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前華為天才少年做會騎車的機器人,公司估值70億

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前華為天才少年做會騎車的機器人,公司估值70億

文/Leon

蛇年春晚最有意思的節(jié)目,一定非機器人跳舞莫屬。就算是遙控或預編程,機器人能夠做出如此復雜的動作,在五年前都是不敢想象的事情,其制造商宇樹科技也因此火爆全網(wǎng)。

前華為天才少年做會騎車的機器人,公司估值70億

就在春節(jié)過后不到一個月,會騎自行車的人形機器人誕生了。這背后,是近年來具身智能概念的迅猛發(fā)展。

前華為天才少年做會騎車的機器人,公司估值70億

我們造了一個跟人一樣靈動的機器人!3月11日,智元機器人聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術官彭志輝在微博上說道。在視頻中,靈犀X2會騎自行車、能跳《科目三》,還可以與人促膝長談,甚至拿起葡萄穿針引線。

在全球人形機器人領域,波士頓動力、本田ASIMO曾是站在巔峰的存在,但隨著AIGC(生成式人工智能)的出現(xiàn),AI取代預編程成為整個機器人產業(yè)的共識。憑借這個風口,中國人形機器人迅速開始嶄露頭角。

具身智能大模型:機器人的大腦

在靈犀X2發(fā)布前一天,智元機器人放出了國內首個通用具身基座大模型——智元啟元大模型Genie Operator-1(GO-1),它便是X2的大腦。

簡單來說,GO-1是專為具身智能設計的大模型,采用了VLM(多模態(tài)大模型)+ MoE(混合專家)混合架構,前者能夠借助海量互聯(lián)網(wǎng)圖文數(shù)據(jù)來提升語言理解能力、場景感知能力;后者則可借助人類操作數(shù)據(jù)和跨本體數(shù)據(jù)獲得通用的動作理解能力,提升肢體動作執(zhí)行力。

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因此,智元X2在演示中可以與人類聊天,還會擼狗,也可以騎車、跳舞,或是進行較為精細化的手工作業(yè),都是具身大模型賦予的能力。當然,制造機器人是一項十分復雜的工程,也離不開產業(yè)鏈上游在電機、執(zhí)行器、傳感器、動力系統(tǒng)等多方面的改進。

前華為天才少年做會騎車的機器人,公司估值70億

智元機器人并非具身智能大模型概念的發(fā)起者,但絕對是國內的先行者。這個概念源自Open AI與機器人制造商Figure合作的項目,在LLM大模型的基礎上進行針對性訓練,使其更加適配機器人,特斯拉的擎天柱2機器人也是采用類似的設計理念。

將具身智能大模型作為技術護城河,是智元機器人備受關注的原因之一。作為公司的首席技術官,彭志輝無疑發(fā)揮了關鍵作用。在智元機器人成立的不到兩年間,其估值已超70億元,備受資本青睞,這其中自然離不開彭志輝華為天才少年的光環(huán)加持。

前華為天才少年創(chuàng)業(yè),公司估值70億

彭志輝1993年出生于江西吉安的一個普通家庭,從小就對機械結構充滿興趣,熱衷于拆玩具再完美復原。高中時,他參加電子設計比賽獲獎,因此報考了電子科技大學,完成了本科和碩士課程。

研究生期間,彭志輝多次參與全國和國際電子設計大賽,帶領團隊拿下40多個大獎,其間還自研雙足機器人,獲得了500萬元天使投資,成為學校里的風云人物。

畢業(yè)后,彭志輝進入OPPO研究院AI實驗室,擔任算法工程師。真正讓他紅遍網(wǎng)絡的,則是2019年華為面向社會推出的天才少年計劃。

據(jù)資料顯示,該計劃通常需要進行7輪篩選:簡歷篩選、筆試、初面、主管面試、若干部長面試、總裁面試、HR面試,要求極高。另外,根據(jù)面試成績薪資還被定為三檔,其中最高檔為182萬至201萬,而彭志輝便是以最高檔入職,成為了華為的一名AI算法工程師。對此,華為創(chuàng)始人任正非曾這樣形容:這些天才少年就像‘泥鰍’一樣,鉆活我們的組織,激活我們的隊伍。

加入華為的第二年,一件事讓彭志輝名利雙收。他利用休息時間,花費4個月制造出一輛能自動行駛的自行車,甚至還能自動避障。隨后,他用稚暉君的ID將視頻上傳到在B站,引起轟動,B站董事長陳睿都親自在視頻下評論道:太強了,UP主重新定義自行車。 目前,稚暉君B站粉絲已破267萬。

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有些鳥兒是注定關不住的,因為他們的羽翼太過光輝。2022年末,彭志輝宣布從華為離職創(chuàng)業(yè);2023年2月,上海智元新創(chuàng)技術有限公司成立,舒遠春擔任董事長,彭志輝為董事,并擔任品牌智元機器人的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術官。

