国产精品综合av_日韩精品偷拍一区二区_久草视频资源在线_亚洲视频 中文字幕_亚洲电影AV一区春药高潮_小×导航福利在线导航_欧美性爱一级短视频_人成视频免费在线观看不卡_国产九色在线播放_国产高清无码一区二区

藍海情報網

2025外貿大變局,中小企業(yè)在阿里國際站找到解法

藍海情報網 90

2025外貿大變局,中小企業(yè)在阿里國際站找到解法

2025年,出海市場戰(zhàn)況空前,中國創(chuàng)業(yè)者在海外紛紛摩拳擦掌,以期能夠把中國的商業(yè)模式、創(chuàng)業(yè)理念、戰(zhàn)略打法輸出海外,他們依然堅信時光機理論,并希望提前押注20年前的中國。

零態(tài)LT特推出出海觀察欄目《出海反光鏡》,從多個維度記錄中國企業(yè)出海新征程。本文是該系列第48篇,聚焦阿里國際站,如何在當下外貿特大變局下,為商家提供出海新航路。

隨著美國政府完成換屆,小額包裹外貿成為了待宰的羔羊。

2025年2月1日,美國總統特朗普簽署行政令,自2月4日起,對所有原產地是中國(包括中國香港)的商品,在原有稅率基礎上額外加征10%關稅,并取消對價值低于800美元小額貨物的最低限度關稅豁免。

要知道,最低限度關稅豁免條款自1930年代便已存在。為方便貨物流通,2016年,美國進一步將小額免稅的最低額度從200美元提升到800美元。得益于此,中國小額包裹海量涌入美國市場。美國海關與邊境保護局披露的數據顯示,2015~2024年,進入美國市場的小額豁免貨物數量從1.39億件增長至13.6億件。

顯而易見,特朗普的行政令落地后,將給中國小額包裹帶來影響。

不過機會從來都是留給有準備的人。此前,特朗普也曾發(fā)動貿易戰(zhàn),中國出口額雖然初期受到了一定的負面影響,但隨著商家主動結合市場環(huán)境調整經營策略,中國外貿很快就逆勢增長。

新一輪貿易戰(zhàn)下,中國小額包裹外貿商家不能坐以待斃,而是需要盡快適應環(huán)境變化,找到新的業(yè)務踏板,才能涅槃重生。在此過程中,外貿行業(yè)的老炮——阿里國際站,或將憑借穩(wěn)健的B2B模式,成為外貿商家的出海新航路,助力這些商家打開更大的增長空間。

1、大變局中穩(wěn)中求進,B2B模式成外貿凈土

盡管特朗普上臺后,立即雷厲風行地調整了關稅,但這遠非終點。2024年11月,特朗普在競選美國總統時表示,計劃對中國征收60%關稅??梢灶A測的是,接下來幾年,特朗普會將關稅作為武器,漸進式釋放,一步步壓榨中國小額包裹商家的生存空間。

從這個角度來看,美國暫時恢復小額包裹免稅,并非徹底放棄行政令,而是將其作為談判籌碼,或是遇到了一些波折,需要延緩落地。根據天眼查相關媒體信息,2月7日,特朗普簽署的行政令顯示,暫停此前取消免稅額度命令的執(zhí)行,直到建立足夠的系統來全面、迅速地處理和收取關稅收入。一旦可以更高效地處理和收取關稅,特朗普或許會立即恢復此前的行政令。

這也意味著,接下來中國小額包裹外貿商家將面臨巨大的不確定性。一旦特朗普加速推進取消對價值低于800美元小額貨物的最低限度關稅豁免,那么這些商家將立即陷入四面楚歌的困局。

2025外貿大變局,中小企業(yè)在阿里國際站找到解法

好在,目前美國政府暫時恢復了T86通道及最低免稅額度。在此期間,中國小額包裹外貿商家當然可以繼續(xù)經營,但更需要做的,其實是未雨綢繆,盡快擁抱可以抵御沖擊的電商平臺。

目前來看,小額貨物的最低限度關稅豁免取消,對B2B和B2B2C、海外倉等模式沒有太大影響。因為這些模式的交易規(guī)模較大,并且交易流程規(guī)范,多采用正式報關程序,還可以通過優(yōu)化供應鏈,降低關稅增加帶來的成本壓力。

