格并不占優(yōu)勢(shì)。
如果有一個(gè)既滿足標(biāo)準(zhǔn)化、效率高的要求,又相對(duì)實(shí)惠的選擇,那盒馬很有可能會(huì)被取代。如果農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化,同時(shí)搭上合適的配送的模式,也有可能會(huì)飛起來;如果超市價(jià)格更優(yōu)惠、品質(zhì)更優(yōu)良,也有可能主導(dǎo)市場(chǎng)。
科技進(jìn)步不斷推動(dòng)著零售行業(yè)的發(fā)展與升級(jí),但技術(shù)永遠(yuǎn)不是零售的核心。零售是圍繞顧客服務(wù)的行業(yè),其成敗的關(guān)鍵在于對(duì)消費(fèi)者消費(fèi)行為的預(yù)判和消費(fèi)服務(wù)的提供能力,其核心始終圍繞著了解和服務(wù)用戶、優(yōu)化成本和提升效率。
站在當(dāng)下的節(jié)點(diǎn)回看當(dāng)年的傳統(tǒng)零售業(yè),其面臨的危機(jī)并非全然來自電商,也有自身的問題。
電商對(duì)傳統(tǒng)零售業(yè),本質(zhì)上是一次科技創(chuàng)新對(duì)傳統(tǒng)的沖擊。但是科技的發(fā)明并不意味著傳統(tǒng)就一定會(huì)被淘汰,就像飛機(jī)的發(fā)明沒能淘汰輪船和汽車,刑偵技術(shù)的進(jìn)步也沒能淘汰警犬,線下的體驗(yàn)感是線上永遠(yuǎn)也無法實(shí)現(xiàn)的。
傳統(tǒng)零售業(yè)也禁錮住了自己,業(yè)態(tài)、渠道、管理模式和營(yíng)銷模式陳舊,產(chǎn)品和服務(wù)難以滿足消費(fèi)者,忽視了消費(fèi)者觀念和喜好的變化。這才是其缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的根本所在。
不管是電商還是線下,都是零售商,其永恒的追求應(yīng)當(dāng)是提升服務(wù)水平、提高商品品質(zhì)、降低商品價(jià)格,做好任意一點(diǎn)都會(huì)有消費(fèi)者買單,單單卷概念沒有任何意義。
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