企查查顯示,上海智元新創(chuàng)技術有限公司的控股大股東為桑蓬(上海)科技合伙企業(yè)(有限合伙),持股30.3775%。其中,舒遠春出資比例為86.21%,彭志輝為13.79%。舒遠春的身份頗為神秘,互聯(lián)網(wǎng)上并沒有公開資料,但無疑是彭志輝的重要投資者之一。

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公司成立后,很快獲得資本青睞,天使輪投資方便包括高瓴創(chuàng)投、奇績創(chuàng)壇(百度前CEO陸奇的投資公司),隨后A+輪投資方包括百度風投、比亞迪、紅杉資本、上汽創(chuàng)投等知名投資機構和大廠,高瓴也在此輪追加投資,目前可查的融資金額超41億元,公司估值70億元。

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2024年10月,智元機器人正式發(fā)布旗下首款人形機器人靈犀X1,并面向全球市場開源。據(jù)悉,智元機器人自研了靈犀X1的兩款關節(jié)電機,使其具備靈活的運動性能及精準操控性。截至今年3月,該機器人已成功量產1000臺。

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值得一提的是,在剛剛結束的2025兩會上,具身智能和智能機器人首次被寫入政府工作報告中,釋放了國家大力支持機器人產業(yè)的信號,地方政府也迅速響應。3月10日,上海國投迅速與智元機器人簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,推動具身智能技術突破和規(guī)?;瘧谩?jù)悉,智元機器人計劃在臨港奉賢園區(qū)建設上海第一座人形機器人工廠。上海政府的背書和支持,對于智元機器人的后續(xù)融資和發(fā)展無疑是非??春玫摹?/p>人形機器人加速商業(yè)化落地

摩根士丹利預測,全球人形機器人市場規(guī)模最終將達到驚人的60萬億美元的規(guī)模,未來家家都有機器人不是夢。然而,這里面存在幾個重要的前提:機器人技術完全成熟、價格平民化等。

目前,人形機器人初創(chuàng)企業(yè)的產品大多面向商業(yè)展示、語音服務、陪伴娛樂,極少數(shù)能夠應用在工業(yè)生產、養(yǎng)老護理等專業(yè)領域。直接點說,你可以買一臺機器人作為陪伴,但別指望它能干活。

以宇樹科技的G1為例,官網(wǎng)零售價9.9萬元起,高配版售價達30多萬,已經有用戶購買。據(jù)博主小雷哥表示,他購買了一臺高配版G1出租,每天出場費高達8000元。他現(xiàn)在是做不了一點家務,有時候走路也會跌倒,但他已經幫我賺錢了。小雷哥這樣說。視頻中,宇樹G1還需要通過遙控器來控制。網(wǎng)友紛紛調侃:家里沒有老人的,可以買一個回來照顧。

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積極的一面是,AI模型迭代將加速人形機器人商業(yè)化落地。中信建投認為,模型迭代、訓練算法優(yōu)化,正在加速人形機器人商業(yè)化落地,目前多家人形機器人產品已經在下游工業(yè)客戶展開實訓,預計未來人形機器人市場規(guī)模將遠超汽車、3C行業(yè)。

同時,中國企業(yè)在機器人產業(yè)鏈上游逐漸占據(jù)更加重要的地位,待行業(yè)規(guī)模達到一定級別,有望進一步提升性能、降低成本。

據(jù)摩根士丹利2025年2月6日發(fā)布的《人形機器人100強:解析人類機器人價值鏈》報告顯示,中國有37家企業(yè)上榜(中國大陸32家,中國臺灣省5家),除了宇樹科技、優(yōu)必選等集成商(設計及制造商),還包括兆威機電(電機)、匯川技術(傳感器及控制系統(tǒng))、拓普集團(執(zhí)行器)、綠的諧波(減速器)等上游企業(yè)。

前華為天才少年做會騎車的機器人,公司估值70億

另外,還有諸如Kinco步科等重要供應商未出現(xiàn)在名單中,其研發(fā)的無框力矩電機已經被成功應用在特斯拉擎天柱、宇樹H1等機器人上,實現(xiàn)了關節(jié)的精準控制和高效運轉,提高了機器人的整體性能和穩(wěn)定性。

另據(jù)企查查報告顯示,近五年中國人形機器人相關專利申請量暴增,去年申請量同比增長超200%,其中發(fā)明專利占61.61%,充分說明了人形機器人賽道的火爆。

前華為天才少年做會騎車的機器人,公司估值70億

如今的人形機器人市場,就如同當年的新能源汽車,初創(chuàng)企業(yè)在融資、上市、燒錢直至盈利的過程中,必然經歷大浪淘沙。以在港股上市的優(yōu)必選為例,招股書顯示其2020至2023上半年,在售出76萬臺機器人的情況下,累計虧損超過31億元。如何在市場逐漸紅?;那闆r下站穩(wěn)腳跟,并盡快實現(xiàn)盈利,是智元、優(yōu)必選們的共同課題。可以肯定的是,技術力、產品力和市場定位,將起到關鍵作用。

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