事實上,有鑒于小額包裹貿易難以為繼,目前已有越來越多的美國商家紛紛轉向B2B采購。DigitalCommerce 360披露的數據顯示,2024年Q1,美國的B2B電商銷售額為3586億美元,同比增長5.8%。

在此背景下,以阿里國際站為代表的B2B貿易平臺已捷足先登,并取得亮眼的業(yè)績。

在動蕩的外貿環(huán)境下,阿里國際站的核心指標悉數增長,不止得益于夯實B2B模式,更離不開其在穩(wěn)定、安全、合規(guī)出海層面,對商家的賦能。

2024年在歐洲杯賽場上打出的阿里國際站,出海第一站,成為眾多中小企業(yè)的內心寫照。

阿里國際站增速快、市場多、機會大,具體表現在,國際站覆蓋了190多個國家和地區(qū),每年活躍著超過5000萬全球專業(yè)買家、采購商,且保持高速增長,歐洲、亞太、中東、拉美等新興外貿機會市場都在持續(xù)高速增長;而在美國市場上,買家也在更多轉向B2B電商采購的模式,保持了穩(wěn)定增長。

據零態(tài)LT了解到,2025年開年以來,阿里國際站訂單量按農歷年同比大漲50%,各個核心指標也在全面大漲。因此,當下局勢下,阿里國際站無疑是出海商家值得信賴的一片凈土。

2、為商家排憂解難,阿里國際站成出海首選

與在中國市場經營電商業(yè)務不同,由于需要對接全球客戶,外貿商家需要面對時差、語言、物流、客訴等難題,日常經營極為繁瑣。

為了幫助商家降本增效,阿里國際站切實幫助商家排憂解難。全流程AI外貿產品生意助手已接入火熱的DeepSeek-R1模型,后者會被應用于外貿生意的各個核心環(huán)節(jié),以更好地幫助商家拓展生意增量。

比如,阿里國際站的自動接待Agent可以深度理解買家的需求,然后根據阿里國際站上的市場洞察、外貿經驗以及商家商品的自身情況進深度推理,反饋高質量的內容。

2025年開年,歐佩克機械設備有限公司就靠阿里國際站的AI生意助手接到了2000萬美金中東大單。

2025外貿大變局,中小企業(yè)在阿里國際站找到解法

▲圖:徐鏡錢(左二)春節(jié)期間在沙特當地考察市場

夜深人靜時,歐佩克并沒有人值班。但此時,比北京時間慢五個小時的沙特依然喧囂。一位沙特客戶在阿里國際站詢問了歐佩克設備的用途、物流接收地等信息。在傳統跨境電商平臺,不能及時回復的歐佩克或將錯失該客戶。

但好在,阿里國際站的AI生意助手可以自動接待客戶,詳細詢問了買家采購設備的用途、物流接收地等信息,前后對話了5輪,甚至還主動詢問沙特客戶此次采購是為了定期維護、緊急更換還是特定項目,這些都是機械采購時才會詢問的特定問題。

由于接待得很專業(yè),沙特買家全然不知與他嫻熟對話的竟然是阿里國際站AI生意助手。

后續(xù),沙特客戶考察過工廠后不久,阿里國際站的AI生意助手又主動跟進,給客戶提供了更多資料。歐佩克總經理徐鏡錢透露,就在當天,沙特買家正式向我們發(fā)送了196萬美金的意向訂單!經過進一步深入溝通,最終沙特客戶滿意地下定了2000萬美金的訂單。

據零態(tài)LT了解,目前阿里國際站的AI外貿產品已服務全球6.9萬商家,AI發(fā)布的商品規(guī)模超800萬,AI接待的買家次數超4000萬。AI接待買家,回復率提升 39%。

除了依靠最新的AI技術幫助商家降本增效,阿里國際站還針對國際貿易的特質以及商家的需求,上線諸多全新的解決方案,助力商家更便捷地切入全球市場。

零態(tài)LT獲悉,2025年阿里國際站對歐洲等新市場的投入將成倍增長,并會在當地拓展更多本地化的物流、金流合作伙伴,擴充更多歐洲方向的物流線路、提供更有確定性的物流保障、融入更多符合歐洲當地買家習慣的支付工具和方式。

