圖片來源：攝圖網(wǎng)

1月8日晚間，極氪(吉利旗下高端新能源汽車品牌)官方微博發(fā)布宣傳海報，稱歷時26個月，累計交付汽車突破20萬輛，并自稱持續(xù)刷新新勢力最快交付紀錄、全球唯一新能源零自燃紀錄。

此海報發(fā)出后，阿維塔(長安旗下高端新能源汽車品牌)通過官方微博表達了質(zhì)疑。阿維塔官方微博評論極氪沒有調(diào)查沒有發(fā)言權(quán)，全球唯一新能源零自燃，調(diào)查了嗎。阿維塔科技副總裁、CMO李鵬程表示，阿維塔確實沒有自燃過。

對此消息，吉利控股集團高級副總裁楊學良回應(yīng)稱，共勉，我已經(jīng)讓極氪小編下次改正。對此，李鵬程也以共勉回應(yīng)。

在新能源汽車領(lǐng)域，電池安全是所有廠商和消費者都十分看重的因素。隨著電動汽車的普及，電池安全問題備受關(guān)注。廠商們不斷投入研發(fā)和創(chuàng)新，以確保電池的安全性和穩(wěn)定性。同時，消費者對于電池的安全性也越來越重視，他們希望能夠購買到經(jīng)過嚴格測試和認證的電池產(chǎn)品。在這樣的背景下，廠商們需要不斷提升電池的安全性，并且加強對電池的監(jiān)測和管理，以確保新能源汽車的安全性能。

——新能源汽車競爭梯隊

根據(jù)營收水平來看，我國新能源汽車行業(yè)競爭梯隊主要分為三大梯隊，第一梯隊營收在500億元以上，包含的企業(yè)有比亞迪、上汽集團。第二梯隊是營收在100億元至500億元之間的企業(yè)，包括蔚來、廣汽、理想、吉利、華為等企業(yè)。第三梯隊是營收在100億元一下的企業(yè)，包括長安、長城、奇瑞等。

——新能源汽車企業(yè)市場份額

從銷量來看，我國新能源汽車市場份額占比最大的企業(yè)為比亞迪，2022年其市占率達到31.72%，其次是上汽通用五菱，市占率為7.79%。特斯拉排在第三位，市占率為7.75%，其次是吉利，市占率為5.37%。其余品牌市占率相對較低，均為超過5%。

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示，新能源汽車行業(yè)正進入內(nèi)卷2.0時代，企業(yè)將面臨新車型密集發(fā)布，產(chǎn)品迭代速度加快，消費者需求多元化、個性化等市場競爭日趨激烈的發(fā)展環(huán)境?，F(xiàn)在汽車也進入了摩爾時代，12個月到18個月必須推出新的汽車產(chǎn)品，拼的是高頻創(chuàng)新的速度。由于多元化、個性化的消費特征，汽車正在由過去耐用消費品的屬性逐漸變成快銷品的屬性。

經(jīng)濟學人APP資訊組

看完覺得寫得好的，不防打賞一元，以支持藍海情報網(wǎng)揭秘更多好的項目。

標簽： 新能源 梯隊 億元 隨筆