此外,針對面向美國市場的商家,阿里國際站還將免費提供稅率查詢工具等關稅解決方案,并為外貿新手賣家提供躺平式的半托管外貿履約服務,免去關稅等問題困擾。

3、拓寬外貿新版圖,憑什么是阿里國際站

作為一個上線二十多年的跨境貿易平臺,阿里國際站不止對新商家極度友好,更承載起全球跨境商家對于穩(wěn)健交易的期待。

這不光是因為阿里國際站聚焦的B2B貿易模式具備更強的抗風險、抗周期性,更在于其具備廣闊的全球影響力、強大的全球貿易基礎設施,可以為商家們在復雜多變的全球貿易環(huán)境中提供堅實的依靠。

B2B的貿易模式,既為中國賣家提供了大批量出貨、高利潤的外貿通道,同時也為海外采購商提供了便捷的采購通道,從長期主義來看,這一模式將保持穩(wěn)定、可持續(xù)增長,堪稱外貿的壓艙石。

為了進一步滿足商家拓寬多元市場的訴求,2025年,阿里國際站還將在全球各大市場全面擴大投入,在歐洲全年投入將成倍增長,全面精準觸達海外市場的核心買家群體。

據天眼查等綜合信息顯示,目前阿里國際站在歐洲、拉美、中東、東南亞等市場均快速增長。其中,歐洲是當前阿里國際站增速最快的市場,訂單同比增長超過70%。在歐洲主要國家,阿里國際站全部沖入App下載榜前5,法國更是躍居第3位。

2025外貿大變局,中小企業(yè)在阿里國際站找到解法

顯而易見,由于阿里國際站在全球跨境電商領域具備一流的影響力,即便某一單一市場因政治原因而出現劇烈的波動,商家也能憑借其他多元渠道穩(wěn)住業(yè)績,具備極強的抗打擊能力。

另一方面,為了進一步推動平臺內的玩家健康成長,阿里國際站還致力于圍繞B2B貿易的各個環(huán)節(jié),為商家提供采購、線上交易、數字營銷、物流履約、售后保障等全流程、一站式的智能外貿服務。

天津億剛汽車有限公司,有13年內貿經驗,但做外貿的時間僅一年半。但就在這短短時間里,其通過阿里國際站實現了新能源車的出口額7.5億元的規(guī)模,并在中亞、東歐、中東、東南亞及非洲等新興市場。

特朗普政府高舉關稅大棒,甚至對我們的新能源車產業(yè)有高達100%的關稅。有些發(fā)達國家即便沒那么過分,但也會設置技術性壁壘,用各種方式抬高我們的競爭門檻。億剛總經理劉利杰表示:相反,新興國家則不然,正處于起步的他們需要經濟 的火車頭。這時,我們的外貿正好成為活絡他們市場的一劑良藥。

據她介紹,新興國家的支付、物流等體系不完善,但通過阿里國際站,這些問題可以得到很好的解決。我們訂單都是走的阿里國際站的信保,非常安心。并且在發(fā)達國家,解決支付、信用保障算不上優(yōu)勢,但在新興國家,這就是一個很好的賣點。

目前,已經有諸多商家,借助阿里國際站的扶持政策,打開成長空間。尤其是在小額包裹免稅紅利褪去的變化期,B2B出海模式將變得越來越重要。

目前美國暫時恢復免稅政策,更給了中小商家調整的緩沖期。而B2B出海的代表性平臺阿里國際站自然成為商家的最佳選擇。

4、寫在最后

零態(tài)LT認為,全球化愈發(fā)深入的背景下,跨境貿易并不會因某一國的政策調整而凋零。不過,美國取消小額貨物的最低限度關稅豁免政策,確實會給相關商家?guī)碛绊憽?/p>

這就要求,商家需要結合跨境電商的市場環(huán)境,針對性地做出調整,選擇那些可以抵抗沖擊的跨境電商平臺。

在此背景下,堅守B2B貿易模式的阿里國際站,可謂跨境電商的一片凈土。B2B出海本就擁有穩(wěn)定、單子大、利潤高等優(yōu)點,阿里國際站還致力于拓寬全球影響力,并且多措并舉為商家排憂解難。基于此,跨境貿易商家不光可以拓寬多元渠道,并且還能高質量經營。

在這些變化地影響下,以阿里國際站為代表跨境電商平臺,將成為商家出海的堅實踏板和出海新航路。

作者|安輿

編輯|胡展嘉

運營|陳佳慧

頭圖|阿里國際站供圖

出品|零態(tài)LT(ID:LingTai_LT)

看完覺得寫得好的,不防打賞一元,以支持藍海情報網揭秘更多好的項目。

標簽:

ad2

推薦內容